hi raffael!
und beim reperatursatz(staubmanschetten,dichtgummis)ist ohnehin eine anleitung dabei. druckluft solltest du jedenfalls haben. je nach dem wie alt deine bremssättel sind würde ich auch gleich die entlüftungsschrauben tauschen, kosten ja nicht die welt.
ich habe die bremssättel komplett zerlegt, innen mit nitro gereinigt und alles sauber ausgeblasen und danach die neuen dichtungen und staubmanschetten eingebaut.das aufblasen der staubmaschetten beim montieren hat bei mir nicht geklappt. ich habe die staubmanschetten zuerst auf dem kolben befestigt und danach den kolben eingebaut und so weit hineingeschoben, bis die nut am kolben auf der höhe der nut am bremssattel war. danach habe ich die staubmanschette mit einem kleinen schraubendreher vorsichtig in die nut des bremssattels geschoben.
gutes gelingen und viel spass!
gruß,felice!
ps: die rep-sätze sind allerdings recht teuer, da bin ich wieder froh dass ich nur die zwei-kolben anlage habe,
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4 Kolben Sättel überholen & gelochte Scheiben?
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