BMW 7er, Modell E38 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
01.05.2016, 20:31
|
#1
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 05.08.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 728i E38 VFL 96
|
PDC restaurieren
Hallo,
ich habe mir einen etwas überarbeitungsbedürftig 728i E38 geholt.
Die PDC geht leider nicht. Und um in Berlin einzuparken, wäre die schon sehr hilfreich (zumindestens hinten). Jetzt habe ich gesehen, dass mein Auto auch vorne mal welche hatte. In einer Stoßstangenleiste sind die noch drin, andere Seite ist gegen eine Leiste ohne Sensoren getauscht worden. Ein Sensor baumelte noch, der andere wurde abgeschnitten (warum auch immer).
Sicherung ist drin, Kabel am Steuergerät auch. Dennoch macht das PDC keinen Ton, kein leuchten am Schalter (auch nicht beim drücken oder Rückwärtsfahren). Wollte jetzt das Relais morgen mal prüfen.
Kann ich auch erstmal nur das PDC hinten wieder in Betrieb nehmen?
Vielen Dank
NFS
|
|
|
01.05.2016, 20:35
|
#2
|
seven till heaven
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
|
Nein, ist ein Sensor defekt oder fehlt, schaltet das gesamte System ab. So war es zumindest bei mir, egal ob vorne oder hinten ein Sensor defekt war, es kommt ein kurzer Dauerton und dann blinkt die PDC-Lampe.
|
|
|
01.05.2016, 21:09
|
#3
|
seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
|
erst einmal mußt du feststellen warum das PDC stillgelegt wurde...
Vermutlich war ein Fehler im Kabelstrang oder die Sensoren waren dem Vorbesitzer zu teuer...
Wie alt ist der Wagen?
Alte oder neue Generation des PDC?
Das Steuergerät sitzt hinten über der Batterie rückseitig an der Strebe, direkt am Sicherungskasten (FL).
|
|
|
01.05.2016, 21:33
|
#4
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 16.12.2015
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E38-728iA (04.96)
|
Naben zusammen,
das hier ist mein erster Post in diesem Forum.
Ich habe das gleiche Problem wie NFS. Mein 728IA ist auch technisch etwas vernachlässigt.
Die PDC funktioniert auch bei meinem Auto nicht. Weder die Leuchte im Schalter leuchtet, noch gibt es einen Ton/ Dauerton etc..
Auch habe ich schon die Sicherungen überprüft.
Wahrscheinlich wurde die PDC von meinem Vorbesitzer stillgelegt. Der hatte eine Anhängerkupplung nachgerüstet und den Kabelbaum für die Rückleuchten dafür angezapft.
Da ich die AHK nie benutzen werde, habe ich diese schon wieder abgebaut, die Löcher versiegelt und die Kabel wieder in den Ursprungszustand versetzt.
Nach wie vor funktioniert die PDC nicht und ich hätte diese auch gerne wieder aktiviert.
Für Tipps bin ich immer dankbar. Dennoch werde ich mich sobald es sich ergibt selbst mal auf Fehlersuche machen.
Bei mir sind alle Sensoren noch verbaut und angeschlossen.
Gibt es eventuell einen zentralen Controller oder ähnlich den man bei sowas typischerweise trennt?
|
|
|
01.05.2016, 22:08
|
#5
|
seven till heaven
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
|
Bei mir war mal das kieferngrüne Relais (Wechsler kieferngrün 61 35 8 350 566) im Kofferraum über der Batterie defekt. Da war das PDC auch komplett tot. Allerdings auch EDC und Sitzheizung hinten. Falls ihr diese beiden Extras nicht habt oder diese auch nicht funktionieren, könnte es sein das das Relais gezogen wurde.
|
|
|
01.05.2016, 22:18
|
#6
|
livin´ on a rig
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
|
Das PDC kann man doch auslesen... Vielleicht mal einen Computer dran hängen (Wenn die Verdrahtung i.O. ist).
__________________
- 87´er Jeep Wrangler YJ
- 96´er Jeep Grand Cherokee 318cui V8
- 96´er BMW E38 M62B44 LPG
- 90´er BMW E32 M30B30 LPG
- 81´er Vespa P135X
- 90´er Hymer Eriba Nova 531
|
|
|
01.05.2016, 23:29
|
#7
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 05.08.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 728i E38 VFL 96
|
Zitat:
Zitat von PacificDigital
erst einmal mußt du feststellen warum das PDC stillgelegt wurde...
Vermutlich war ein Fehler im Kabelstrang oder die Sensoren waren dem Vorbesitzer zu teuer...
Wie alt ist der Wagen?
Alte oder neue Generation des PDC?
Das Steuergerät sitzt hinten über der Batterie rückseitig an der Strebe, direkt am Sicherungskasten (FL).
|
Nach den Rechnungen waren da ein paar "heftigere Parkrempler" dabei :-)
Vermute dabei ist mindestens ein PDC-Sensor kaputt gegangen und dann wurde das System irgendwie abgeschaltet.
Baujahr 1996
Steuergerät sieht wie neu aus
Muss eh mal die Fehler auslesen lassen (springt schlecht an, vermute defekter Impulsgeber). Wo geht denn das halbwegs günstig? Komme aus Berlin.
Habe mir in der Bucht auch schon ein Lesegerät bestellt also Kabel zum Laptop... mal schauen ob ich das schaffe
Vielen Dank
NFS
|
|
|
01.05.2016, 23:32
|
#8
|
livin´ on a rig
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
|
Zitat:
Zitat von NFS
...Wo geht denn das halbwegs günstig? Komme aus Berlin.
Habe mir in der Bucht auch schon ein Lesegerät bestellt also Kabel zum Laptop... mal schauen ob ich das schaffe
Vielen Dank
NFS
|
Vielleicht ist bei dir in der Nähe ein Stammtisch.... Da würde ich es mal versuchen. Dann hast du auch gleich Kontakt zu Leidensgenossen
|
|
|
01.05.2016, 23:49
|
#9
|
seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
|
leider ist das Auslesen nur bei funktionierendem PDC-System möglich, also wenn die Leuchte angeht, der Peepton kommt etc. bei total tot wird entweder das Gerät nicht angesprochen werden oder es zeigt den pauschalen Fehler "alle Sensoren auf unendlich" aber sinnvoll ist eine eigene Diagnose immer!
|
|
|
04.05.2016, 18:05
|
#10
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 05.08.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 728i E38 VFL 96
|
So,
hab dann mal den Speicher auslesen lassen, wie vermutet der Nockenwellenpositionssensor ist hinüber, sonst gab nur noch die Lambdasonde einen Fehler, vom PDC also nix.
Werde also erstmal schauen müssen, alle PDC-Sensoren mir zu besorgen und dann zu schauen warum das PDC derzeit keinen Strom hat.
mfg
NFS
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|