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BMW 7er, Modell E32
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Alt 15.08.2012, 20:32   #1
--750il--
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Standard Diverse Sachen nachrüsten. Fragen dazu.

moin,
überlege mir bei meinem 740 diverse sachen nachzurüsten. mich interessiert dabei in erster linie der aufwand.
es geht um folgende sachen:
-tempomat: in wie fern ist da schon was vorverlegt?! man braucht auf jedenfall im motorraum den 2. zug an der dk.. aber weiter?!
-servotronic: besteht diese nur aus einem anderen lenkgetriebe? habe weder nivo noch edc drin..
-standheizung: ist an sich schon sehr aufwendig.. wie sieht es mit der verkabelung aus?! ist das nur geplugge und verlegen?
-lordosenstütze links, kabelanschluß vorhanden?! ich hatte mal die sitze draußen und am kabelbaum war noch ein unbelegter schwarzer 2-pol stecker dran..
__________________
Hört endlich auf damit Frank Zappa mit Gott zu vergleichen!
Er ist zwar ein feiner Kerl - aber er ist nicht Frank Zappa!

Geändert von --750il-- (15.08.2012 um 20:38 Uhr).
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Alt 15.08.2012, 20:45   #2
Captain_Slow
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Tempomat brauchst du neben Bowdenzug noch Stellmotor + Halterung, Bedienhebel und das Tempomatsteuergerät. Kabelbaum "sollte" normalerweise schon vorhanden sein

Servotronic - Glaube das Lenkgetriebe und noch irgendein Steuergerät dazu
ABER: meiner (und nicht nur meiner) Meinung bringt das gar nichts. Würde ich nur nachrüsten, wenn das Lenkgetriebe sowieso getauscht werden sollte. Edüt: sehe dass du bereits ein 750 hast, findest du es wirklich besser ?

Standheizung: da würde ich mir überlegen ob man nicht lieber eine moderne Webasto Lösung bevorzugt (kostet natürlich mehr), oder falls ein Garage vorhanden, einen elektrischen mit Stecker. Sonst kann ich wenig dazu sagen.

Lordose ist immer der Kabelbaum vorbereitet, wenn Sitzheizung vorhanden ist.
Captain_Slow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.08.2012, 20:51   #3
--750il--
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ok danke für die info.

der stellmotor muss wahrscheinlich spezifisch zum m60 sein..

dass mit der servotronic hab ich auch gerade rausgefunden.. muss also noch irgendwo ein kabelbaum geben..
ja, ich finde es besser! im stand bzw. bei geringer geschwindigkeit auf jeden fall.. auf autobahn weniger..
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Alt 15.08.2012, 21:14   #4
Captain_Slow
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Nur der Bowdenzug ist Motorabhängig.
Stellmotor ist identisch wie bei M30 ohne EML, Steuergerät bin ich mir nicht sicher aber meine das ist auch identisch bei allen.
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Alt 15.08.2012, 21:19   #5
--750il--
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ok, also tempomat und lordose sollten kein problem sein.. wie sieht es bei defekten sitzheizungsmatten aus? sind die bei den späten modellen nur eingeschoben?
--750il-- ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.08.2012, 21:44   #6
Captain_Slow
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Das weiss ich auch nicht, aber wahrscheinlich sind die auch eingenäht. Es gibt ein Reperatur Satz, der dazwischen gesteckt werden kann, man kann auch eine alte Matte dazwischen "weben", aber da muss man sehr sehr vorsichtig sein beim schneiden. Wenn du keine seltene Lederfarbe hast, kann ein Tausch vom Sitzteil oder Lehne günstiger sein.
Captain_Slow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.08.2012, 00:15   #7
Markus525iT
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Bei Stoff sind die Heizmatten nur eingeschoben - ein Austausch ist relativ einfach machbar.

Bei Leder schaut es komplizierter aus, hier verbleiben die alten, defekten Matten im Sitz (da vernäht) und die neuen werden darüber geschoben.
Dazu muss man allerdings am Bezug von unten im nicht sicht- und spürbaren Bereich etwas einschneiden.


Tempomat wurde ja schon erwähnt - Nur der Motorhalter und der Bowdenzug sind spezifisch. Bowdenzug sollte man der Sicherheit wegen eh immer neu kaufen und der Motorhalter kostet auch nur 5€ ungrad.
Deswegen kann man eigentlich jede Version kaufen und entsprechend "anpassen"
Unterschiede gibt es nur im Hebel (mit Airbag und ohne Airbag) und im Steuergerät (bis 09/91 und nach 09/91)
Die Teile passen auch vom E34.
Darauf muss man natürlich achten.
Bei der neuen Tempomatversion ab 09/91 sollte man schauen, dass der Halter vom Steuergerät dabei ist - ist neu recht teuer, gebraucht einzeln kaum zu bekommen und der Einbau ohne geht zwar, ist aber nicht sehr elegant.


Standheizung: Ich kenne es nur vom E34, sollte aber im E32 auch nicht anders sein:
Kabelbaum liegt nie, aber der Gegenstecker vom Fahrzeug eigentlich immer. Daran wird alles eingesteckt. Ich könnte eine Einbauanleitung original BMW haben - dazu brauche ich aber den Motortyp und deine Mail-Adresse


Servotronic: In meinen Augen (E34-Brille) lohnt es sich auf jedenfall. Der Einbau ist aber gerade beim M50 wenig aufwendig und ufert beim M60 und M70 schon arg aus. (hätte es einen M50 mit meinetwegen 3l im E32 gegeben - ich wäre heute E32-Fahrer und nicht E34-Fahrer )


Gruß
Markus
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Alt 16.08.2012, 23:03   #8
goldener
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Lordosenstütze: Ist easy (hattest Du wohl auch schon rausbekommen ). Wichtig ist, daß die Stütze, die Du einbaust, wirklich ok ist. Ich hatte meine vom Schrott und da hatte einer, der nicht wußte, wie er das Ding aus dem Sitz bekommt, leider auf einer Seite die Welle vergniddelt
Ansonsten: aus Spender ausbauen und in in Deinen Sitz einbauen. Dazu einfach hinten die Verkleidung abnehmen und die Stütze „einwinkeln“. Die ist auf einer Seite gesteckt und auf der anderen mit einer Schraube gehalten. Verkabelung findet auf der Rückenlehne statt. Alle Kabel ordentlich wieder festmachen und dann den Taster für die Bedienung seitlich im Sitz einbauen. Der Stecker sollte da schon vorhanden sein, wenn Du hinten die Lordosenstütze einstecken konntest.

PS: Aus eigener Erfahrung: es lohnt sich, das Ganze erstmal uneingebaut durchzuchecken!

Liebe Grüße,

Ray
__________________
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Alt 16.08.2012, 23:11   #9
--750il--
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die lordose hab ich bereits bestellt.. (der vollständigkeit halber suche ich noch eine rechte) tempomat auch, wobei ich da noch einen neuen bedienhebel brauche..und natürlich den zug.. bin mal gespannt was das zeug taugt.. aber jetzt muss ich mich erstmal um etwas technik kümemrn.. getriebeölwechsel mach ich demnächst.. diff wohl auch, mit neuen dichtungen.. hinterachse.. dichtungen motor.. es kommen jetzt erstmal andere sachen... ist schon toll dass ein großteil des ganzen gekabels bereits vorverlegt ist..
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