Executive und High Line, beide sind Topp!!!

[fish]

Wollte für die Interessierten unter Euch beide Ausstattungen mal etwas detaillierter vorstellen:

Die Ausstaungslinien Executive und High Line gab es mit Einführung des Facelift Modells ab 1983 für die Modelle 735i und 745i.

Sie waren Sonderwunsch und stellten die Spitzenmodelle der Baureihe dar;

Ein 745i Executive mit normaler Extraausstattung kostete 1984 ca. 92.000 DM oder 59.039 €,
z. Vergleich ein nagelneuer VW Golf 2 kostete zur gleichen Zeit ca. 25.000 DM oder 12.782 €!!!












































Gruß, fish

[Bearbeitet am 10.5.2003 um 21:07 von fishermans friend]

[JB740]

schöööööööne bilder, war das noch das alte B tel. 92.000? dann haben sich die preise ja nur etwas mehr als verdoppelt

gruss jürgen

[Herbie01]

Jau , ich nehm den Highline.
ich hatte selbst zwei e23, wußte garnicht mehr wie schön die waren.
Super Bilder.
Gruß
Ralph

[fish]

Moin JB ,

es war schon das C - Netz!

Der Preis ist mit den heutigen E 65 absolut konform. Wenn du eine jährliche Inflationsrate von nur 2-3 % als Bemmessungsgrundlage rechnest, sind es nach knapp 20 Jahren 60% mehr, also nach heutigen Verhältnissen würde ein 745i Executive ca.147.200 DM oder 75,262 € kosten

gruß, fish

[fish]

Orginal gepostet von Herbie01
Jau , ich nehm den Highline.
ich hatte selbst zwei e23, wußte garnicht mehr wie schön die waren.
Super Bilder.
Gruß
Ralph

Da musst Du Dich aber ranhalten, Highliner gab es nur in limitierter Stückzahl, gute Exemplare sind heute rar und schweineteuer geworden.

gruß, fish

[Clervoxxx]

wie nett und seelisch überhaupt nicht grausam, wenn der Besitzer von zwei Highlinern (ich dachte laut Grundgesetz wäre max. EIN E23 Highline (respektive ersatzweise ein Executive) pro Nase erlaubt ) uns, armen, neidischen Besitzlosen hier diese Prachtfahrzeuge vorführt. Überhaupt kein Problem. Mach Dich nur weiter unbeliebt, verhaßt biste ja schon....


Greetz,

Gerrit:cool::cool:

[House]

Wenn das mal nicht der ganze Stolz des Fahrzeugbau's ist!
Das sind Fahrzeuge, in zeitloser Eleganz und vollendeter Schönheit!

Was muß ich tun, um so ein Fahrzeug mein Eigen zunennen!?

Gruss,
House!:zwink

[cerb]

hmm, immerhin nenne ich das original executive-prospekt mein eigen *gg*

[JRAV]

Sehr schön Fish,

wenn ich mich bei den beiden für einen entscheiden müßte, fiele mir
die Entscheidung schon verdammt schwer.

Vermutlich eher den highline, wegen dem wunderschönen weißen
Leder. Aber weißt du, was dem noch fehlt? Ein paar Zierleisten aus
schwarzem Ahornholz. Das würde gut passen. Aber ich versteh,
der Highline ist kein Tuningobjekt mehr, der muß als Zeitzeuge so
bleiben wie er ist.

Aber wenn man mal so einen Executive mit einem heutigen 745er vergleicht,
habe ich doch das Gefühl, daß man heutzutage eher mehr für sein Geld bekommt.

Und wenn man fair ist und versucht, sowohl den Executive als auch einen E65
auf gleiches Ausstattungsniveau zu bringen, wird man feststellen, daß der E65
vermutlich sogar ein wenig preiswerter ist. Einige teure Extras wie Navi gab
es 1983 halt noch nicht.

[JRAV]

Sagt mal, geht es euch auch so daß man jedes schöne Auto,
daß man sieht, irgendwie unbedingt auch selber haben will?

Eigentlich komisch, denn was soll man mit mehreren Autos,
und vor allem, wo sollen die alle hin? Ich weiß schon gar nicht,
wohin mit meinen ganzen Modellen (und so viele sinds wirklich
nicht).

Zwar könnte ich mir durchaus vorstellen, mir eines Tages einen
gebrauchten Mercedes SL als Zweitwagen für den Sommer zuzulegen,
aber eine weitere Limousine? Sicher, z.B. gefällt mir ein Audi V8
recht gut, und es wär auch kein allzu großes Problem, einen zu
kaufen, aber wenn man ihn hat, was soll man damit? Und wenn
ich einen hätte, würde ich dann den fahren oder doch wieder
meinen Bimmer? Und wenn ich doch lieber V8 fahre, wozu brauch
ich dann den Bimmer? Und weiter, ich hätte den Bimmer, den V8
und einen SL, und dann seh ich einen Porsche und will den auch
haben. Schwachsinn. Aber der Wunsch ist trotzdem da, sobald
man was schönes um die Ecke fahren sieht.

Wie geht euch das?

Und warum sammelt ihr eigentlich Autos? Und vor allem: warum
mehrere Autos der gleichen Sorte? Was ist für euch das faszinierende
dabei?

Das jetzt bitte nicht als Kritik verstehen, bin nur neugierig.