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BMW 7er, Modell E32
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Alt 08.07.2004, 13:27   #1
Jopi
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 14.06.2004
Ort: Schnakenbek
Fahrzeug: 730i (E32), Porsche 944
Standard RM & GM Einbau - was beachten??

Hallo an alle,

hatte ja schon berichtet, daß meine ZV und FH den Dienst verweigern - tippe nun zu 90 % auf GM. Habe nun aber bei e-bucht sowohl GM als auch RM erworben (war günstig) und werde beide am WE einbauen. Sicherheitshalber werde ich vorher die Batterie abklemmen - muß ich sonst was beachten?? Möchte die neuen Teile nicht grillen...

Besten Dank für Eure Hinweise
Jopi
Jopi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.07.2004, 14:14   #2
chatfuchs
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von chatfuchs
 
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
Standard

Das mit der Batterie reicht.

Gruss
Frank
chatfuchs ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.07.2004, 00:11   #3
Patrick P.
† 08.06.2005
 
Registriert seit: 27.10.2002
Ort: Schleswig-Holstein
Fahrzeug: Audi 200 Quattro Treser,BMW 750iL E32
Standard

also du solltest sie abklemmen aus sicherheit aber ich habe dieses auch nie gemacht!Es kann vorkommen wenn du vor allem das neie GM hast das du zuertst keine funktion hast!Etwas warten und das funktioniert es,frag mich aber nicht warum dieses so ist bei dem Auto! Zu deinen Fehlern,du hast auch alle Sicherungen kontrolliert??
Patrick P. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.07.2004, 14:41   #4
Jopi
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 14.06.2004
Ort: Schnakenbek
Fahrzeug: 730i (E32), Porsche 944
Standard

Hallo,
danke für die Antworten - hab' das GM gestern abend getauscht und alles funzt wieder . Hatte die batterie auch abgeklemmt - ist ja kein Akt... Ischerungen hatte ich natürlich vorher kontrolliert, der Defekt kam aber schleichend: Erst ging die Fernbedienung der ZV nicht mehr, ein paar Tage später taten's die FH nicht mehr. Dann ging's mal wieder, dann nicht, und irgendwann war alles tot. Da wird's irgendein IC im GM gegrillt haben...

Jopi
Jopi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.07.2004, 15:04   #5
BullPit
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 21.12.2002
Ort: Köln
Fahrzeug: E32 750iL (04.89 ) ; E32 750iLS (11.91) ; E32 Alpina B12 (10.91) ; E38 ILS ( 04.00 )
Standard

Hallo,

laut TIS ist bei dem neueren GM die Batterie beim Einstecken abzuklemmen da dieses GM eine "lernende" Software hat. Wenn man das Modul beim Anliegen der Spannung einsteckt kann es zu Fehlfunktionen kommen.

Gruß,
Pit
BullPit ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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