Motorraum Motor überhitzt bei -20°C

BMW-Fahrer-80 · 02.02.2012, 19:37

Guten Abend,

mein Dicker fährt jetzt eine ganze Zeit lang problemlos, aber heute früh gingen die Sorgen dann mal wieder los. Nach einer klirrend kalten Nacht bin ich heute früh zur Arbeit gefahren, die ersten 5 km war alles ganz normal.

Doch dann traute ich meinen Augen nicht: Die Kühlmitteltemperatur wanderte zusehens in den roten Bereich, und das bei Außentemperaturen von knapp -20°C und einer Geschwindigkeit von 80-90 km/h. Ich habe dann sofort angehalten, im CC erschien die Meldung "Kühlwassertemperatur". Nach einer Weile fuhr ich weiter, das Problem wiederholte sich.

Nachdem ich meine Arbeit verrichtet hatte, trat ich die Rückfahrt mit einem mulmigen Gefühl im Bauch an, die Notrufnummer vom ADAC hatte ich schon mal griffbereit. Aber - oh Wunder - mein Dicker fuhr sich wie immer, Zeiger der Kühlmitteltemperatur blieb in der Mitte stehen (Außentemperatur -14°C) und machte keine Bewegungen mehr. Auch im Stadtverkehr gab es keine Auffälligkeiten.

Was war da los? Ich habe mit meinem Dicken immer Sommer mehr als 3 Stunden bei knapp 40°C Außentemperatur mit laufendem Motor und eingeschalteter Klimaanlage an der serbischen Grenze gestanden, dabei habe ich bewundert, dass mein Dicker nicht mal die geringsten Anzeichen einer Überhitzung gezeigt hat. Und jetzt, wo es richtig kalt ist - diese Geschichte. Ich bin etwas irretiert.

Vielleicht könnt Ihr mich ja aufklären, was zu diesem Problem geführt haben kann und wie es zu der wundersamen Selbstheilung kommen konnte. Falls es relevant sein sollte, ich habe ab Werk eine Standheizung verbaut, die ich allerdings noch nie genutzt habe. Außerdem ist eine BRC-Gasanlage verbaut, die derzeit jedoch nicht genutzt wird.

Winterliche Grüße

Ronny

StefanP · 02.02.2012, 19:40

Da würd ich doch mal nach dem Frostschutz gucken. Nich das da zu wenig drauf is und die Suppe einfriert. Dann passiert sowas.

Gruß
Stefan

dashane · 02.02.2012, 19:48

Zitat:

Zitat von StefanP

Da würd ich doch mal nach dem Frostschutz gucken. Nich das da zu wenig drauf is und die Suppe einfriert. Dann passiert sowas.

Gruß
Stefan

Seh ich ganz genauso,
dein Kühlmittel ist bestimmt nur bis vllt. -17-18 ° C ausgelegt und bei -20 (in der Nacht bestimmt noch kälter) ist es gefrohren und der Motor wurde nicht gekühlt.

Bei sowas kann dir gern mal was wegplatzen, also Obacht !

werty · 02.02.2012, 20:11

Ich gehe auch davon aus das die Kühlmittelbrühe eingefroren war und dann langsam durch den warmen Motor aufgetaut und bei -14° nicht mehr gefroren ist, deswegen auch keine Probleme mehr bei der Heimfahrt.

BMW-Fahrer-80 · 02.02.2012, 20:22

Dankeschön!

Dann hoffe ich mal, dass keine ernsthaften Schäden aufgetreten sind. Am Wochenende werde ich dann mal das Kühlmittel prüfen und ggf. vollständig austauschen lassen. Wäre prima, wenn es nur das wäre.

Ich melde mich wieder, wenn es Neuigkeiten gibt. Hoffentlich hält der Dicke durch, kommende Woche möchte ich doch damit in den Süden fahren und die Woche darauf mal den Ray besuchen, um einen kompletten Check machen zu lassen.

Gute Fahrt Euch allen!

Ronny

Chrwezel · 02.02.2012, 20:24

Zu wenig Frostschutz! Eis im Kühler. U.U. aber nicht im Motor.
Am besten Kühlmittel austauschen und neues, für Sibirien (-40), einfüllen!

werty · 02.02.2012, 20:27

Zitat:

Zitat von BMW-Fahrer-80

Dankeschön!

Dann hoffe ich mal, dass keine ernsthaften Schäden aufgetreten sind. Am Wochenende werde ich dann mal das Kühlmittel prüfen und ggf. vollständig austauschen lassen. Wäre prima, wenn es nur das wäre.

Ich melde mich wieder, wenn es Neuigkeiten gibt. Hoffentlich hält der Dicke durch, kommende Woche möchte ich doch damit in den Süden fahren und die Woche darauf mal den Ray besuchen, um einen kompletten Check machen zu lassen.

Gute Fahrt Euch allen!

Ronny

Ähhhhh......an deiner Stelle würde ich sofort zu einer Tankstelle fahren, Frostschutz kaufen und auch sofort einfüllen und vermischen (Motor laufen lassen bis 90° erreicht sind)). Wenn du den über Nacht wieder gefrieren lässt, dann kann das was vielleicht noch nicht passiert ist, passieren

Alles Andere wäre Wahnsinn.

E38 728i · 02.02.2012, 20:28

Das hatte ich mal bei meinem 535i M52! War auch die Kühlflüssigkeit (oder besser gesagt "Wasser") eigefroren!
Würde an deiner Stelle auch Wasserpumpe und Thermostat checken, kann sein dass die Schaden genommen haben, da ja schließlich die Riemenscheibe vorne dreht, wenn du pech hast hats die Waserpumpe abgedreht was natürlich nicht schön ist...

**Claus** · 02.02.2012, 20:45

Schließe mich meinen Vorschreibern an = zu wenig Frostschutz!

Du kannst auch zu einer Werkstatt fahren und prüfen lassen, bis wie viel Grad minus Dein Frostschutzmittel reicht. Ist zu 99% nicht ausreichend. Es genügt, dann ein wenig Kühlflüssigkeit abzulassen und wieder mit reinem Frostschutz aufzufüllen, bis der gewünschte Schutz erreicht ist, also mindestens bis -25 °C, besser -30 °C.

PS: Und wenn Du heute Nacht auf Nummer sicher gehen willst, dann stellst Du Dir den Wecker und fährst alle 2 Stunden ein paar Kilometer.

kawawu · 02.02.2012, 21:38

Hallo
Etwas Flüssigkeit entnehmen und im Becher in die Gefriertruhe stellen.
Friert es ein, -18Grad haben die in der Regel, ist es zu wenig.
Den Billigprüfern (Saugheber) traue ich nicht!

Das richtige Glysantin pur auffüllen oder kpl. wechseln, kostet ja nicht die Welt.

Gruß Andreas, der das auch immer mit älterem Scheibenfrostschutz macht.