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Alt 07.08.2018, 14:57   #1
Silveravid
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 15.01.2007
Ort:
Fahrzeug: BMW 730D F01 05/2010
Standard Keine bestandene HU wegen angescheuerter oberer Querlenker hinten

HI Folks,
ist das Problem allgemein bekannt? Hintere obere Querlenker wurden von den Feststellbremse-Seilzügen derart angescheuert, dass bereits ein sichtbarer Aluminiumverlust der re/li Querlenker zu verzeichnen ist.
Die Seilzüge sind an den Querlenkern mit Kunststofflaschen fixiert, diese sind durchgescheuert, die Kunststoffummantelung der Seilzüge auch und nun "frisst" sich die Stahlummantelung der Seilzüge bei jeder Bewegung ins Material der Querlenker mit dem
Resultat: erheblicher techn. Mangel, keine erfolgreiche HU Untersuchung.
Mein 730D 2010 hat 146000km.
Danke für konstruktive Beiträge . Ist das ein bauartbedingter Mangel?
Wie kann Abhilfe geschaffen werden um einen erneut gleichen Defekt vorzubeugen.
Gibt es dazu eine technische Mitteilung vom Hersteller BMW ?

Danke
Grüße
Stefan
Silveravid ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.08.2018, 15:51   #2
Exotenspezie
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 29.12.2008
Ort: Offenbach
Fahrzeug: 7er
Standard

Ich weiss, dass das unter TÜV Leuten ein bekanntes Problem beim F01 ist.
Scheinbar sitzt das BMW aus ....
Würde mich auch interessieren was man optimieren kann.
Exotenspezie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.08.2018, 17:01   #3
Silveravid
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 15.01.2007
Ort:
Fahrzeug: BMW 730D F01 05/2010
Standard

ok, wenn das bekannt ist werden aber auch sicherlich mehrere BMW Besitzer/ Fahrer dieser Serie sich beim BMW Partner/Händler beklagt haben oder aber wurden für dumm verkauft und es wurde dies als "normaler" Verschleiß deklariert, Wiederkehr des Defekts garantiert

Änderung aus meiner Sicht nur möglich durch ein anderes Verlegen des Seilzuges, geht wohl sicher nur einher mit Änderung der Länge und Fixierung an anderer Stelle ohne Chance weiterhin bei jeder Bewegung des Querlenkes daran zu scheuern. Wer hat diese Erfahrung auch schon gemacht und kann mir seine Erlebnisse mitteilen, Danke Stefan
Silveravid ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.08.2018, 17:08   #4
Puddlejumper
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Puddlejumper
 
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
Standard

Und wie wärs mit einer kleinen Führungshilfe? So das nix mehr scheuert?
__________________
Gruß Achim
Ich liebe dieses Video: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=Do3PM5a3Rxs
Puddlejumper ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.08.2018, 17:37   #5
Silveravid
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Registriert seit: 15.01.2007
Ort:
Fahrzeug: BMW 730D F01 05/2010
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ja gerne , Führungshilfe, aber wenn ich das nun bei BMW reparieren lasse,
was denkst Du halten die von einer nicht originalen Lösung ? Denk, dass dort gar keiner etwas anderes als Original verbauen darf und kann.
Die originale Führungshilfe ist ja nicht tauglich genug, ich weiß nicht seit wann das Teil bereits auf Verbrauch scheuert, wahrscheinlich ab dem ersten Tag.
Nun nachdem wie gesagt Kunstoffführungshilfe und Kunstoffummantelung durchgerieben ist nun reibt immerhin Edelstahldraht auf Alu., Sollbruchstelle oberer Querlenker.....

Grüße
Stefan
Silveravid ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.08.2018, 17:44   #6
Puddlejumper
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Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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Ich meine ja nach der Reparatur zusätzlich ne kleine Führung anbringen oder die Originale ersetzen durch eine mit einem Metallmantel, ähnlich wie bei den Fahrrädern die Bremszüge, dass eben nichts mehr passiert. Kann ja klein sein...Alu wird dadurch geschützt.
Aber ist ja Deine Sache...so würde es zumindest ich machen.
Findet man Schwachstellen am Auto und man kann es durch Kleinigkeiten beheben...warum nicht? So denke ich halt...ist nix persönliches.
Klar, ist traurig, aber so ist es nunmal beim Autobau.
Schau Dir den N63 VFL Motor an, eine einzige Fehlkonstruktion und trotzdem wurde der Motor massig verkauft
Puddlejumper ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.08.2018, 21:17   #7
Silveravid
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Ort:
Fahrzeug: BMW 730D F01 05/2010
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KULANZANTRAG wurde abgelehnt,Kostenvoranschlag 1250.-Euronen und keiner kann mir antworten ob eine Änderung beim Einbau vorgesehen ist?

Wende mich nun selbst an die Kundenbetreung, mein Bekannter verfasst ein Beweissicherungsgutachten, Auto Bild bekommt einen Durchschlag und der Kummerkasten Fachbereich Technik beim ADAC auch, die Juristen beim ADAC sind informiert und ein Fachanwalt erhebt in meinem Namen eine Klage auf Produkthaftung.
DEKRA TÜV und KÜS fordern so wie ich erfahren habe Ihre Ingenieure auf nach diesem erheblichen Mängel zu prüfen.

Es nervt und da werde ich nicht klein bei geben.

GRUESSE Stefan
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Alt 08.08.2018, 21:29   #8
Rush1291
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Ich denke bei deinem 8 jährigen BMW mit knapp 150‘000 km wird man die für nichts belangen können. Ausser du findest weitere Personen die das Problem haben und ihr erstellt eine Sammelklage. Nicht mal bei den gehäuften 750i vfl Problemen, Verteilergetriebe und Integralllenkungs Probleme bei der gesamten F01 Reihe, wo jedem klar ist das das ein Konstruktionsfehler vorliegt, bleibt man auf den kosten sitzen. Ausser in Amerika hat BMW nachgegeben und auf die 750i Injektoren 10 Jahre oder 200‘000 km Garantie gegeben.
Rush1291 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.08.2018, 21:43   #9
Silveravid
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Ort:
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Ja eben wenn bei allen HU Prüfungen dieser Mangel erkannt wird, na dann sind das schon ein paar....... und das ist es mir wert ich mag solche Kundenmissachtung nicht.
Silveravid ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.08.2018, 21:47   #10
Rush1291
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Ort: Zürich
Fahrzeug: E65-745i 01.2002, E63 AMG 06.2023
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Ja natürlich ist das nicht schön, ich verstehe deinen Frust. Auch wenn bei den HU Prüfungen bei anderen der selbe Fehler gefunden wird, wird es nichts bringen wenn deren Autos auch Laufleistungen zwischen 150‘000 - 200‘000 km haben...
Da müssen die Fehler bei unter 100‘000 km gehäuft vorkommen. Ich hoffe trotzdem das du Erfolg hast

Die Sammelklage in Amerika konnte man durchsetzen weil die Probleme zwischnen 60‘000 - 100‘000 km auftraten. Und natürlich auch weil man vor den Amis sich schnell in Hose macht wenn die mit Ihren Anklagen antratschen.

Geändert von Rush1291 (08.08.2018 um 21:55 Uhr).
Rush1291 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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