BMW 7er, Modell E32 |
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23.09.2010, 11:09
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2002
Ort: Fürth
Fahrzeug: BMW 735iA (11.89), BMW 750iL (12.91)
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Anschluss der Ultraschall DWA IV
Hallo Forum,
ich habe mir für meinen Wagen die DWA IV mit Ultraschallsensoren zugelegt. Steuergeräte, Sensoren und Zusatzkabelbaum sind vorhanden aber bei meinem Fahrzeug fehlen die Anschlussstecker für den Zusatzkabelbaum. Diese müsste ich nun nachrüsten.
Weiß jemand, wie der Ultraschall-Kabelbaum angeschlossen wird? Ideal wäre natürlich, wenn jemand den Schaltplan der DWA IV ab 3/93 hätte.
Würde mich freuen, wenn mir jemand weiterhelfen könnte!
Viele Grüße
Sascha
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03.10.2010, 17:40
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2002
Ort: Fürth
Fahrzeug: BMW 735iA (11.89), BMW 750iL (12.91)
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Servus,
ist die Ultraschall-DWA so selten, dass sich echt niemand damit auskennt?
Viele Grüße
Sascha
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03.10.2010, 18:35
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.10.2002
Ort: Böllenborn / SÜW
Fahrzeug: E32 750IL Highline E30 Cabrio
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Kabel
hi
da gibt es keinen zusatz-kabelbaum .die kabel von den u.sensoren sind erst in den hauptkabelbaum ab 9/93 eingebunden gewesen.
gruß joachim
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03.10.2010, 20:23
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2002
Ort: Fürth
Fahrzeug: BMW 735iA (11.89), BMW 750iL (12.91)
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Hallo Joachim,
doch, es gibt einen Zusatzkabelbaum (Teilenummer 61 12 8 360 117). Dieser verbindet die Ultraschallsensoren mit dem Zusatzsteuergerät im Kofferraum. Die Verbindung mit dem Hauptkabelbaum erfolgt mittels zwei dreipoliger Stecker.
Da mein Wagen zu alt ist, hat er diese Stecker nicht und ich müsste sie nachrüsten.
Viele Grüße
Sascha
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04.10.2010, 13:45
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.10.2002
Ort: Böllenborn / SÜW
Fahrzeug: E32 750IL Highline E30 Cabrio
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Kabel
hi
die kabel gibt es als satz richtig aber die anbindung vom steuergerät in die dwa die gibt es nicht . schau mal in den kofferraum hinten links ob du den stecker bei dir findest.
gruß joachim
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04.10.2010, 17:04
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2002
Ort: Fürth
Fahrzeug: BMW 735iA (11.89), BMW 750iL (12.91)
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Hallo Joachim,
die Gegenstecker sind leider nicht vorhanden.
Da es nur fünf Kabel sind, die ich nachziehen müsste, sollte das nicht so schwer sein. Vorausgesetzt, man weiß, wo die Kabel angeschlossen werden müssen.
Viele Grüße
Sascha
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04.10.2010, 18:49
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.10.2002
Ort: Böllenborn / SÜW
Fahrzeug: E32 750IL Highline E30 Cabrio
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Kabel.
hi
sag ich doch. hast du nicht das auto wo der krempel vorher verbaut war ?
wenn nicht, viel spaß, so einfach ist das nicht.
gruß joachim
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04.10.2010, 20:31
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2002
Ort: Fürth
Fahrzeug: BMW 735iA (11.89), BMW 750iL (12.91)
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Hallo Joachim,
die Teile habe ich von einem Forumsmitglied bekommen. Beim Kauf der Teile habe ich natürlich auch nach Teilen des Fahrzeugkabelbaums gefragt um daraus Rückschlüsse auf den Anschluss der DWA ziehen zu können. Leider war ich einen Tag zu spät und der Schlachtwagen war bereits entsorgt
Wegen der Arbeit mache ich mir keine Gedanken. Wenn ich weiß, wo ich die Leitungen anschließen muss, sehe ich da keine größeren Probleme.
Viele Grüße
Sascha
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04.10.2010, 20:54
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.02.2008
Ort: Vehlefanz
Fahrzeug: E32-740iA (10.92) 5HP30, Sterlingsilbermetallic, VIN DD56019
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Hallo Sascha,
tut mir immer noch Leid, das ich Dir nicht mehr helfen konnte. Aber versuche doch mal Andre (abenson) anzurufen, bei seinen Schlachtern wird doch bestimmt einer mit Ultraschall bei sein. Tel.: 06134-291912.
Er kann Dir bestimmt weiter helfen.
Gruß Stephan
__________________
Ich möchte auch im Schlaf sterben wie mein Opa...... und nicht so schreiend und kreischend wie sein Beifahrer.
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