Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E38
 Varianten
 interner Link 12-Zylinder-Benziner
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E38



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 12.01.2012, 12:44   #11
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Zitat:
Zitat von yunus78 Beitrag anzeigen
hallo leute habe auch das problem mit mer heizung
nur bei mir wird die heizung erst warm und nach ca.
5 bis 10 minuten kommt nur noch kalte luft obwohl
die anzeige auf 32 c eingestellt ist und auf der fahrer
seite kommt nur kalte luft raus ! kann mir jemand
was da los sein könnte ? bmw 735i bj. 96 voll ausser
standheizung ! 331600 km und motor getriebe wie am
ersten tag !
Die Innenraum-Temperatur wird mit einem Thermoelement gemessen, welche hinter den Lüftungsschlitzen in der Bedieneinheit angeordnet ist.

Damit auch wirklich Innenraum-Luft gemessen werden kann, ist dort ein kleiner Lüfter montiert, der dem Thermoelement Luft zu"fächelt".

Wenn dieser Motor kaputt ist - dann heizt sich die Umgebung durch die Beleuchtung auf, ebenso das Themoelement - und dieses meldet dadurch eine angeblich hohe Innenraum-Temperatur.

Also wird gekühlt ...

Kontrollier mal den kleinen Motor ...

mfg
peter
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.01.2012, 13:49   #12
Smolle
Mitglied
 
Registriert seit: 14.08.2009
Ort: Kiel
Fahrzeug: E38-740i (06.97)
Standard

[quote=peterpaul;1877305]Die Innenraum-Temperatur wird mit einem Thermoelement gemessen, welche hinter den Lüftungsschlitzen in der Bedieneinheit angeordnet ist.


Moin, Moin.
Doofe Frage! Meinst Du mit der Bedieneinheit das KBT?
Gruß Smolle
Smolle ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.01.2012, 15:14   #13
Chrwezel
Gruß, Christoph
 
Benutzerbild von Chrwezel
 
Registriert seit: 05.07.2005
Ort:
Fahrzeug: -
Standard

[quote=Smolle;1877343]
Zitat:
Zitat von peterpaul Beitrag anzeigen
Die Innenraum-Temperatur wird mit einem Thermoelement gemessen, welche hinter den Lüftungsschlitzen in der Bedieneinheit angeordnet ist.


Moin, Moin.
Doofe Frage! Meinst Du mit der Bedieneinheit das KBT?
Gruß Smolle
Ja meint er. Der Lüfter ist im KBT. Oft reicht es den mal durchpusten.
Chrwezel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.01.2012, 15:22   #14
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Zitat:
Zitat von Smolle Beitrag anzeigen
Zitat:
Zitat von peterpaul Beitrag anzeigen
Die Innenraum-Temperatur wird mit einem Thermoelement gemessen, welche hinter den Lüftungsschlitzen in der Bedieneinheit angeordnet ist.
Moin, Moin.
Doofe Frage! Meinst Du mit der Bedieneinheit das KBT?
Gruß Smolle
Ja, das KBT meine ich

Und je nach Ausführung hast Du dort 1 oder 2 mal Lüftungsschlitze - das Thermoelement sitzt aber nur hinter dem linken, wenn du 2 hast ...

mfg
peter
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.03.2022, 17:09   #15
alpina21
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 02.04.2011
Ort: berlin
Fahrzeug: bmw e38 740i Facelift
Standard Temperatur Probleme bmw e38 740i m62

Hallo Habe seit paar Wochen nur Probleme mit dem auto folgendes
Würde gewechselt Thermostat Wasserpumpe zusatwasserpumpe habe ich überholt das auto hat eine LPG Gas Anlage nun wenn ich fahre kommt warme Luft aus der Heizung sobald ich stehen bleibe kommt kalte Luft und der Schlauch von Wasser Pumpe wird richtig warm und sehr viel Druck so das aus denn Wasser Behälter Deckel Wasser anfängt raus zu gehen in Wasser Behälter ist Wasser kalt aber.
ich hoffe jemand kann mir weiter helfen
Mit freundlichen Grüßen
Armin
alpina21 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.03.2022, 23:27   #16
Emma
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 13.04.2018
Ort: Elmshorn
Fahrzeug: E38, 750i
Standard

Aber richtig entlüftet ist das ganze?
Emma ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.03.2022, 06:38   #17
falkili
livin´ on a rig
 
Benutzerbild von falkili
 
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
Standard

Kann auch sein, dass der Wärmetauscher etwas dicht sitzt.
Wie sicher ist es, dass die Pumpe funktioniert?
__________________
- 87´er Jeep Wrangler YJ
- 96´er Jeep Grand Cherokee 318cui V8
- 96´er BMW E38 M62B44 LPG
- 90´er BMW E32 M30B30 LPG
- 81´er Vespa P135X
- 90´er Hymer Eriba Nova 531
falkili ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.03.2022, 11:32   #18
alpina21
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 02.04.2011
Ort: berlin
Fahrzeug: bmw e38 740i Facelift
Standard

Zitat:
Zitat von falkili Beitrag anzeigen
Kann auch sein, dass der Wärmetauscher etwas dicht sitzt.
Wie sicher ist es, dass die Pumpe funktioniert?
Wasserpumpe ist bereits die 2 trotzdem der Fehler werde jetzt zusatzwaserpumpe wechseln habe die ja überholt kann ja sein das die elektric defekt ist ?
alpina21 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.03.2022, 12:07   #19
falkili
livin´ on a rig
 
Benutzerbild von falkili
 
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
Standard

Da hilft es zu messen... 😉
falkili ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.03.2022, 14:44   #20
alpina21
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 02.04.2011
Ort: berlin
Fahrzeug: bmw e38 740i Facelift
Standard

Zitat:
Zitat von Emma Beitrag anzeigen
Aber richtig entlüftet ist das ganze?
Ja klar Wasser voll machen bis es aus der kleine Schraube raus kommt wagen etwas vorne hoch Heizung auf minimal auf 32 grad beide Seiten
alpina21 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Heizung/Klima: Heizung bleibt kalt. England_8 BMW 7er, Modell E38 37 27.01.2014 17:10
Elektrik: Heizung bleibt meistens kalt red BMW 7er, Modell E38 8 11.01.2010 21:15
Heizung/Klima: Ab 140 km/h wird es kalt auf der Beifahrerseite Rüsseltier BMW 7er, Modell E32 14 02.04.2009 11:45
Heizung/Klima: Heizung bleibt kalt... sebihees BMW 7er, Modell E32 23 04.12.2006 21:09
Heizung bleibt kalt 7er Jens BMW 7er, Modell E38 5 03.06.2005 11:14


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 07:06 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group