BMW 7er, Modell E38 |
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28.03.2008, 02:55
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#11
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Mitglied
Registriert seit: 13.07.2006
Ort: Seeon
Fahrzeug: E38-740i (08.96)6Gang; E34-520i (10.92)
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Ich habs weggebaut
Hi,
Kannst das Ding wegbauen, wenns Dir nicht gefällt. Ich hab meine Schallschutzhaube abgebaut, mein V8 is aber dadurch nicht wirklich lauter geworden und sonst gibts auch keine Probleme.
viele Grüße
Mark
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28.03.2008, 07:18
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#12
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Naivigator
Registriert seit: 18.02.2008
Ort: Bad Aibling
Fahrzeug: F01- 730 (02.2015)
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zwei Dichtungen mit Sekundenkleber übernander kleben ?
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28.03.2008, 07:33
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#13
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† 01.03.2020
Registriert seit: 18.12.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse Kombi, W211 (LPG)
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Wenn Du sagst, dass der Deckel jetzt weiter absteht als vor dem Gasumbau: Wie ist er denn dann befestigt?
Bei mir rasten die vier Verschluss-Knöpfe erst ein wenn ich die Abdeckung ganz runter drücke. Ich glaube nicht dass das noch halten würde wenn ich nen Zentimeter Luft hätte.
Die Dichtung solltest Du ankleben, nicht wegschmeißen.
Gruß Jippie
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Verdammt! Ich bin sowas von positiv, dass ich die ganze negative Scheiße anziehe...!
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28.03.2008, 09:06
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#14
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LPG-Fahrer
Premium Mitglied
Registriert seit: 21.10.2006
Ort: Troisdorf
Fahrzeug: E38 740i (12/00) LPG, 850 20V Kombi (Volvo), GOLF 6 (1,4 L)
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Moin, moin,
bei mir kann ich die Schallschutzhaube auch nicht so weit nach unten
drücken, dass sie einrastet. Sie steckt zwar in den Halterungen, kann
dort aber nicht verriegeln.
Ich würde die Dichtungen auch einfach ankleben.
Lieben Gruß,
Andreas...
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28.03.2008, 09:52
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#15
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Autofahrer
Registriert seit: 28.03.2005
Ort: Liebenau
Fahrzeug: BMW 745(E65)Bj.02/02; EZ 03/03(Prins VSI); BMW Z3 2.8 Bj. 10/98; BMW X3 3.0 Bj. 12/2003(Prins VSI)
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Bei mir hat der Umrüster die Schallschutzmatte vom Deckel entfernt.
Jetzt sitzt der Deckel stramm drauf, sonst würde er wohl auch höher stehen und nicht einrasten.
Gruss Ralf
__________________
wer bis zum Hals in der Scheisse steht, sollte den Kopf nicht hängen lassen \m/
Aktueller Durschnittsverbrauch:
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28.03.2008, 11:35
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#16
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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ich sehe schon ich bau das ding mal am we ab.
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if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
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28.03.2008, 12:26
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#17
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Mitglied
Registriert seit: 01.08.2007
Ort:
Fahrzeug: E91 330d / 118D - E81 / Jamaha Raptor 660R
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Hallo, ich habe auch so ca.2 cm Luft zwichen dem Deckel, und die Gummidichtung liegt in der Schublade. Also zerbrech dir den Kopf nicht darüber.
Also machs weg und gut ist.
Vg.Tom
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28.03.2008, 20:49
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.10.2006
Ort:
Fahrzeug: -
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Bei mir sitzt der Deckel so, wie er soll - aber die Dichtung fällt immer ab, wenn ich ihn hoch nehmen ... ( : - ist schon etwas älter, aber dafür reicht sie noch).
Wenn der Deckel eh nicht viel dämmt, dann würd ich ihn ggf. ganz demontieren und nicht erst wieder aufsetzen - aber bei mir wird der Bowdenzug des Tempomatstellers vom Deckel gehalten.
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Gruß,
Sebastian
"No worries." - Rincewind
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28.03.2008, 21:01
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.07.2007
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38 740iA 6/99
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Zitat:
Zitat von Morg
Bei mir sitzt der Deckel so, wie er soll - aber die Dichtung fällt immer ab, wenn ich ihn hoch nehmen ... ( : - ist schon etwas älter, aber dafür reicht sie noch).
Wenn der Deckel eh nicht viel dämmt, dann würd ich ihn ggf. ganz demontieren und nicht erst wieder aufsetzen - aber bei mir wird der Bowdenzug des Tempomatstellers vom Deckel gehalten.
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Wie sieht das denn aus ,wenn Du Deinen Bimmer mal Präsentieren willst
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29.03.2008, 00:38
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#20
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Ex 7er-Fahrer
Registriert seit: 26.10.2004
Ort: Düren
Fahrzeug: Ford Kuga PHEV (01-21), BMW 218i Cabrio F23 (05-16), VW Bus T3 Westfalia Joker (03-81) 2.0 CU
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Bei mir...
...steht der Deckel etwas höher als normal, er rastet aber an allen vier Punkten ein, und die Dichtung ist nur im Bereich der +Pol-Klemme etwas lose.
Also Florian: Pattex drauf und gut ist .
Zitat:
Zitat von angro
bei mir kann ich die Schallschutzhaube auch nicht so weit nach unten
drücken, dass sie einrastet. Sie steckt zwar in den Halterungen, kann
dort aber nicht verriegeln.
Ich würde die Dichtungen auch einfach ankleben.
Lieben Gruß,
Andreas...
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