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BMW 7er, Modell E32
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Alt 24.11.2010, 22:48   #1
Schlaubär
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 07.03.2004
Ort:
Fahrzeug: E32-730i (03.88)
Standard Heizung funktioniert nur bis 3000 u/min

Hallo,
das kann ich jetzt wo es kalt wird, wirklich nicht gebrauchen.
Die Heizung meines E32, BJ 91 heizt nur bis (!) 3000 u/min. Danach kommt kalte Luft. Ist das nicht unlogisch, daß nur bei niedriger Drehzahl die Heizung funktioniert?
Was für Teile soll ich mir anschauen / austauschen?

Danke für Tips und viele Grüße
Schlaubär
Schlaubär ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.11.2010, 08:45   #2
DWR
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 18.05.2007
Ort: Solingen
Fahrzeug: E32-740i (11.93) Jeep 3.44 Honda VFR
Standard

Hallo!
Evtl. einmal die Zusatzwasserpumpe an den Heizventilen im Motorraum
überprüfen.
Gruß Dieter!
DWR ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.11.2010, 08:51   #3
Movie222
_________________________
 
Benutzerbild von Movie222
 
Registriert seit: 10.05.2003
Ort: ...
Fahrzeug: 730iA (08.88), 316iA (09.05)
Standard

Zitat:
Zitat von Schlaubär Beitrag anzeigen
Ist das nicht unlogisch, daß nur bei niedriger Drehzahl die Heizung funktioniert?
Das ist echt ein wenig komisch. Selbst mit defekter/ohne Zusatzwasserpumpe sollte die Heizung in allen Drehzahlen funktionieren.

Sind Fahrer- und Beifahrerseite gleichermaßen betroffen ?
Movie222 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.11.2010, 08:54   #4
Günny735
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 30.03.2010
Ort: 47799
Fahrzeug: 735ia.8/89/Schwarz&Schwarz.e38 V8 Voll.
Standard

Entlüften wäre meine erste wahl.
Günny735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.11.2010, 19:26   #5
dansker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dansker
 
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
Standard

Sehe ich auch so.
Gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.11.2010, 21:04   #6
olli 520
Gesperrt
 
Registriert seit: 17.03.2009
Ort: lüdinghausen
Fahrzeug: e32 735i bj 1989 schalter
Standard

Guck mal nach der Wasserpumpe nicht das das Rad lose ist und bei hoher Drehzahl durchdreht
olli 520 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.11.2010, 21:20   #7
boxerheinz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boxerheinz
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
Standard

Ich kann mich auch IRREN.Aber meine Theorie geht in die richtung,Zusatzwasserpumpe und das evtl.die Heizventiele ziemlich dicht sind.Bei geringer Drehzahl ist der durchfluss noch nicht so schnell,das immer noch Wasser in den Heizkreislauf gelangt.Bei höheren Drehzahlen fliest das Wasser so schnell dran vorbei das nichts mehr durch die Heizventiele geht.Das Wasser sucht sich immer den einfacheren Weg.
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.11.2010, 12:11   #8
Juergen7er
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Juergen7er
 
Registriert seit: 02.03.2006
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32, 735 i, Bj. 03/88-211 PS/ R6 Schalter
Standard

hatte ich auch. Sobald ich über 100 Km/h kam, wurde die Haizung kalt.
Habe die Zusatzwasserpumpe (von Abenson) gewechselt und alles war wieder in Ordnung.

Gr. Jürgen


Juergen7er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.11.2010, 22:20   #9
Schlaubär
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 07.03.2004
Ort:
Fahrzeug: E32-730i (03.88)
Standard

Hallo,

danke an alle für die Tips.
Mein Schrauber des Vertrauens hat den Fehler gefunden !! http://www.7-forum.com/forum/images/smilies/top.gif

Bei der letzten Heizungsreparatur wurde ein falscher Schlauch eingebaut.
Mit dem richtigen Schlauch ist alles wieder gut. Die Heizleistung ist perfekt.

Viele Grüße
Schlaubär
Schlaubär ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort

Stichworte
heizung


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