BMW 7er, Modell E38 |
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10.06.2012, 18:12
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 05.06.2002
Ort: peine
Fahrzeug: BMW E38 728i & E61 523i
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Fragen zum Massekabel der Zündspule.
Hallo
wollte gerade bei meinem die Zündkerzen wechseln da sehe ich an beiden seiten von den Zündspulen Massekabel sehr kurze dinger , diese sind jedoch schon grau sollten diese nicht nach Kupfer ausehen oder ist das normal ?
Habe leider auch bei den explosionszeichnugen keine Teilenummer zu den dingern gefunden ..
Solte man die wechseln oder eher nicht ?
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10.06.2012, 18:16
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#2
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ehmals "bmw 740 ia"
Registriert seit: 17.11.2009
Ort: minden
Fahrzeug: bmw e38 740i m62 4,4i (06.98) Bigas Anlage
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meine sind auch grau also sollte es wohl so sein ne
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10.06.2012, 18:16
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.08.2011
Ort: Imperium Romanum
Fahrzeug: E38-728iA (09.96), E39 528iAT
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Wenn Du die Kontaktbrücken meinst, die sind immer silber/grau.
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10.06.2012, 19:06
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 05.06.2002
Ort: peine
Fahrzeug: BMW E38 728i & E61 523i
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Achso alles klar dachte schon die wären oxiediert oder so
Was würdet ihr für zündkerzen empfehlen beim 6 ZYl. mit AutoGAS ??
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10.06.2012, 19:46
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#5
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alszus was annersders…
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
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Ich fahre die entsprechend passenden von Bosch, und der Motor läuft damit bestens.
Die NGK-Pendants sollen lt. Meinung verschiedener Forenmitglieder sehr gut sein, ich hatte aber bisher noch keine Veranlassung das zu testen.
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Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
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