|
BMW 7er, Modell E38 |
 |
|
|
Varianten |
|
|
|
Detail-Infos |
|
|
|
Interaktiv |
|
|
- Anzeige -
|
 |
|
|
|
|
|
 |
|
02.11.2020, 20:33
|
#11
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
|
Waren die hinteren NW-Lehren mit den Zündkerzengewinden verschraubt ?
Wurde die Kette mit dem Spezialwerkzeug und Drehmomentschlüssel vorgespannt ?
M f G
__________________
"Wenn Du im Recht bist, kannst du dir leisten, die Ruhe zu bewahren;
wenn du im Unrecht bist, kannst du dir nicht leisten, sie zu verlieren."
Mahatma Gandhi (1869-1948)
|
|
 
|
|
02.11.2020, 22:06
|
#12
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.04.2011
Ort: berlin
Fahrzeug: bmw e38 740i Facelift
|
Ja würde auch gemacht das der nicht hoch geht bei festziehen
Und natürlich mit Drehmomentschlüsell und der kettenspaner Werkzeug
Zitat:
Zitat von Haschra
Waren die hinteren NW-Lehren mit den Zündkerzengewinden verschraubt ?
Wurde die Kette mit dem Spezialwerkzeug und Drehmomentschlüssel vorgespannt ?
M f G
|
|
|
|
|
|
02.11.2020, 22:34
|
#13
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.04.2011
Ort: berlin
Fahrzeug: bmw e38 740i Facelift
|
Steuerzeiten
Werde jetzt versuchen die Rechteckring alle zu Wechseln von Nockenwelle und die Dichtung Metall
|
|
|
|
|
02.11.2020, 23:30
|
#14
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
|
Zitat:
Zitat von alpina21
Ja würde auch gemacht das der nicht hoch geht bei festziehen
Und natürlich mit Drehmomentschlüsell und der kettenspaner Werkzeug
|
Waren die Vanos-Zahnräder beim festziehen auch richtig auf Linksanschlag,
und den Anschlag durchgeklingelt ?
M f G |
|
|
|
|
03.11.2020, 01:20
|
#15
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.04.2011
Ort: berlin
Fahrzeug: bmw e38 740i Facelift
|
Ja habe ja alles so gemacht wie manche es bei YouTube machen und zahlreiche Infos aus Internet geholt
|
|
|
|
|
03.11.2020, 07:02
|
#16
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.02.2016
Ort:
Fahrzeug: E38 740i Bj.2000
|
Hallo
Da du ja alles richtig gemacht hast stell mal bitte Bilder ein.
1.Zyl. Zünd OT und dann die Nockenwellen und Position der Scheibe.
|
|
|
|
|
03.11.2020, 22:17
|
#17
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.04.2011
Ort: berlin
Fahrzeug: bmw e38 740i Facelift
|
Steuerzeiten einstellen
Muss das wirklich mit 0,7NM kettenspanner angezogen werden wenn ja wo bekomme ich so eine. Kleinen Drehmomentschlüssel?
Mit freundlichen Grüßen
Armin
|
|
|
|
|
03.11.2020, 23:13
|
#18
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
|
Zitat:
Zitat von alpina21
Muss das wirklich mit 0,7NM kettenspanner angezogen werden wenn ja wo bekomme ich so eine. Kleinen Drehmomentschlüssel?
|
Wenn das so im TIS steht, würde ich es schon so machen.
Denke nicht, das sich das Jemand ausgedacht hat.
Ich bevorzuge bei solchen Werkzeugen die von Hermann Zerver.
Ich denke, das schon am Anfang der Grundeinstellung ein Fehler gemacht wurde.
Wie weit ist denn der Motor schon zusammengebaut ?
M f G |
|
|
|
|
04.11.2020, 00:06
|
#19
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.04.2011
Ort: berlin
Fahrzeug: bmw e38 740i Facelift
|
Steuerzeiten
Ich hoffe Mann kann das Foto sehen
Geändert von alpina21 (04.11.2020 um 00:17 Uhr).
Grund: Foto nicht sichtbar
|
|
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|
Sie sind nicht angemeldet! Jetzt 
kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere 
Linear-Darstellung
