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Alt 27.10.2021, 21:19   #1
ManiBo
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.02.2016
Ort:
Fahrzeug: E38 740i Bj.2000
Standard Motor klappert

Nun hat es meinen auch erwischt.
Bei 206000km Schaden an der Kette bzw. Schienen.
Geh ich dann nächsten Monat mal bei.
Erstmal Teile bestellen.

Hat jemand den Gegenhalter für die Riemenscheibe, oder muss ich mir selbst was schweißen?
ManiBo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.10.2021, 21:44   #2
Andrzej
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Andrzej
 
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
Standard

Mein Beileid, ist aber zu frueh passiert
__________________
21 Jahre Forum
Andrzej ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.10.2021, 22:37   #3
ManiBo
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.02.2016
Ort:
Fahrzeug: E38 740i Bj.2000
Standard

Ist aber gut so.
Hab immer überlegt soll ich vorsichtshalber wechseln oder nicht.
Weil er lief ja ruhig, kein Rasseln beim Kaltstart.
Besser jetzt als nächstes Jahr auf der Fahrt in den Urlaub.
Ist ja nichts schwieriges, nur ein bisschen Arbeit.

Gruß Mani
ManiBo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.10.2021, 01:02   #4
boxerheinz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boxerheinz
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
Standard

Zitat:
Zitat von ManiBo Beitrag anzeigen
Nun hat es meinen auch erwischt.
Bei 206000km Schaden an der Kette bzw. Schienen.
Geh ich dann nächsten Monat mal bei.
Erstmal Teile bestellen.

Hat jemand den Gegenhalter für die Riemenscheibe, oder muss ich mir selbst was schweißen?
Festhalten mit einem Kettenschlüsdel. Wenns geht noch ein Rohr zur Verlängerung.
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.10.2021, 09:20   #5
Topas
Gaspartikeloxidator
 
Registriert seit: 02.01.2016
Ort: Hameln
Fahrzeug: e38-740i LPG (04/00) VIN: DF90216
Standard

Besorg oder kauf Dir 'nen vernünftigen Schlagschrauber z.B. von Hazet. Die haben ein Modell das einerseits extrem schlank ist und trotzdem ein Lösemoment von 1100nM besitzt. Kosten unter 200€

Die Würgerei mit Verlängerung hab ich 1x versucht. Außer einem verbogenen Rohr rührte es den Jesusbolzen herzlich wenig. Und dran denken: erst die Ölwanne ab wegen der 3 Schräubchen von unten.
__________________
Dieselrußpartikeloxidator
Topas ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.10.2021, 09:41   #6
ManiBo
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.02.2016
Ort:
Fahrzeug: E38 740i Bj.2000
Standard

Ich mach mir selber den Schlüssel zum Gegenhalten.
Rohr verbiegen gibt es nicht, haben Drehmomentschlüssel bis 2000nM. Der reicht.
Schrauben von unten weiss ich schon. Danke.

Gruß Mani
ManiBo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.10.2021, 10:03   #7
Highliner
Inefficient Dynamics
 
Benutzerbild von Highliner
 
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL, 750iLS & 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
Standard

Mani,

vielleicht auch mal alles in Bildern festhalten für die Nachwelt und den geneigten Nachmacher.

LG, Alex
__________________
Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)

if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
Highliner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.10.2021, 10:19   #8
ManiBo
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.02.2016
Ort:
Fahrzeug: E38 740i Bj.2000
Standard

Zitat:
Zitat von Highliner Beitrag anzeigen
Mani,

vielleicht auch mal alles in Bildern festhalten für die Nachwelt und den geneigten Nachmacher.

LG, Alex
Nimm ich mir auch immer vor.
Aber mit öligen Händen nicht immer möglich, muss ja alleine Schrauben.
ManiBo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.10.2021, 13:26   #9
WOLF
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von WOLF
 
Registriert seit: 11.11.2003
Ort: Bochum
Fahrzeug: 740iL Individual Sepia / Vollleder Kastanie hell, Bj. 03/2000 & 750iL Orientblau/Schwarz Bj. 06/1995
Standard

Hallo Mani,

ist ja echt Sch.., hast du doch vor kurzem unseren Motor gelobt.

Die Teile hast du schon zusammen gesucht? Habe noch die Listen für meinen wenn für dich interessant.

Gruß

Wolfgang
WOLF ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.10.2021, 16:03   #10
ManiBo
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.02.2016
Ort:
Fahrzeug: E38 740i Bj.2000
Standard

Hallo Wolfgang
Hatte mir schon Dezember letzten Jahres eine Liste gemacht.
Kannst ja gerne mal gucken kommen.

Gruß Mani
ManiBo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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