"Läufige" Pirelli P6000

subway47 · 19.09.2002, 23:27

Also, ich hab das ja schon länger, aber mal die Frage, ob andere mit den Reifen gleiche Probleme haben:

Die Walzen (235er P6000) laufen so im Stadtverkehrstempo jeder Längsrille nach. Ist verdammt unangenehm. Auf glatter Bahn gibt es gar kein Problem, aber sobald sie eine Längsrille riechen, laufen die Räder der Rille nach wie unser Dackel einer heissen Hündin.

Kennt das wer oder ist da was faul ???

Gruß Franz

dasteil · 19.09.2002, 23:36

die walzen ist gut !
ich habe hinten die 265-er daruf (goodyear F1) und ich kann dir sagen ... , das das leider normal ist !

schon bei dem anblick einer spurrille , muss ich den lenker festhalten .

bis jetzt hat mich aber noch kein bulle angehalten , um zu fragen ob ich betrunken bin .
auch luftdruckänderungen bringen meiner erfahrung nach nix .

aber dafür kommt der triumph in der kurve . das entschädigt .

Stefan2912 · 19.09.2002, 23:40

Hast Du das Problem von Anfang an seit dem Du die Reifen drauf hast?

dasteil · 19.09.2002, 23:42

@stefan
falls du mich meinst... , ich hatte davor 225-er drauf .
da war das auto leiser und spurrillen habe ich nicht so mitbekommen .

subway47 · 19.09.2002, 23:47

... also gut, "Walzen" nehme ich kleinlaut zurück.

Zu "von Anfang an...": Ich habe den kleinen erst im letzten Winter gekauft. Da waren noch 225er Winterreifen drauf, mit denen ich diese Probleme nicht hatte.
Habe dann nach der Schneeschmelze die Pirellis draufgetan und schon habe ich mich über dieses Spielchen gewundert.

Stefan2912 · 20.09.2002, 00:01

Ist gut möglich, das da nur die Reifen schuld sind, ich frage nur deshalb nach weil es sein könnte, das zusätzlich Deine lager an der Vorderachse weich geworden sind oder, irgendwelche gelenke Spiel haben.
Ein 7er zählt im Kfz-Bereich zu den Gelenkfressern (Speziell Spurstangen)

subway47 · 20.09.2002, 00:08

@Stefan:

war im Januar beim TÜV und habe dem Prüfer extra gesagt, dass er was finden darf, weil ich beim Händler gekauft habe, der eigentlich den "TÜV neu" inseriert hatte, dann aber doch nicht gemacht hatte und mir das Richten eventueller Mängel schriftlich gegen hat. ... etwas abgeschweift

Also, der hat nix gefunden ... und rumgerappelt hat er genug.

subway47 · 20.09.2002, 11:01

... bei meinem ist noch alles Serie (schäm).

vielleicht macht das einfach die Breite??

Clervoxxx · 20.09.2002, 14:40

Fahrwerk ist "*****egal". Sowohl meine tiefergelegten mit 240er bzw. 275er rundrum als auch meine "normalen" mit 235 vorn und 255 hinten bzw. 255 rundrum laufen den Spurrillen nach. Mach Dir wieder 225 oder 205er drauf und Du wirst von Spurrillen nichts mehr merken. PS: Ich fahre Dunlop SP9000, Toyo, Goodyear Eagle und Michelin, also an der Reifenmarke kanns auch nicht liegen.

Gruß,

Gerrit

nordberg · 20.09.2002, 15:15

Spurrillen??? Was das´n?

die haben mich mal geärgert, als ich noch die serien-puschen gefahren habe.
seitdem ich vorn 235 u. hinten 265 fahre (Toyo) weiß ich echt nicht mehr, was spurrilen sind.
ich habe nen geradeauslauf, der einfach nur phänomenal ist.

[Bearbeitet am 3.10.2002 von nordberg]