BMW 7er, Modell E38 |
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16.03.2015, 19:05
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 16.04.2012
Ort: Kellinghusen
Fahrzeug: E38-750i (12.96) , Opel Astra F 1.6 (12.93) Sparflitzer
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Ausbau Ansaugbrücke. Fragen dazu.
Hallo zusammen
Ich Bin dabei die Ansaugbrücke meines M73 Motors auszubauen um unter anderem die Kurbelgehäuse Entlüftung zu erneuern , da er Irgendwo Nebenluft zieht.
Leider komme ich nicht an die unteren Schrauben vom Flanschanschluss der Ansaugbrücke ran...
Wie löse ich die am besten?
Falls jemand Langeweile haben sollte , und aus meiner Umgebung kommt, wäre ich für Hilfe natürlich sehr dankbar...
(Soll nicht um sonst sein)
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16.03.2015, 19:09
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Kleine Knarre 1/4 Zoll mit 10er Nuss, Gelenk und langer Verlängerung.
Ideal wäre eine Nuss mit Magnet drin.
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16.03.2015, 19:11
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 16.04.2012
Ort: Kellinghusen
Fahrzeug: E38-750i (12.96) , Opel Astra F 1.6 (12.93) Sparflitzer
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Okay
das hab ich bisher auch so versucht
bis mir die Nuss flöten gegangen ist und nun da zwischen liegt
bekomme ich so im leben nicht wieder raus -.-
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16.03.2015, 19:16
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#4
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Kennzeichenoutter
Registriert seit: 08.01.2009
Ort: Möttingen
Fahrzeug: E38 740i (04.94) E39 530d BJ99, E39 525i BJ2000,
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Spätestens wenn deine beiden Brücken unten sind, kommst du an die ganzen Nußen und die unzähligen Muttern ran
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16.03.2015, 19:17
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Für den M73 hab ich mir extra einen flexiblen Magnet gekauft
Das ist so eine "muß" Ausstattung in der Werkzeugkiste
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16.03.2015, 19:21
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Zitat:
Zitat von 740 flo
Spätestens wenn deine beiden Brücken unten sind, kommst du an die ganzen Nußen und die unzähligen Muttern ran
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Kann man auch liegen lassen.
Der läuft ja so ruhig... da fällt nix runter
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16.03.2015, 19:25
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 16.04.2012
Ort: Kellinghusen
Fahrzeug: E38-750i (12.96) , Opel Astra F 1.6 (12.93) Sparflitzer
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Na dann werde ich morgen mal ein Baumarkt Bummel machen
Eine Hand voll 10`er Nüsse und Nach nem Magneten Ausschau halten der dafür geeignet ist
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16.03.2015, 21:42
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2012
Ort: Günzburg
Fahrzeug: E46 330i Touring
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hab erst bei mir in einem baumarkt für 10 oder 20 euro so adapter mit magneten gekauft, für 3 gängige Ratschen
falls es bei dir einen baywa gibt, da hab ich des her, sollten aber auch die anderen führen sowas
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16.03.2015, 22:47
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#9
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schon über 10 Jahre dabei
Registriert seit: 06.01.2009
Ort: Muldentalkreis
Fahrzeug: VW T5
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Meine Werkstatt hatte mir damals angeboten, die Ansaugdichtungen für 100,00 €
zu wechseln. Als ich abends das Auto holen wollte kämpften gerade zwei extrem fluchende Schlosser mit den letzten Schrauben, bevor sie die Krümmer ab hatten.
__________________
Viele Grüße Jens
Willst du leben irgendwann, wenn nicht jetzt- wann denn dann ???
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16.03.2015, 22:51
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#10
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Neues Mitglied
Registriert seit: 16.04.2012
Ort: Kellinghusen
Fahrzeug: E38-750i (12.96) , Opel Astra F 1.6 (12.93) Sparflitzer
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Ja , ich hab hier mal nachgefragt in den Werkstätten in der näheren Umgebung aber die haben alle dankend abgelent.
Deswegen versuche ich mich jetzt selber dran...
Aber 100 Euro sind ja ein Schnäppchen für die Arbeit
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