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BMW 7er, Modell E32
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Alt 03.02.2003, 11:41   #1
BullPit
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 21.12.2002
Ort: Köln
Fahrzeug: E32 750iL (04.89 ) ; E32 750iLS (11.91) ; E32 Alpina B12 (10.91) ; E38 ILS ( 04.00 )
Standard

Auf jedenfall zu viel !!!

Hallo Guschtl,

ich persönlich habe nur schlechte Erfahrung mit BMW Werkstätten gemacht... viele arbeiten außerordentlich schlampig und sind zudem noch sehr teuer. Außerdem berechnen die gerne Arbeitsleistung die nicht unbedingt notwendig waren, z.B. Kühlerausbau beim Lichtmaschinenwechsel ( E32 V12 )

Ich würde Dir raten Reperaturen nur in kleinen Werkstätten zu machen, wo Du dem Schrauber auch über die Schulter sehen kannst

Gruß,
Pit
__________________
----------------------------------------------------------

Viele Teile aus diversen Schlachtwagen ( E32 ) vorhanden

Anfragen nur via U2U

BullPit ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.02.2003, 11:18   #2
guschtl
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von guschtl
 
Registriert seit: 05.07.2002
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: Chevrolet Epica 2,5
Standard Kundendienst beim freudlichen BMW Händler...

Hallo Allerseits,

Was kostet denn ca. ein normaler Kundendienst beim BMW ?
Also mit einmal ums Auto laufen ,Stempel reinmachen,Öl wechseln
und so schnick schnack.

Eventuell Bremsflüssigkeit wechseln...

Was gehört eh dazu ?

Würde mal gerne so ein paar Werte kennen.

Danke und gruss

Guschtl
guschtl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.02.2003, 19:50   #3
Intrum
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Bensheim
Fahrzeug: BMW 735i E32 Schalter EZ 07/90 / Porsche 911 3.2 Carrera Targa, MINI Cooper S R56, BMW 530d touring G31, Porsche 911 996 C2, BMW 330ci Cabrio E46
Standard

Nur ein Ölwechsel Service ist nicht so teuer, bei der Ölsorte mußt Du aber u.Umständen aufpassen.

Bei den neuen Autos ist da superteures 0W50 (o.ä. lege mich nicht fest) verlangt um EUro Plus zu erhalten.
Bei einem E32 wäre dies aber Schwachsinn, daher wirst Du wohl auch mit einem billigeren Öl wegkommen.
Intrum ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.02.2003, 19:09   #4
stocki
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Also, ich habe bei den Gelegenheiten, bei denen ich mein Auto in die BMW-Vertragswerkstatt brachte, nur gute Erfahrungen gemacht. Gleich als ich meinen 90er 735i gekauft hatte, riss ein Schlauch im Ansaugsystem. Der Fehlerspeicher meldete, so wurde mir berichtet, "Lambda-Sonde" und "Gemisch zu mager". Ganz korrekt wurde mir dann aber für DM 170,- nur das geplatzte Gummischläuchlein gewechselt und mir keine neue Lambda-Sonde eingebaut.

Dann hatte ich den Wagen dort noch zur BMW-Inspektion I. Die hat mich mit neuen Wischern (schon daemlich die bei BMW machen zu lassen, haben alleine so um die 40 Euro gekostet) und Bremsfluessigkeitswechsel ohne Öl (hatte ich noch im Kofferraum) knapp 400 Euro gekostet.

Die Werkstatt ist Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Auto Bavaria GmbH & Co., Herner Str. 166, 44575 Castrop-Rauxel, Tel.: 02305 923360, eMail: info@bavaria.bmw-net.de.

Ich meine, dass Euro 400,- für die Inspektion einer Oberklassen-Limousine nicht zu viel sind, zumal ich die noch knappe 40 Euro haätte billiger haben können, wenn ich ausser dem Öl auch Wischergummis in den Kofferraum gelegt hätte.

Viele Grüße

Martin
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Alt 03.02.2003, 13:39   #5
guschtl
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von guschtl
 
Registriert seit: 05.07.2002
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: Chevrolet Epica 2,5
Standard

Sollte es aber beim freundlichen machen,da ich ne EuroPlus laufen habe...

Was muss denn bei dem EuroPlus alles gemacht werden ?

guschtl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.02.2003, 19:11   #6
stocki
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Also, ich habe bei den Gelegenheiten, bei denen ich mein Auto in die BMW-Vertragswerkstatt brachte, nur gute Erfahrungen gemacht. Gleich als ich meinen 90er 735i gekauft hatte, riss ein Schlauch im Ansaugsystem. Der Fehlerspeicher meldete, so wurde mir berichtet, "Lambda-Sonde" und "Gemisch zu mager". Ganz korrekt wurde mir dann aber für DM 170,- nur das geplatzte Gummischläuchlein gewechselt und mir keine neue Lambda-Sonde eingebaut.

Dann hatte ich den Wagen dort noch zur BMW-Inspektion I. Die hat mich mit neuen Wischern (schon daemlich die bei BMW machen zu lassen, haben alleine so um die 40 Euro gekostet) und Bremsfluessigkeitswechsel ohne Öl (hatte ich noch im Kofferraum) knapp 400 Euro gekostet.

Die Werkstatt ist Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Auto Bavaria GmbH & Co., Herner Str. 166, 44575 Castrop-Rauxel, Tel.: 02305 923360, eMail: info@bavaria.bmw-net.de.

Ich meine, dass Euro 400,- für die Inspektion einer Oberklassen-Limousine nicht zu viel sind, zumal ich die noch knappe 40 Euro haätte billiger haben können, wenn ich ausser dem Öl auch Wischergummis in den Kofferraum gelegt hätte.

Viele Grüße

Martin
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