|
BMW 7er, Modell E32 |
 |
|
|
Varianten |
|
|
|
Detail-Infos |
|
|
|
Interaktiv |
|
|
- Anzeige -
|
 |
|
|
|
|
|
 |
|
07.07.2008, 20:39
|
#41
|
|
BastardOperatorFromHell
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
|
Zitat:
Zitat von Silbergleiter
Nabend Gemeinde
Ich hatte mal ähnliche Beschwerden. Bei mir waren es die KATS. In selbst Auflösung mit feuchter Luft geht der Kat dicht. Testen hilft!!!
|
hmmm... das sit witzig... meinte nämlich einer der zahlreich abtelefonierten BMWler auch.
aber irgendwie passt das so nicht zu meinem fehlerbild... es müsste doch dauernd sein und nicht sporadisch, oder? außerdem kommt hinten gut druck raus...
gruß Thorsten
__________________
Schorsch - sorgt für Bluthochdruck
|
|
 
|
|
07.07.2008, 20:58
|
#42
|
|
BastardOperatorFromHell
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
|
Zitat:
Zitat von Silbergleiter
Bei mir waren es die KATS.Testen hilft!!!
|
öhm: testen?
wie denn? abschrauben und feuer frei? hehe, wär mal ne interessante idee. dann kann wenigstens das ganze dorf an meiner fehlersuche teilhaben  |
|
|
|
|
07.07.2008, 21:37
|
#43
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2002
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: 750iA E32 (08/93), Opel Sintra 3.0 (12/98), BMW 320er Cabrio E36 (=Mausi seins, 04/99), BMW KidsBike (08/08) :-)
|
Hallo Schorsch,
hatte letzte Woche das gleiche Problem wie Du auf einer Probefahrt mit nem 750er E32...
...ADAC Man kam, hat ein bissel gehirnt und dann an der Benzinpumpe um Einlass gebeten bzw. mit nem Hammer auf ihr rumgeklopft...
...und wenige Sekunden später lief die Kiste wieder.
Gruß Thomas
|
|
|
|
|
07.07.2008, 21:40
|
#44
|
|
Die Stimme der Vernunft
Registriert seit: 10.05.2002
Ort: Mitten zwischen K und D
Fahrzeug: Langer 4 Liter 03.92 eine Schönheit in Alpinweiss II nur noch bei Sonne in Betrieb! 540i E39 Sechsgang, 550ix LCI
|
Ähh..
Nachdem quasi alle relevanten Geber angesprochen und in Augenschein genommen wurden - wie wäre es mit einer Prüfung des Empfängers der Signale?
Kein (Forums-) V8 in der Nähe, mit dem man mal eben das Motorsteuergerät tauschen könnte?
Mick
|
|
|
|
|
07.07.2008, 23:05
|
#45
|
|
BastardOperatorFromHell
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
|
ich hab noch nen steuergerät vom kleinen V8, welches nach meinen informationen ja passen sollte. ich werde das morgen mal einbauen. mal sehn, was dann ist...
gruß Thorsten
|
|
|
|
|
07.07.2008, 23:06
|
#46
|
|
BastardOperatorFromHell
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
|
Zitat:
Zitat von Antenne 1
Hallo Schorsch,
hatte letzte Woche das gleiche Problem wie Du auf einer Probefahrt mit nem 750er E32...
...ADAC Man kam, hat ein bissel gehirnt und dann an der Benzinpumpe um Einlass gebeten bzw. mit nem Hammer auf ihr rumgeklopft...
...und wenige Sekunden später lief die Kiste wieder.
Gruß Thomas
|
hmmm... du meinst die vorförderpumpe? das wäre auch ne idee...
muss ich auch mal testen.
danke!
gruß Thorsten |
|
|
|
|
07.07.2008, 23:11
|
#47
|
|
7er - Haushalt des Mannes
Registriert seit: 26.12.2006
Ort: derzeit STMK
Fahrzeug: E32, 740i, 11/92, 337.200km
|
Zitat:
Zitat von Antenne 1
...dann an der Benzinpumpe um Einlass gebeten bzw. mit nem Hammer auf ihr rumgeklopft...
|
ich will es nicht beschreien, aber das ist in den meisten fällen das problem. besonders wenn der wagen lange zeit steht setzen dreck, rost, harz den/die filter und die pumpe(n) zu ...
__________________
..
7er : Leidenschaft durch Leistung
..
|
|
|
|
|
07.07.2008, 23:24
|
#48
|
|
BastardOperatorFromHell
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
|
Zitat:
Zitat von 7erE32
ich will es nicht beschreien, aber das ist in den meisten fällen das problem. besonders wenn der wagen lange zeit steht setzen dreck, rost, harz den/die filter und die pumpe(n) zu ...
|
hmmm...
ihr werdet doch wohl nicht recht haben? normalerweise ist der wagen in den letzten 16 jahren nur mal 1, vielleicht auch mal 2 tage gestanden.
nur letzte woche stand er von montag bis samstag.
wenn das das problem ist, schnall ich aber ab!
gruß Thorsten |
|
|
|
|
08.07.2008, 00:50
|
#49
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.07.2002
Ort:
Fahrzeug: 740i (PD 1992 / 07)
|
Wie ich auch schon geschrieben habe... wenn das mit dem NWS nichts bringt, Benzinpumpe checken.
Manche User berichten von ziemlich hässlichen geräuschen die von (fast) defekten Pumpen ausgehen, andere schreiben von pulsierendem Druck auf der Vorlaufleitung den man angeblich sogar mit der Hand fühlen kann. Das nur noch so als Tip am rande.
|
|
|
|
|
08.07.2008, 09:39
|
#50
|
|
BastardOperatorFromHell
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
|
morgen!
so: steuergerät getauscht -> bringt nichts.
jetzt geht er heute mittag mal zu BMW. wenn die nichts finden, bau ich ne andere pumpe ein.
gruß Thorsten
|
|
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|
Sie sind nicht angemeldet! Jetzt 
kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere 
Linear-Darstellung
