Modell E65/E66 |
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04.02.2006, 19:42
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#11
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Neues Mitglied
Registriert seit: 11.12.2005
Ort: Waiblingen
Fahrzeug: 728i
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Zitat:
Zitat von Klaus H.
Hallo,
wahrscheinlich muss dem Wagen mitgeteilt werden, dass das PDC sich automatisch abstellt, wenn ein Anhänger angehängt ist.
Die 800,-- € sind ja eine Rechnung von Auric und sollen nur die Differenz zum Werkspreis aufzeigen. Es bedeutet ja nicht, dass BMW 800,-- € fürs Programmieren nimmt. Das wird nur ein Klick an der richtigen Stelle im Programm sein.
Viele Grüße
Klaus
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Das Programmieren ist da wirklich der kleinste Teil.
Er dauert zwar am längsten aber die sitzen ja auch nicht die ganze Zeit neben dem Auto und warten darauf das es fertig ist mit programmieren. Wenn man die wirkliche Zeit bezahlen müsste die das Programmieren dauert, dann wäre jede Nachrüstung unbezahlbar.
Die Autos brauchen ja teilweise über 200min, je nach Modell und SW stand.
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05.02.2006, 19:56
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#12
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Mitglied
Registriert seit: 21.04.2003
Ort: Uhingen
Fahrzeug: 745d verkauft
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So. kupplung ist dran. Selbst gemacht.
War ganz einfach:
Stosstange weg und Kupplung samt Gestänge angescrhaubt.-Stosstange gem Schablone mit Stichsäge ausgespart. Deckel fehlt aber ich finde dass es bei meinem FL gar nicth gross auffält das Loch unten an der Schräge der Stosstange. Mal sehn vielleicht hol ich noch so ne Klappe beim Freundlichen.
Den E-Kabelbaum habe ich wie früher so üblich am Rücklicht abgezapft.
Vorteil:
nur 517 Euro
Nachteil:
PDC schaltet halt nicht ab- das muss ich beim Rückwärtsstossen eben von hand per Knopfdruck abschalten - aber wie oft fahr ich mit dem Hänger hintersche ?
Arbeitszeit: heute morgen 4 Stunden - Sonntagsarbeit - ohne Sonntagszuschlag - aber steuerfrei da selbst gemacht.
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05.02.2006, 20:22
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#13
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Rooaaaaaaar!
Registriert seit: 26.09.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW Z4 sDrive 35iS
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Da lob ich mir den E38 !
Ich habe mir auch eine AHK selbst montiert, der Kabelbaum ist maßgeschneidert, berücksichtigt also auch das PDC. Sobald ein Anhänger, Fahrradträger, fahrende Pommes-Frites-Bude oder sonstwas dranhängt, ist die hintere PDC deaktiviert.
Zitat:
Den E-Kabelbaum habe ich wie früher so üblich am Rücklicht abgezapft.
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Pfusch hoch 3...
Zitat:
PDC schaltet halt nicht ab- das muss ich beim Rückwärtsstossen eben von hand per Knopfdruck abschalten - aber wie oft fahr ich mit dem Hänger hintersche ?
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Und wenn du einen Fahrradträger montiert hast, der ganz nahe an den Sensoren sitzt, dann piepst es halt dauerhaft - auch ohne Rückwärtsgang...
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05.02.2006, 21:44
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.07.2004
Ort: Rhein-Main
Fahrzeug: 728iA 3/97 (E38), 735iA 8/01 (E38) mit Prins VSI
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Ich glaub, das mit den 800,- Euro war nur ein Witz, wenn ich Auric richtig verstanden habe. Kann ja auch unmöglich so teuer sein.
Ein oder wäre halt hilfreich gewesen, daß man den Witz auch versteht.
Frag mal beim Freundlichen, was es kosten soll!
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