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BMW 7er, Modell E32
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Alt 28.06.2009, 12:58   #1
windycorners
Gesperrt
 
Registriert seit: 02.01.2007
Ort: Bonn
Fahrzeug: E32 750i Bj 91
Standard Zusätzlicher Öltemperaturanzeige einbauen

Hallo Leute
Wer kann mir verraten wie oder wo ich eine Öltemperaturanzeige anschliessen kann.

Früher gab es ja die Ölpeilstäbe mit Fühler, die bekommt man nur heute nicht mehr. Das wäre die leichteste Art gewesen.

Nun danke für eure Tips und hinweise.

Gruss Dirk
windycorners ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.06.2009, 15:15   #2
Markus-B
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Markus-B
 
Registriert seit: 09.07.2008
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E32-740i (Bj. 92/7), Suzuki GSX 750 (99)
Standard

da gab es doch auch mal fühler, die man anstelle der ölablassschraube in die ölwanne schrauben konnte
__________________
Markus-B ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.06.2009, 15:45   #3
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) my oil temp & pressure solution

selbst gemacht von Gert.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.06.2009, 16:14   #4
Raffael@735i
LOW4LYF
 
Benutzerbild von Raffael@735i
 
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
Standard

Jup.....Alpina hat auch den Ölfilterdeckel verwendet......

Gruß
Raffael@735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.06.2009, 18:24   #5
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Zitat:
Zitat von windycorners Beitrag anzeigen
Hallo Leute
Wer kann mir verraten wie oder wo ich eine Öltemperaturanzeige anschliessen kann.

Früher gab es ja die Ölpeilstäbe mit Fühler, die bekommt man nur heute nicht mehr. Das wäre die leichteste Art gewesen.

Nun danke für eure Tips und hinweise.

Gruss Dirk

Hallo Dirk

Die Deckellösung ist wohl die einfachste.. Du musst dann nur ein Kabel vom
Öltempgeber in den Innenraum verlegen,wo es dann ans Instrument geht....
Wenn man etwas basteln kann, ist sicherlich auch ein T-Stück möglich,was dann in den Anschluss des Öldruckgebers geschraubt wird und am Ende des
T sitzt dann rechts der Öldruckgeber und links der Öltempgeber.

Viele Grüsse

Peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.06.2009, 19:01   #6
jojo
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von jojo
 
Registriert seit: 30.10.2002
Ort: Böllenborn / SÜW
Fahrzeug: E32 750IL Highline E30 Cabrio
Standard Öltemp.

hi

Der Ölfilterdeckel wird durch die Alpina-Version (Alpina-TN 11 42 011) ausgetauscht. Dann wird der Öltemperatursensor aus dem M5 (TN 12 61 1 309 193) verbaut. Den offenen Anschluß für den Öldrucksensor wird mit einer kurzen Ablaßschraube verschlossen .

gruß joachim
jojo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.06.2009, 19:06   #7
puma
Perser Zarathustra
 
Benutzerbild von puma
 
Registriert seit: 22.04.2009
Ort: Steinmauern
Fahrzeug: E32-735i(01.1992) Autom.
Standard

Hallo jungs
kann man es nicht über T stück zwiche Ölkühler und leitung einbauen?

LG
__________________
LG Homayoun


Deine beste Zeit war nicht und deine beste Zeit kommt nicht. Jetzt ist deine beste Zeit.
Don't drink and drive , smoke and fly
Wer hier Schreibfehler findet, darf sie behalten

Ob man das Leben vor sich hat, ist keine Frage des Alters, sondern der Blickrichtung.
puma ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.06.2009, 19:09   #8
jojo
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von jojo
 
Registriert seit: 30.10.2002
Ort: Böllenborn / SÜW
Fahrzeug: E32 750IL Highline E30 Cabrio
Standard

Zitat:
Zitat von puma Beitrag anzeigen
Hallo jungs
kann man es nicht über T stück zwiche Ölkühler und leitung einbauen?

LG
hi

warum machst du das nicht richtig ? willst du deinen motor aufs spiel setzen ?
oder hast du schon so eine bastelhütte.

gruß joachim
jojo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.06.2009, 19:12   #9
puma
Perser Zarathustra
 
Benutzerbild von puma
 
Registriert seit: 22.04.2009
Ort: Steinmauern
Fahrzeug: E32-735i(01.1992) Autom.
Standard

Zitat:
Zitat von jojo Beitrag anzeigen
hi

warum machst du das nicht richtig ? willst du deinen motor aufs spiel setzen ?
oder hast du schon so eine bastelhütte.

gruß joachim
Hi
ne wieso?
So was habe ich vor jahren selbs gedreht und gebohrt und in mein Scirocco eingebaut.
puma ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.06.2009, 19:18   #10
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Zitat:
Zitat von jojo Beitrag anzeigen
hi

Der Ölfilterdeckel wird durch die Alpina-Version (Alpina-TN 11 42 011) ausgetauscht. Dann wird der Öltemperatursensor aus dem M5 (TN 12 61 1 309 193) verbaut. Den offenen Anschluß für den Öldrucksensor wird mit einer kurzen Ablaßschraube verschlossen .

gruß joachim
Joachim,dass Problme ist,dass die Alpina Mannen für den M70 keinen Deckel
im Programm haben, ich habe angerufen.... den Deckel haben sie nur für den
M 30 Motor, sieht dann so aus...



Viele Grüsse

Peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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