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29.04.2022, 09:17
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#11
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Neues Mitglied
Registriert seit: 07.09.2017
Ort: Cloppenburg
Fahrzeug: E38-728i (05/2000) Automatik
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Zitat:
Zitat von falkili
Laut Plan wird die Pumpe direkt vom Grundmodul angesteuert...
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Wie ich den Schaltplan verstehe, sitzt doch vor dem GM das Relais K37 und wenn dort nichts geschaltet wird, dann kann das GM doch nicht die Pumpe ansteuern, oder?
Ich hole heute auch mein Relais K37 ab  , da meine Pumpe (ist schon erneuert) von alleine brummt, aber ohne Wasser zu spritzen. Per Betätigung am Wischerhebel funktioniert alles einwandfrei. Hoffe, dass ist die Lösung. |
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29.04.2022, 09:22
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#12
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livin´ on a rig
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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Die spulen von K36 + K37 werden vom GM bestorm, die Kontakte schalten den Wischermotor. Vor der Pumpe ist nur das GM
__________________
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29.04.2022, 09:47
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#13
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Neues MitGlied
Registriert seit: 31.07.2007
Ort: Darmstadt
Fahrzeug: 740 IL Bj. 10.1999 LPG BRC 88L
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Bild 1 ist der Sicherungskasten im Motorraum Bild 2 ist hinter dem Handschuhfach. Welche sind die richtigen Relais? und kann ich die Gelben verwenden von der Form ähneln sie den im Handschuhfach?
Geändert von Toni.pt (29.04.2022 um 10:18 Uhr).
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29.04.2022, 19:53
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#14
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livin´ on a rig
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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Weder noch...
Die Relais sitzen in der Box im Motorraum auf der Beifahrerseite Nähe Windschutzscheibe.
Ich sage die, dass das Wasserproblem nicht mit dem Relais zusammen hängt.
Der Wischer selber geht, oder?
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29.04.2022, 21:16
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#15
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livin´ on a rig
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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hier noch mal der Plan:
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30.04.2022, 15:27
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#16
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Neues Mitglied
Registriert seit: 07.09.2017
Ort: Cloppenburg
Fahrzeug: E38-728i (05/2000) Automatik
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Jetzt wollte ich bei meinem Wagen (05/2000) die Relais K36/37 tauschen und lt. I**A sollen die im "Motorraum hinten rechts in der Elektronikbox unter den Steuergeräten" sein. Da sind die aber nicht  Habe das vordere Steuergerät (Getriebe) rausgenommen und definitiv nur ein anderes Relais gefunden. Ich habe auch Xenon (also Schweinwerferreinigung) und Intensivreinigung. Sind die Relais da woanders versteckt? |
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30.04.2022, 16:36
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#17
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Zitat:
Zitat von duron73
Xenon (also Schweinwerferreinigung) und Intensivreinigung. Sind die Relais da woanders versteckt?
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Das ist das DRM2 (Doppelrelaismodul). Es ist gross, blau und sitzt hinter dem Handschuhfach. |
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01.05.2022, 09:37
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#18
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livin´ on a rig
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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Moin,
Ich hatte den Falschen Plan verlinkt.
Hier der für den FL:
(Auch hier wird die Waschpumpe direkt vom GM angesteuert und nicht über ein Relais...
heute abend guck ich mal in der bösen Software, wie man die "forcen" kann... |
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01.05.2022, 09:57
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#19
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Das stimmt für die normale Waschpumpe.
Allerdings werden die Scheinwerferreinigungspumpe und die Intensivreinigungspumpe mit dem erwähnten DRM2 angesteuert.
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01.05.2022, 10:35
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#20
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livin´ on a rig
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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stimmt...
K6 Heißt das Teil...
K11 ...
Ich schau mir das heute Abend noch mal an. Kenne den FL nicht so genau...
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