Motorraum: Kurbelgehäuseentlüftung

[amnat]

Zitat von Dreams740i

... Die Ersatzteile kosten nicht die Welt: knapp 70 Euro ...

So - ich weiß nicht was Du Dir zum Austausch alles holtest?

Meine bißchen Plastikteile um das Entlüftungsventil herum kosteten irrsinnige 150 €!:

1 Druckregelventil (1)		11 61 7 501 566	€37,10+		38,05
1 Entlüftungsrohr (2)		11 61 1 432 559	€15.70+		16,70
1 Unterdruckschlauch Schwarz	11 72 7 545 323 3,5X1,8 €7.60+	 8,02
1 Verbindungsleitung (3)	11 61 7 504 535	€18.50+		19,68
1 Rucklaufleitung (7)		11 15 7 520 035			20,14
1 Entlüftungsschlauch (4)	11 15 1 437 642	€4.30+		21,52
1 Faltenbalg (3)		13 54 1 435 625	€14.70+		18,71
Wenn nicht bereits ausgetauscht:
1 Rohrkrummer (3) Ring, Schlauchsch. 13 54 1 435 627 €8,70+

[Dreams740i]

... also bei meinem 740er war es mit dem Deckel Nr.2 (siehe Link) getan ... und bis jetzt keine weiteren Probleme mehr!
... dafür frisst mir mein Audi gerade die letzten Haare vom Kopf

[Luckshoe]

hallo, ich grabe den thread mal aus. Ich habe auch ein ähnliches "problem". Gestern mal aus totaler Langeweile bei laufendem Motor den Ölstab abgezogen und musste schon ordentlich ziehen. Folge nach Abzug: Motor hört sich nicht mehr dumpf an und dreht höher.

Dadurch stutzig geworden und den Öleinfülldeckel geöffnet und es wird Luft angezogen und selbes Phänomen wie bereits beschrieben. Motor hört sich höher und "freier" an - weiß nicht wie ich das "freiere drehen" besser beschreiben soll ist die KGWE evtl. defekt?

ich hatte die schon vor einem Jahr bei BMW tauschen lassen - habe aber damals danach keine Verbesserung oder Verschlechterung feststellen können. Vielleicht haben die aus Arroganz die einfach nicht eingebaut und es einfach behauptet dass sie eingebaut wurde?? ich will mal nichts behaupten

[amnat]

Keine Sorge - 's Auto funzt!