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Alt 10.06.2012, 18:12   #1
levko
Mitglied
 
Registriert seit: 05.06.2002
Ort: peine
Fahrzeug: BMW E38 728i & E61 523i
Standard Fragen zum Massekabel der Zündspule.

Hallo


wollte gerade bei meinem die Zündkerzen wechseln da sehe ich an beiden seiten von den Zündspulen Massekabel sehr kurze dinger , diese sind jedoch schon grau sollten diese nicht nach Kupfer ausehen oder ist das normal ?

Habe leider auch bei den explosionszeichnugen keine Teilenummer zu den dingern gefunden ..

Solte man die wechseln oder eher nicht ?
levko ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.06.2012, 18:16   #2
Jermaine-2011
ehmals "bmw 740 ia"
 
Benutzerbild von Jermaine-2011
 
Registriert seit: 17.11.2009
Ort: minden
Fahrzeug: bmw e38 740i m62 4,4i (06.98) Bigas Anlage
Standard

meine sind auch grau also sollte es wohl so sein ne
Jermaine-2011 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.06.2012, 18:16   #3
Michael_J
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 04.08.2011
Ort: Imperium Romanum
Fahrzeug: E38-728iA (09.96), E39 528iAT
Standard

Wenn Du die Kontaktbrücken meinst, die sind immer silber/grau.
Michael_J ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.06.2012, 19:06   #4
levko
Mitglied
 
Registriert seit: 05.06.2002
Ort: peine
Fahrzeug: BMW E38 728i & E61 523i
Standard

Achso alles klar dachte schon die wären oxiediert oder so


Was würdet ihr für zündkerzen empfehlen beim 6 ZYl. mit AutoGAS ??
levko ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.06.2012, 19:46   #5
altbert
alszus was annersders…
 
Benutzerbild von altbert
 
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
Standard

Ich fahre die entsprechend passenden von Bosch, und der Motor läuft damit bestens.
Die NGK-Pendants sollen lt. Meinung verschiedener Forenmitglieder sehr gut sein, ich hatte aber bisher noch keine Veranlassung das zu testen.
__________________
Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
altbert ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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