BMW 3er: E30 318i Kapitalanlage?

[Andrzej]

Laut EU Gesetz ab 2024 alle EU Staaten mussen extra Fahrzeugsteuer einfuehren, der noch jaehrlich, stufenweise steigen soll dazu. Schauen wir mal, was fuer Steuersaetze eingefuehrt werden, ich befuerchte aber das diese, fuer unsere grossmotorige Wagenchen, nicht besonders klein gesetzt werden

[Olli]

Keine Ahnung, welches Gesetz Du meinst.
Kfz-Steueränderungen in D wirken in der Regel für NEUzulassungen.

Das H-Kennzeichen gibt es in D seit 1997, damals waren es pauschal 375 DM = 191,73 Euro. Daran hat sich bis heute nichts geändert. Und dass der Pauschalsteuersatz für H-Kennzeichen (oder das Mindestalter) steigen soll, kann ich nirgendwo auch nur ansatzweise entnehmen.

Weltuntergangsstimmung ist allmählich nur noch langweilig.

Olli

[Andrzej]

Zitat von Olli

Keine Ahnung, welches Gesetz Du meinst.

Ich weiss das genau auch nicht, es kommt aus verschiedenen, kurzen infos in unseren Medien, mal reden die, das das ab 24, mal das ab 26 eingefuehrt werden sollte, mal das das nur fuer bestimmte Laender - Polen inklusive, mal das fuer ganzes Eurpoa gelten soll, deshalb muss ich mich darueber genauer informieren.

[Puddlejumper]

Selbst wenn sich die Steuer erhöht, ich glaube das Niveau von alten E65 Dieseln erreiche ich nie mit meinem Benzin

Anmerkung: Fand ich eben:  https://www.bundesfinanzministerium....er-gesetz.html

[der Mohr]

Zitat von Andrzej

Laut EU Gesetz ab 2024 alle EU Staaten mussen extra Fahrzeugsteuer einfuehren, der noch jaehrlich, stufenweise steigen soll dazu. Schauen wir mal, was fuer Steuersaetze eingefuehrt werden, ich befuerchte aber das diese, fuer unsere grossmotorige Wagenchen, nicht besonders klein gesetzt werden

Hallo,

wer weiß was da gemeint ist und wie das in Ländern ohne KFZ-Steuer nach deutscher Art durchgeführt werden soll ?
Anders ausgedrückt, ihr Polen zahlt doch eure KFZ-Steuer über den Sprit, sollt ihr dann noch zusätzlich eine neue Steuer bezahlen ?

Gruß, Peter

[Puddlejumper]

Hättest den Link geklickt und gelesen...dann wüsstest mehr.

Auszug:

Konkret heißt das: Künftig sind für Erstzulassungen Steuersätze von 2 bis 4 Euro je Gramm pro Kilometer vorgesehen, die im Bereich von mehr als 95 bis 195 Gramm pro Kilometer jeweils innerhalb von fünf gleichmäßigen Stufen und einer nach oben offenen Stufe gelten sollen. Für Pkw mit CO2-Prüfwerten bis 95 Gramm pro Kilometer, die bis Ende 2024 erstmals zugelassen werden, wird die jeweilige Jahressteuer für fünf Jahre zukünftig um jeweils 30 Euro reduziert. Damit wird zukünftig derjenige belohnt, dessen Fahrzeug einen geringeren CO2-Emissionswert aufweist. Für Fahrzeuge mit einem hohen Emissionspotenzial erhöht sich hingegen die Steuer.

[der Mohr]

Zitat von sechser

Nun , sobald sie einen 6-zyl. haben , sind sie inzwischen schon etwas "besonderes". Auf den E30 bezogen tun sich die Vierzylinder (316-318) schwer. Die ganzen Sammlerstücke 316i im Netz stehen sich seit Monaten die Füsse platt. Ein 2-Türer VFL 6zyl- geht auch als Rostbude sofort weg. Wertanlage an sich eher nicht, klar. Da braucht es dann M3, 190 evo etc.
Der Markt wird sich beruhigen, aber ich glaube kaum das Verbrenner allgemein nicht weniger gefragt sein werden. Im Gegenteil

Hallo,

es gibt allerlei Fancars die laut der Besitzer und / oder Anbieter teuer sind oder dafür verkauft werden sollen und sich dank der Gier nur die Reifen platt stehen.

