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BMW 7er, Modell E32
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Alt 07.09.2021, 21:25   #1
Nino-francesco
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 28.06.2020
Ort: Bremen
Fahrzeug: E32-730i 92
Standard Eisenmann 730i v8 H-tauglich?

Moin ich hab nicht viel zu meinem thema gefunden.
Ich hab ein 92er 3.0 v8 mit einem eisenmann esd
Was ich gerne wissen möchte ob der H tauglich ist und ab wann der auf den Markt gekommem ist. Hab im Internet nicht viel hilfreiches gefunden, müsste sonst auf normal umbauen.
Nino-francesco ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.09.2021, 21:33   #2
altbert
alszus was annersders…
 
Benutzerbild von altbert
 
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
Standard

Kommt darauf an, wann der Auspuff verbaut und eingetragen wurde.

War dies in den ersten 10 Lebensjahren des Autos, kein Problem.
Ist H-Kennzeichen-tauglich, weil es als zeitgenössisch gilt.

(Meine Gasanlage im E38 wurde im Fahrzeugalter von 9,5 Jahren eingebaut, ich sollte also in 5 Jahren problemlos ein H-Kennzeichen bekommen)

War es später, dann geht’s wohl nicht.
__________________
Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
altbert ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.09.2021, 22:05   #3
Olli
fährt wieder 7er
 
Benutzerbild von Olli
 
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 850Ci (11/92); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
Standard

Zitat:
Zitat von altbert Beitrag anzeigen
Kommt darauf an, wann der Auspuff verbaut und eingetragen wurde.

War dies in den ersten 10 Lebensjahren des Autos, kein Problem.
...
War es später, dann geht’s wohl nicht.
Das stimmt so nicht. Als zeitgenössisch gelten alle Umbauten, die spätestens 10 Jahre nach der erstmaligen Inbetriebnahme des Fahrzeugs vorgenommen wurden oder werden konnten. Es reicht also, wenn es hätte verbaut werden können (und solche Umbauten auch tatsächlich, nicht nur theoretisch, seinerzeit praktiziert wurden).

Man kann daher einen BJ1980-Oldi mit max. BJ1990-Tuning-Teilen (sofern dazumal nicht unüblich) auch im Jahre 2021 noch verbasteln, das steht einem H nicht entgegen - also z.B. einen E 23, sofern man alle alten Teile parat hat, auch heutzutage noch getrost verhartgen, verschnitzern oder verbuchloern.

Du hättest Deine Gasanlage auch morgen noch einbauen lassen können, solange es eine Anlage ist, die dem technischen Stand und in Umbauausführung von "BJDeinesE38 plus max. 10 Jahre" entspricht.

Olli
Olli ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.09.2021, 22:39   #4
altbert
alszus was annersders…
 
Benutzerbild von altbert
 
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
Standard

Ah, okay.

Das war mir in dieser Form so auch noch nicht bekannt.

D. h., die KAW-Federn aus Interner Link) diesem Fred hätte @turbinenhalle in seinem E32 verbauen können, wenn diese bis 10 Jahre nach Baudatum seines Autos schon auf dem Markt gewesen wären, ohne den Erwerb des H-Kennzeichens zu gefährden…?

Geändert von altbert (07.09.2021 um 22:48 Uhr).
altbert ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.09.2021, 23:23   #5
fuffi_lwl
Mitfahrendes Erglied
 
Benutzerbild von fuffi_lwl
 
Registriert seit: 24.08.2010
Ort: Zwischen Hamburg und Schwerin
Fahrzeug: E32-750iA Bj. Dez '90; Smart Roadster 115PS
Standard

Zitat:
Zitat von altbert Beitrag anzeigen
Ah, okay.

Das war mir in dieser Form so auch noch nicht bekannt.

D. h., die KAW-Federn aus Interner Link) diesem Fred hätte @turbinenhalle in seinem E32 verbauen können, wenn diese bis 10 Jahre nach Baudatum seines Autos schon auf dem Markt gewesen wären, ohne den Erwerb des H-Kennzeichens zu gefährden…?
Nein. Denn das Gutachten aus dem Jahre 2008 legt nahe, dass diese Federn erst zu diesem Zeitpunkt auf den Markt kamen und somit nicht als zeitgenössisch gelten.
fuffi_lwl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort

Stichworte
eisenmann, esd-endtopf-sound-tuning, gutachte


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