BMW 7er, Modell E32 |
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27.07.2021, 12:30
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#1
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Ärmstes Mitglied
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: 740i 12/92
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Gurtstraffer abbauen
Hi Leute,
muss zum schweißen den Teppich hochnehmen,
dazu wäre mir aber die Dose des Gurtstraffers im Weg.
Ist das Teil vernietet?
MfG
Chris
__________________
Nachrüstungen
original:
Vollleder / Standlüftung / M-Fahrwerk VA+HA / el. Heckrollo / Memory / AUC (mod. by Salzpuckel) / abl. Innenspiegel
andere Baureihen/sonstiges:
4-Kolben-Bremse vom 840er / BMW Professional RDS E36 / H&B Sportauspuff / Interface für Öltemp/Druck / Getriebetemp. / Innentemp. übers Kombi
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27.07.2021, 13:56
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#2
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Ärmstes Mitglied
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: 740i 12/92
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Hat sich erledigt,
ein Schnitt in den Teppich tut's an der Stelle auch
MfG
Chris
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27.07.2021, 16:17
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#3
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Allround Dilettant
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
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Chris, du meinst doch den an der B-Säule, der ist doch abschraubbar
__________________
Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
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27.07.2021, 18:04
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#4
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Ärmstes Mitglied
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: 740i 12/92
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Jep,
das Teil das per Drahtseil in der B-Säule verschwindet,
da ist so ne Dose aufm Boden, also zumindest bei Sportsitz,
aber wie gesagt, eh ich jetzt den 30 Jahre alten Kunststoff schrotte,
hab ich n 8cm Schnitt in den Teppich gemacht um, über das Teil drüber zu kommen, das tut's auch.
MfG
Chris
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27.07.2021, 18:21
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#5
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Allround Dilettant
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
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Ach jetzt weiß ich was du meinst, es ist der Zug für die Höhenverstellung des Gurtumlenkers in der B-Säule. Ich meine, soweit ich mich erinnere das der Zug irgendwo unterm Sitz eingehängt ist, bzw. mit nem Stift und nem Simmering befestigt, aber leicht lösbar.
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27.07.2021, 19:20
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#6
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Ärmstes Mitglied
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: 740i 12/92
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Hi Oetti,
das Teil vom Sitz zu lösen ist kein Problem,
aber diese Spannrolle oder Umlenkung am Boden,
die sieht so aus wie wenn sie mit Kunsstoffnieten an der Karosse gehalten werden,
willst Du da jetzt den Teppich anheben muss entweder das Teil gelöst werden,
oder der Bowdenzug in der B-Säule, beides war mir zu blöd.
MfG
Chris
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27.07.2021, 23:46
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.12.2014
Ort:
Fahrzeug: E32-750il Highline (12.91)
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Ich hatte es bei mir so gelöst, daß ich die Kunststoffstifte, mit denen das Teil mit der Karosse vernietet ist, rausgeschlagen hatte.
Die Stifte sind dann natürlich verloren, weil sie nach unten in den Hohlraum fallen.Da kriegt man sie nicht mehr raus.Dann konnte ich das ganze Konstrukt aus der Karosse heraushebeln.
Zum Wiederbefestigen habe ich dann anstatt der Kunststoffstifte Blechschrauben genommen, die von Durchmesser her passen.Hält bombig.
Sei aber vorsichtig beim Abhebeln, daß du nicht die Haltenasen abbrichst. Das Teil ist nicht mehr lieferbar.
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28.07.2021, 00:27
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Zitat:
Zitat von JFV12
Ich hatte es bei mir so gelöst, daß ich die Kunststoffstifte, mit denen das Teil mit der Karosse vernietet ist, rausgeschlagen hatte.
Die Stifte sind dann natürlich verloren, weil sie nach unten in den Hohlraum fallen.Da kriegt man sie nicht mehr raus.Dann konnte ich das ganze Konstrukt aus der Karosse heraushebeln.
Zum Wiederbefestigen habe ich dann anstatt der Kunststoffstifte Blechschrauben genommen, die von Durchmesser her passen.Hält bombig.
Sei aber vorsichtig beim Abhebeln, daß du nicht die Haltenasen abbrichst. Das Teil ist nicht mehr lieferbar.
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Genau so!
Beim E34 (keine Ahnung wie das beim E32 aufgebaut ist) konnte man die Stifte aber wieder aus dieser Sitztraverse angeln (mit so einem flexiblen Greifarm)
Vor dem Abbau habe ich immer Fluid Film eingesprüht und die Traverse so "klebrig" gemacht. Dann rollen die Stifte nicht irgendwo hin.
Markus
__________________
Schalter mit defekter Beleuchtung? Kein Problem! U2U an mich!
Tonnenlagerwerkzeug oder Ausdrücker für die Querlenker in Memmingen oder München gesucht? Auch hier U2U an mich!
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28.07.2021, 00:51
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#9
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Mitglied
Registriert seit: 18.03.2021
Ort: Berlin
Fahrzeug: E32.730iA.03/1992, ich bin nur der Schrauber nicht der Besitzer
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Habe ich beim e32 kürzlich genau so gemacht wie von Markus für den e34 beschrieben.
Grüße Jürgen
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28.07.2021, 06:41
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#10
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Mitglied
Registriert seit: 13.04.2020
Ort: Neusiedl am See
Fahrzeug: F02 730d,E34 M5,E39 M5
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habe es bei meinem e34 so gelöst das ich in die plastiknieten ein ganz kleines loch gebohrt habe und einen kleinen haken reingemacht habe und die nieten dann mit einem ruck rausgezogen habe
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