Ich habe im vergangenem Jahr versucht unsere E30 Limo zu verkaufen.
Historie bekannt, Neuteile ohne Ende, 150 bezahlte Werkstattstunden und dafür alles (!) auf Reihe, dazu noch ohne Rost und sauber.
Für dieses Wunschlosglücklichpaket wollte ich gute 6t haben.
Nachfrage ?
Null. Nichtmal Alphakevin, Betaleon oder Gammatayfun haben sich gemeldet.
Absolut Null Nachfrage.
Gut, mein Fehler war vielleicht auch das ich das wohl unbedingt erforderliche "alles funktioniert außer..., hat mich nicht gestört, war schon 5 Besitzer vorher so und Tüv abgelaufen aber kein Problem" nicht im Text stehen hatte.

Egal, habe ich den Wagen halt behalten.

Gruß, Peter

[sechser]

Zitat von der Mohr

Hallo,

Egal, habe ich den Wagen halt behalten.

Gruß, Peter

Hallo,

So ging es mir mit meinem E36 . Nur mit dem Unterschied das ich ihn für 4000.- inseriert hatte und das Inserat nach zwei Tagen genervt wieder gelöscht habe. Ein Vollpfosten nach dem anderen "hey Ich geb dir 1500.-" "fahre sofort los" und so weiter haben sich gemeldet. Habe dann den Wagen behalten. Nächste Woche mache ich neu Tüv, besorge ein paar original Felgen und fahre wieder damit 320i , klassischer BMW, macht total Laune..

Nachteil ist ich hab inzwischen 6 Autos rumstehen und die wollen alle ein Dach über dem Kopf

[Andrzej]

Zitat von der Mohr

Hallo,
Anders ausgedrückt, ihr Polen zahlt doch eure KFZ-Steuer über den Sprit, sollt ihr dann noch zusätzlich eine neue Steuer bezahlen ?

Genauso soll das werden, was mich aber stark wundert, weil vor Jahren haetten wir aenliches Steuersystem wie Ihr, wo Steuer auf Fahrzeug gelegt war. Damals, wenn die das geendert haetten lautete Begrundung so:
der, wer mehr faehrt zahlt auch mehr und sg. Sonntagsfahrer zahlen weniger

[Claus]

Zitat von sechser

Ein Vollpfosten nach dem anderen "hey Ich geb dir 1500.-" "fahre sofort los" und so weiter haben sich gemeldet.

Kenne ich. 90% Migrationshintergrund, Typ "Kartenstecker". Früher sind diese Typen noch zu Fuß durch die Gegend gelaufen und haben ihre Kärtchen unter die Scheibenwischer gesteckt. Es mag ca. 20 Jahre her sein, da fand ich mal so ein Kärtchen unter meinem damaligen E32 750i. Der Wagen hatte kurz zuvor für rund 2000 Euro nagelneue Räder und Reifen bekommen. Habe dann mal die Nummer auf der Karte angerufen und der Typ wollte mir lächerliche 1.000 (!) Euro für den ganzen Wagen geben! Habe ihn ausgelacht und vom Hof komplimentiert. Das sind Abzocker, wie 90% aller Autoaufkäufer!

Zitat von Andrzej

Genauso soll das werden, was mich aber stark wundert, weil vor Jahren haetten wir aenliches Steuersystem wie Ihr, wo Steuer auf Fahrzeug gelegt war. Damals, wenn die das geendert haetten lautete Begrundung so:
der, wer mehr faehrt zahlt auch mehr und sg. Sonntagsfahrer zahlen weniger

So ein gerechtes System wird Deutschland nie einführen. Unser raffgieriger Staat will eine feste Steuereinnahme von "x" und unterstützt die Leute nicht, die aus Umweltschutzgründen weniger mit dem Auto fahren.

Die Forderung nach einer Umlegung auf den Kraftstoff gibt es bei uns seit 1960 (!), wurde aber nie ernsthaft diskutiert.