Innenraum Wer hat noch weniger Ausstattung?

Snaggo · 04.05.2013, 09:26

Guten Morgen allerseits,
ich habe da eine Frage, die ich mir schon länger stelle:
Das mein 88er 730i ein Buchhalter ist, weiß ich ja. Ich frage mich jedoch, ob es hier im Forum noch einen Wagen gibt, der ab Werk so spärlich ausgestattet ist:

S314A FRONTSCHEIBENWASCHDUESEN BEHEIZT Aussenspiegel / Fahrerschloss beheizt
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Entfall Modellschriftzug
S498A KOPFSTUETZEN IM FOND Kopfstützen im Fond mechanisch

Das ist tatsächlich alles... Wer toppt es?

daytonashelby · 04.05.2013, 10:58

Da hab ich ja einen echten Chef-Buchhalter! Meiner hat zusätzlich noch

S286A BMW LM Rad
S401A Schiebedach elektrisch

und diese zwei Dinge, die ich nicht verstehe. Vielleicht kann mir jemand was dazu erzählen:

S201A Rapsmethylester-Ausführung (RME)
S570A Stärkere Stromversorgung

Beste Grüsse

Richard

Olli · 04.05.2013, 11:35

Zitat:

Zitat von daytonashelby

und diese zwei Dinge, die ich nicht verstehe. Vielleicht kann mir jemand was dazu erzählen

Ja, ich denke das kann ich:

NIEMALS die SA-Listen einfach so hinnehmen wie BMW sie (heute!) ausspuckt, sondern die Zuordnung "SA-Nr. => Bezeichnung" IMMER mit zeitgenössischer Preisliste abgleichen. Sonst wird nämlich aus SA 213 "ASC" die SA 213 "Hill Descent Control" (eines X 5) ... - BMW vergibt die Nrn. immer wieder aufs Neue.

Zu E 32-Zeiten war die SA 201 keine "Rapsmethylester-Ausführung (RME)", sondern einfach die EH-Steuerung der Automatic - mit den drei Fahrprogrammen. Siehe Anhang (Preisliste 1988).
Den 730 gab es nämlich anfangs auch komplett ohne Programmwahlschalter E / S / M, bzw. er kostete Aufpreis.

Die 570 war in der Tat die stärkere Stromversorgung, d.h. größere Batterie und darauf abgestimmte Lichtmaschine. Siehe Anhang.

Olli

daytonashelby · 04.05.2013, 16:39

Vielen Dank Olli! Das ging ja flott - und so kompetent. In der Tat hat er die Automatik mit den 3 Fahrprogrammen. RME würde bei einem Benziner ja keinen Sinn machen.

Wünsche Dir ein schönes Restwochenende.

Beste Grüsse

Richard

tilo_guenther · 29.11.2016, 15:19

...meiner hat noch weniger, da nur eine Kopfstütze im Fond...war mal die Direktorenlimo von Kühnesenf-Chef hier in HH. Und dann ist er noch bronzitbeige:
314 FRONTSCHEIBENWASCHDUESEN BEHEIZT
401 SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH
650 BMW Bavaria C

Leider gab es im Sommer einen Blechschaden - die beiden (guten) linken Türen sind hinüber.
TÜV steht nun auch an (ich denke Querlenker vorn, Rost Bremsleitungen, Öl am Motor äußerlich beseitigen) und ich werde ihn wohl stillegen/abgeben.

Wer schlachtet denn solche Autos? Macht das überhaupt Sinn? Die Blechteile sind alle nicht so richtig gut. Innenausstattung Havanna Stoff, keine Extras.
Technik: Hardyscheibe und Mittellager kamen im Sommer neu, Lima Anfang des Jahres selbst überholt, Kühler kam letztes Jahr neu, läuft sehr zuverlässig und gut. Im Steuergerät ist ein guter Chip, Kaltlaufregler und Euro2 hat er.
Eigentlich schade aber andererseits ist es doch sinnlos hier noch zu investieren, zumal nun auch 412tsd KM auf der Uhr stehen...
Was meint ihr, was ist zu tun?

Grüße, Tilo

Ich e32 · 29.11.2016, 15:42

...Wie schon geschrieben Cameleon oder Kiesow. Hier oben ist halt schwer.. Wobei ich natürlich nicht weiß bis wo Bernd/Cameleon abholt oder er das noch macht..

Erich · 29.11.2016, 15:45

Bei dem wird es sich wohl nicht lohnen, Innenausstattung Stoff wird normalerweise verschenkt, damit man es los wird.
Hier bei uns in Japan nehmen die Verwerter einen E32 bzw solche Baujahre nicht mehr gerne an, wird nie geschlachtet, sondern geht so, wie er ist in die Presse. Nur der Motor wird vorher noch ausgebaut, weil es fuer das Metall wohl mehr Geld gibt als fuer die Karosse. Und die Alufelgen.
Hatte letzten Monat noch einen 750 Highline geschlachtet, Autoverwerter hatte ihn dann abgeholt und ich hatte das Lenkgetriebe drin gelassen, damit er einfacher auf den Truck ging mit Winde. LG wollte ich eigentlich am naechsten Tag bei ihm dann ausbauen, aber war schon zu spaet, war nur noch ein Schrottwuerfel ueber.
Der Schrotti hier sagte mir dann, alles was vor Baujahr 2000 ist, geht grundsaetzlich in die Presse ohne Teileausbau.

fritz750 · 29.11.2016, 15:46

Zitat:

Zitat von tilo_guenther

Leider gab es im Sommer einen Blechschaden - die beiden (guten) linken Türen sind hinüber.
TÜV steht nun auch an (ich denke Querlenker vorn, Rost Bremsleitungen, Öl am Motor äußerlich beseitigen) und ich werde ihn wohl stillegen/abgeben.

Wenn das alles ist und der Wagen sonst gut läuft -> Weiterfahren. Sind ja nur Kleinigkeiten für den Tüv. Die Türen sind beim E32 auch schnell getauscht.

Ich e32 · 29.11.2016, 15:57

... Kenne den Wagen ja, der Rostet doch schon arg. Würde mich nicht wundern wenn der Tüv da einspringt. Bei Kiesow wird er hingestellt und dann können sich Leute die was brauchen alles ausbauen was sie wollen. Dann wird er nach 2-3 Monaten(e32 auch mal ein Halbes Jahr) in die Presse geschoben.

tilo_guenther · 29.11.2016, 16:01

...oder ebay ab 1€?