Ist das nicht etwas teuer??

[k27]

aber halt nicht für Alle interessant!!!! Hier werden sich ausschließlich Insider bemühen -- ich denke er wird nicht lang zur Dispositioon stehen, wenn er dem Text entspricht!!

Für die Meisten wird aber das Problem sein, daß die Umwelt (Nachbarn, andere Forumler , Arbeitskollegen etc..) nicht erkennen können, wieviel Geld da vor dem Haus auf der Straße oder vor der Garage geparkt steht!!

Daher ist der Interessentenkreis sehr dünn -- es ist etwas für Liebhaber.

Ich wußte auch sofort, daß hier im Forum EINER ( :zwink ) ist, der ihn sich gerne in die Garage stellen würde!!!!

Daher bitte keine neativen oder "belustigenden" Kommentare, wenn man nicht weiß, wovon man spricht!!

Der Oberlehrer!
So sehen mich doch Viele hier, aber es ist mir sch...egal

[mahooja]

@k27

[dodas]

@ Drive7,
ein wirklich seltenes Fahrzeug.Ca.20000 Euronen sind absolut realistisch.
Bin mal mit einem Alpina B7 Turbo gefahren.Müsste den gleichen Motor haben.
Eine wahnsinns Rakete sage ich euch.Mit Schaltgetriebe.
Ich glaube damals die schnellste Serienlimosine der Welt.
Fast 300 ist der gelaufen wenn ich mich nicht irre.
Und das Coupe ist halt noch seltener und auch teurer.

Gruß
Thomas


[Bearbeitet am 23.8.2003 um 18:09 von dodas]

[mahooja]

Der B7 hat im Vergleich zum B7S glaub ich "nur " 300 Pferde Im normalen B7 Coupe bin ich auch schon mal gefahren...wooow..

[dodas]

@mahooja,
war genau so einer wie auf meinem Bild.
Kann nicht mehr genau sagen welcher es war.Hatte dieses geile Alpina-Lila oder
wie die Farbe heißt.

Gruß
Thomas

[Drive7]

Hi Leute,

ich denke da habe ich mich bei den wirklichen Kennern, ja unbeliebt gemacht.
Mir war es nicht bewusst das es eine solche Rarität ist und der Preis somit gerechtfertigt.
Dachte echt er wollte jemanden über das Ohr hauen,nur so plump dacht ich da fällt sicher keiner drauf rein.

Asche auf mein Haupt ich werde solche behauptung nur noch aufstellen wenn ich genau recherschiert habe.

Gruß aus Bremen

von Drive7

[k27]

Original geschrieben von Drive7
Hi Leute,

ich denke da habe ich mich bei den wirklichen Kennern, ja unbeliebt gemacht.
Mir war es nicht bewusst das es eine solche Rarität ist und der Preis somit gerechtfertigt.
Dachte echt er wollte jemanden über das Ohr hauen,nur so plump dacht ich da fällt sicher keiner drauf rein.

Asche auf mein Haupt ich werde solche behauptung nur noch aufstellen wenn ich genau recherschiert habe.

Gruß aus Bremen

von Drive7

Du hast Dich nicht unbeliebt gemacht, da Du ja nun zugibst, daß Du nicht im Bilde warst -- dafür haben wir Dir ja auf die Sprünge geholfen..

Aber so ein B7(S) ist ein Hammer, ob als 5er oder als 6er!! Beide sind fast gleich teuer...
Die "Kleinen" ohne S haben 300PS und die "Großen" mit S haben 330PS. Beide nicht mit Motronik, da diese erst im E24/28 B7 kam, sondern mit der raren Pierburg-Spritze.

Aber selbst die späteren E24/28 Modelle sind heute schon gutes Geld wert....ich habe noch einen kompletten Antrieb als B7S-Kat aus einem E28 Bj. 1987 liegen -- mega-rar!!!
Irgendwann baue ich mir mal einen schönen B7....

k27

[k27]

Original geschrieben von dodas
 http://www.7er-stammtische.de/upload...1058531723.jpg

Ist der schön -- ein "B7S - E12" (nur 60 Stück gebaut worden!!) ist für mich immer wieder etwas ganz Besonderes -- ich denke, der o.g. Umbau zu einem sehr guten "B7-Nachbau" wird ein E12!!

Euer k27