Elektrik Batterie hält mal 3 Tage mal 4 Wochen im Ruhezustand

740iA Individ · 01.03.2022, 13:09

Moin.

Mein 7er wird aktuell regelmäißg bewegt und dann auch immer >50km am Stück bzw. 200-300km am Tag. Normal habe ich ein CTEK dran, aber aktuell steht der BMW draußen und ich möchte nicht immer nen 25m Kabel quer übers Grundstück verlegen. Es würde auch nicht die Ursache bekämpfen, warum die Batterie mal nach 3 Tagen tot ist und mal nach 4 Wochen immer noch 80% hat.

Gut, es können stille Verbraucher sein, habe ich noch nicht durchgemessen, aber was hat es mit der Funktion des sog. "Relais Ruhestromabschaltung" (61354101608). Was ist die genau Funktion? Sind hier Probleme bekannt?

Am liebsten würde ich einen ollen Natoknochen einbauen, aber bei einer hydraulischen Heckklappe geht dies natürlich nicht an der Batterie im Kofferraum. Und im Motorraum, ist die Sache auch irgendwie umständlich.

Die aktuelle Batterie ist tot (deutlich unter 12,5V) und eine neue ist bei BMW im Zulauf. Nur würde ich gerne die Ursache selbst beseitigen, weil die Batterie auch wieder nur 3-4 Jahre halten würde, solange die Ursache für die Tiefentladungen abgeschaltet werden.

Gruß,

Tom.

guido s · 01.03.2022, 14:04

Moin,

zieh mal im Kofferraum die Sicherung für den Bordmonitor raus, ist glaube ich die nr 5.

Abends raus, morgends vor dem fahren wieder rein und gucken ob das weg ist.

Guido

Andy V8 · 01.03.2022, 16:46

Hm, ich weiss es nicht ob das hilft , ich hab das gleiche Problem und kein Monitor, einmal hab ich beobachtet das die Blinker aktiv waren so als wäre ja stille Alarm Eingeschaltet , hab versucht mit Diagnose zu lokalisieren aber nichts gefunden

RainerFeiden · 01.03.2022, 22:57

Eine gute Werkstatt sollte rausbekommen, welcher Verbraucher Strom zieht, durch ziehen der Sicherungen kann man das eingrenzen.
Ich hatte Wasser im Kofferraum, da mit Heck nach oben auf der Auffahrt geparkt, ist in den CD Spieler gelaufen. Seit der CD Spieler gegen ein CP600 getauscht ist und jch die CD aus dem Navi henommen habe, ist Ruhe.
Die wurde auch mal von sich aus ausgeworfen und wieder eingezogen....Nutze das Navi nur selten.
Überprüf auch mal die Sensoren der Alarmanlage oder zieh an der mal die Sicherungen im Kofferraum, ob sich was ändert...

740iA Individ · 02.03.2022, 10:51

Moin.

Danke für die Tips, da es aber ein sporadischer Fehler ist, müsste ich mich tagelang mit dem Mulitmeter an die Batterie stellen und so lange warten, bis er eben viel Strom zieht. Ich schrieb ja, dass das Auto nicht immer leer list nach ein paar tagen Standzeit.

Es ist wie hier bei dem Opel Astra:

https://www.youtube.com/watch?v=Yzp9HjMucBg

Man müsste es aufzeichnen und dafür braucht man entsprechedes Equipment, was nur eine gute Werkstatt hat. So nen Bosch Tester haben viele, ist halt die frage, was die für 24h oder gar länger auslesen, bis der Fehler halt reproduzierbar ist, nehmen. Das ist bestimmt nicht billig.

Gut, ich habe meinen 6-fach Wechsler schon rausgeworden, weil der Lüfter auch gerne mal ohne Grund lief. Und sollte ich das Avant4 kaufen, fliegen noch ein paar andere Dinge raus, die ich nicht mehr nutzen würde, wie das MK4.

Ja solche Fehler sind total pupu. Ich muss wohl immer mal schauen, ob der Strom zieht und dann schnell die einzelnen Sicherungen ziehen.

Wie lang braucht der E38 denn zum Herunterfahren der Systeme? 1Std.?

Gruß,

Tom.

ManiBo · 02.03.2022, 11:40

16Minuten.
Wenn die Led neben dem Wählhebel aus ist, ist er eingeschlafen.

740iA Individ · 02.03.2022, 11:51

Mit dem Autoschlüssel sollte man sich dann auch nicht nähern oder ist das bei denen noch nicht so?

guido s · 02.03.2022, 13:13

Moin,

Zitat:

Eine gute Werkstatt sollte rausbekommen, welcher Verbraucher Strom zieht, durch ziehen der Sicherungen kann man das eingrenzen.

Ganz wichtig sind aber immer die Tips der Experten.

Wenn die Karre nämlich grade keinen Strom zieht weil das betreffende Teil grade keinen Fehler hat kann die Werkstatt noch so toll sein, wenn die Glaskugel trübe ist nützt das nix....

Guido

Emma · 02.03.2022, 22:15

Zitat:

Zitat von 740iA Individ

Mit dem Autoschlüssel sollte man sich dann auch nicht nähern oder ist das bei denen noch nicht so?

Darauf musst du nicht achten. Wenn er schläft, schläft er. Außer es wird eine Tür geöffnet, das Türschloss, oder eine Taste der FB betätigt.

Du kannst den Schlüssel auf der Motorhaube liegen lassen, der Pennt weiter.....

Ich vermute da ist hinten was feucht im Auto, oder der Navi-Rechner hat ein Problem.

Aber bevor du nun das halbe Auto zerlegst, Bau Mal eine neue Batterie ein. Wenn Batterie in die Knie geht (Stichwort Nächtliche Kälte) und eh vielleicht nicht mehr die beste ist, KANN das lustige Folgen haben.

Meiner hat mir grundlos Alarm ausgelöst, wachte nachts auf, aber sonst alles ok. Neue Batterie: Ruhe.
Und mein Auto steht seit sechs Wochen. Bis gestern, da ging es zur Firma. Sprang auf Anhieb an, kein gezicke....

Beste Grüße

RainerFeiden · 03.03.2022, 21:48

Zitat:

Zitat von guido s

Moin,

Ganz wichtig sind aber immer die Tips der Experten.

Guido

Danke. Und wenn ein Teil dauernd Strom zieht? Kann ja auch eine geringe Menge sein, die sich im Laufe von Tagen addiert?
Wenn ein Bauteil nur hin und wieder Strom zieht, geb ich Dir recht. Wenn es dauernd Strom braucht, kann man es so finden.