"TOP-WERKSTATT" in München Ost.....!!

[Tom735]

Zitat von Kalamucki

...nanana! Also unser Motormann kennt dich nicht und der war von anfang bis ende der F1 Zeit dabei...

Ach, da gabs einen "Motormann" (tolle Berufsbezeichnung)?

[GeraldPeter]

moin,

ich habe gestern meinen e39 abholen dürfen - vielen Dank, Ray.

Wer nun wen wann bei BMW in welcher Funktion gesehen hat, oder wer mit dem Vorstand gemeinsam am Pissoir stand gehört wirklich nicht hierher.

Gerald

[Tom735]

Zitat von GeraldPeter

Wer nun wen wann bei BMW in welcher Funktion gesehen hat,...gehört wirklich nicht hierher.

Darum gehts doch jetzt gar nicht.
Ein gewisser "Kalamucki" bezeichnet Ray indirekt als Lügner und so etwas sollte, wenn auch nur kurz, aufgegriffen werden(IMHO natürlich!).

[GeraldPeter]

Was kratzt es die Eiche....


ausserdem, ich sehe grad, die sind ja fast Nachbarn - können Sie selbst auskarteln

Edit sagt:

Es sei denn es gibt mehrere....

[ray_muc]

Zitat von Kalamucki

...nanana! Also unser Motormann kennt dich nicht und der war von anfang bis ende der F1 Zeit dabei. Und ich hab dich auch nicht rumlaufen gesehen, obwohl ich zu der Zeit auch lange für die Motorsport tätig war...

ums nochmal genau zu definieren:
Ich war ein Jahr nach meiner direkten BMW Karriere im Prototypbau für F1 und Vorserie EXTERN bei der Firma GERG in Hohentann (Glonn) als Meister angestellt

F1 Bauteilentwicklung und Exterieur und Interieur Designdarstellung für BMW
bei bedarf kannst du dich gern bei dieser Firma über meine Anstellung informieren
meinen gesammten Lebenslauf erzähl ich dir wenn du das möchstest gern vor ort

dies steht btw. auch genau so in meinem benutzerprofil

mfg

[Rheingold1]

Danke für den Tipp. Werde ih mal aufsuche. habe ein problem mit meine E30. Stribt im Leerlauf wenn er kalt ist und bereitet zu ein fettes Gemisch.
Vermutlich der Drosselklappenschalter.
Mein 7er sägte heute auch ein wenig, als er kalt war, evetuell den Fehler-speicher mal auslesen.

Mit weissblauen Grüssen Jörg

[vtracy]

Eine typische Ray-Story:
Ich komme mit meinem E65 ( 740i ) zu ihm wegen einer Sache mit meiner TCU ( die braucht man für "BMW ONLINE" ). Ich erzähle bei der Gelegenheit, daß er mir vor kurzem im Kalt-Leerlauf verreckt ist. Denke mir nix dabei; was man eben seinem Therapeuten so alles erzählt... Er liest den Fehlerspeicher aus, weil ich schon mal da bin...: 35 "Verbrennungsausfälle"! Was man nicht alles haben kann! Er - typisch - sagt, laß uns das mal beobachten, kann Zufall sein, fährt ihn aus der Werkstatt raus... und sagt, nee, da stimmt was nicht. Befragt, ob der pekuniären Konsequenzen, "höchstwahrscheinlich die Benzinpumpe, nicht soo teuer". Das Ende vom Lied:
1. neue BP konnte ich mir noch leisten
2. "...bei der Gelegenheit...." schnell noch EinstelluNg der Einspritzung etc. Geprüft UND NEU EINGESTELLT. Nun habe ich ein ganz neues Fahrgefühl, ich spüre die >300PS!
Was ist daran berichtenswert? Wenn ich die anderen Beiträge hier lese, nix. Weil, so isser eben.
Aber in dem Zusammenhang möchte ich mein Scherflein beitragen zum "Ray praising": Wlas ich - neben all den anderen Qualitäten, die hier beschrieben sind - schätze, ist seine Fähigkeit, a. gezielt zu suchen, b. aus theoretischen Erkenntnissen praktische Reparaturkonsequenzen zu ziehen. Diese Fähigkeit, theoretisches Wissen mit praktischer Erfahrung zu paaren, habe ich beim Freundlichen sehr selten gesehen.
Und ja, Xander, ich hasse es auch, meinen Wagen zu ihm zu bringen. Ich bleibe immer länger, als ich wollte und ich finde meistens etwas, was ich "uunbedingt" eingebaut haben möchte...
Trotzdem: Danke, Ray!
Volker

[vtracy]

Ich weiß, es heört hier nicht hin ( obwohl, es geht hier um Motoren, oder?! ):
<Alternative wäre eine PT6-A.>
Was fliegst denn? Ich bin Flusi-Flieger, kenne z. b. die Turbine Beech..
Happy landings!
Volker

[Rheingold1]

Ich besuche morgen Ray. Macht schon am Telefon einen einwandfreien Eindruck!

Mir weissblauen Grüssen Jörg

[SDS745i]

Hallo Leute,

Kann mal jemand bitte die genaue Adresse von Ray schreiben...

Danke