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BMW 7er, Modell E38
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Alt 22.11.2002, 08:07   #11
Gummi
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 17.04.2002
Ort: Gaiberg bei Heidelberg
Fahrzeug: BMW 728i (E38)
Standard Türen, Türen, Türen...

Hallo,
ich persönlich finde die Türen beim E38 nicht besonders hitverdächtig.
Diese schließen generell schlechter als bei anderen Fahrzeugen dieser
Klasse. Ich muß meine Türen häufiger auch zweimal schließen, bzw.
mit Schwung zuschlagen. Habe alles schon des öfteren mit guten
Schmiermitteln nachgefettet. Das nützt aber nur wenig. Habe mal
in einem alten Test in der Auto-Bild gelesen, das hier wohl ein Konstrunktions-
fehler vorliegt, zwar nicht an den Türen selbst, sondern an der mangelnden
Inneraumentlüftung. Der Luftaustritt am Heck des Fahrzeugs wäre angeblich
unzureichend, so das sich eine Art Vakuum im Fahrzeuinnenraum, beim
Schließen der Türen bildet. Hatte vorher diverse andere BMW und auch einmal
eine Mercedes S-Klasse bei denen die Türen allesamt besser schloßen.
Gruß
Andy
Gummi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.11.2002, 09:01   #12
Franz3250
Taxifahrer
 
Benutzerbild von Franz3250
 
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
Standard

Zitat:
Orginal gepostet von Gummi
so das sich eine Art Vakuum im Fahrzeuinnenraum, beim
Schließen der Türen bildet.
Es ist kein Vakuum, sondern ein Überdruck, da die Luft beim Schliessen der Tür komprimiert wird. Beim Öffnen hingegen entsteht ein leichter Unterdruck.

Gruss
Franz
__________________

Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
Franz3250 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.11.2002, 09:12   #13
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Zitat:
Orginal gepostet von hasenfuß

@ behrchen

physikalisch gesehen eher schwachsinnig

zumal dann alle türen das gleiche problem haben müssten..
Nicht so ganz auszuschliessen Behrchen's Methode. Durch das Oeffnen des Fensters um 2 cm geht der Ueberdruck im Auto beim schliessen der Tueren weg. Ist speziell bei Autos die sehr gut abgedichtet sind und die Zwangsentlueftung hierfuer vielleicht nicht ganz ausreicht.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.11.2002, 09:13   #14
Janmann
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 26.09.2002
Ort:
Fahrzeug: 728i (E38)
Standard

Wir sollten alle Angst haben, irgendwann nicht mehr Aussteigen zu können
Janmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.11.2002, 09:32   #15
s.amok
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 10.10.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e38 735i
Standard

@Gummi
Das ist vollkommen richtig
Durch den großen Innenraum ensteht bei gut abgedichteten 7ern
ein zu großer Überdruck.
Ich habe das gleiche Problem zwar nicht allzu stark, aber ich merke es wenn ich die Tür nur leicht ins schloss
fallen lasse,gehts nicht richtig zu
Lasß mal 2cm ein Fenster offen
Wenn Du Komfortschließung hast kannst Du bei zumachen des Wagens ja autom. Zufahren.
Aber Stop
Es kann natürlich auch sein das deine Tür wirklich nicht gut sitzt.
Deswegen erst mit dem fenster probieren.
Ansonsten kannst Du die Tür ja immer noch justieren lassen.
Ist nur mm arbeit.
Also nicht selber machen.
s.amok ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.11.2002, 10:04   #16
Hotte
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Hotte
 
Registriert seit: 04.08.2002
Ort:
Fahrzeug: 535d
Standard ..Türen..



Soft close..wie beim E65.. ist die Lösung..

Gruss,

Hotte
__________________
Quod dixi dixi
Hotte ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.11.2002, 10:16   #17
Kai
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Kai
 
Registriert seit: 29.08.2002
Ort: München
Fahrzeug: 750er E 38 Suzuki GSX-R 750 K1(Spezialumbau)
Standard

@all

Bei mir ist das Problem genau das Gegenteilige. Meine Tuer geht fast immer von alleine zu.Wenn man aussteigen moechte haut die Tuer immer wieder zu wenn man nicht genau die Stelle trifft wo das Schanier leicht arretiert wird kommt sie einem gleich wieder entgegen geflogen.
Hat mir schon mal beim Aussteigen den Kopf angehauen da diese bloede Tür wieder zurück gesprungen ist(erklärt natürlich einiges:-)) )

Wenn mein Auto Bergauf steht bleibt die Tür von alleine überhaupt nicht mehr offen.

Gruß kleiner
Kai ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.11.2002, 10:31   #18
B12
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 20.08.2002
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: B12 (E38)
Standard

Meine Türen schliessen absolut leicht!
Mit dem kleinen Finger zuschieben geht völlig problemlos,
auch wenn alle Fenster geschlossen sind.
Ist also offensichtlich eine Frage der genauen Einstellung.

Ob die Tür offen stehen bleiben liegt an den Bremsbändern.

@Hotte
und wo bitte gibt es eine Soft-Dose für den E38 ?
wenn du die hinkriegst, nehme ich sofort 4 Stück !

Gruss
Daniel

PS: @Hotte wenn du gerade dabei bist, das elektrische schliessen aus dem Maybach
kannst du ja gleich mitmachen !
B12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.11.2002, 19:33   #19
NickB12
dabei seit 2002
 
Benutzerbild von NickB12
 
Registriert seit: 11.08.2002
Ort:
Fahrzeug: 7er
Standard Türen

Das im Wagen ein Überdruck entsteht, ist bei "dichten" Türgummis normal.
Das aber im Sommer ein öffnen schwer geht, war mir neu.
Da haben sich die Türen richtig fest gesaugt.
Dank Komfortschl. u. öffnung kann man das Fenster einen Spalt aufmachen, dann geht das wieder.
Nick
NickB12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.11.2002, 21:40   #20
behrchen
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von behrchen
 
Registriert seit: 02.07.2002
Ort: BSK
Fahrzeug: E70 - X5 40d (11/12)
Standard

@ hasenfuß

Haben alle das gleiche Problem, jenachdem welche ich als letztes schließe.

MfG behrchen
__________________
Gruß Ronny
behrchen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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