Modell F01/F02 |
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05.08.2012, 10:48
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#101
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Bradford
Fahrzeug: G11-740xd LCI (09.20)
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Zitat:
Zitat von memyselfundich
Beim navi hinterfrägt ja auch keiner ob das zig tausend euro "wert" ist.
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IBTD: Mal abgesehen davon, dass 2.760€ schon noch "etwas" weniger sind als "zig tausend", wird das durchaus hinterfragt.
Erstens ist ein gebrauchter 7er ohne Navi praktisch unverkäuflich, zweitens sieht ein Saugnapf-Navi in einem 7er (überall woanders zwar auch, aber da besonders) beschissen aus, drittens bedeutet die Einbindung des Navi in das Gesamtsystem einen erheblichen Komfort sowie bezüglich der Bedienung auch einen nicht unbedeutenden Sicherheitsgewinn.
All das ist bei dem B&O-add-on dagegen vollkommen unerheblich.
__________________
"Spoiler und laute Tüten machen aus einem 7er keinen Supersportwagen, sondern einfach nur einen lauten und hässlichen 7er."
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05.08.2012, 14:22
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#102
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HighEnd Transporter
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
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@memyselfundich,
du sprichst von klang ....
wenn in der klaeranlage die exkremente blubbern, so ist dieses
auch ein art von klang, obgleich ich festlege, dass
egal welche B&O, dieses xkremeteblubbern nicht so wiedergibt,
wie es eben sich original anhoert
B&O ist nicht mal in der lage, solche kacke ordentlich wiederzugeben
echter, authentischer klang ist erst dann gewährleistet (im auto z.b.),
wenn die musizierenden akteure sich in der wahrnehmung des zuhoerenden,
auf der kuehlerhaube befinden ...
in dem moment, wenn z.b. ein piano/sachsophon solo einsetzt,
sollte es nicht mehr zu unterscheiden sein (wenn der solist real da stuende),
ob die musik aus dem akusticsystem kommt oder der solist physisch anwesend spielt ...
soviel zum wahrhaftigen klang, welchen B&O noch nie besessen hat,
sicherlich auch nie besitzen wird, bei deren firmenphilosophie ...
gruss
__________________
---> EMAIL: <---
transporter.email@gmx.de
"Ich mach mir die WELT, wie sie mir GEFÄLLT... !!!"
"Den eigenen Verstand überschreiten und sich der Welt bemächtigen..."
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05.08.2012, 15:08
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#103
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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Ach Transporter, eigentlich hab ich von dir nur gutes gehört..
Bist du schon mal in A8 gesessen der eine b&o hatte? Das hat nichts mit deren normalen Anlagen zu tun. Ich hab keine Ahnung was für ein Gehör ich hab, aber ich weiß was eine Bühne ist, und kann hören ob sich Instrumente herausheben etc. Das sich nichts mit deiner ominösen selbst gebauten, geklebten und gelöteten monster Anlage messen kann, ist eh klar. :/ aber da hätte ich lieber einen 7er mit Kofferraum und platz (und zuladung) für 4 + gepäck, als ein rollendes soundmobil für einen und da ist die b&o, deiner haushoch überlegen :p
Bilder, Berichte etc gibt's ja von deiner Anlage ja leider nicht. Aber diese sprüche von dir sind auf Dauer lästig, weil "put your money where your mouth is" gilt bei dir ja nicht! Fahr mal zum Audi Händler, und Hör sie dir mal in Ruhe an, und lass deine bisherigen Erfahrungen mit b&o vor der Tür..
Und ach ja: meine Anlage ist besser als deine, aber ich sag dir nicht was gemacht worden ist *bbbbbbääähhhhhh* sondern nur das ich früher Geige gespielt hab. Und somit bin ich natürlich Profi :p
merkst wie Kindergarten das ist ?
Nichts für ungut
Sent from my iPhone using Tapatalk
__________________
if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
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05.08.2012, 15:46
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#104
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Bradford
Fahrzeug: G11-740xd LCI (09.20)
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Zitat:
Zitat von memyselfundich
Sent from my iPhone using Tapatalk
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Macht diese Kasperkiste das eigentlich sogar in Foren auch noch selbständig oder schreibst du das selber rein?
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05.08.2012, 15:59
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#105
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Born to run
Registriert seit: 23.11.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: E30, E36, E38, C4
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Zitat:
Zitat von ThomasG
Macht diese Kasperkiste das eigentlich sogar in Foren auch noch selbständig oder schreibst du das selber rein?
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Das ist als Standardsignatur in Tapatalk voreingestellt, lässt sich aber ändern oder entfernen (wie man sieht).
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05.08.2012, 16:18
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#106
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Wir reden hier von 4k Aufpreis für ein Auto, das nicht selten > 120,000€ teuer ist und bei dem eine wirklich hochwertige Lederausstattung 6,600€ Extra kostet.
Vermutlich wird das B&O wie auch das Individual Leder eher selten bleiben, weil den meisten Käufern fette Felgen und irgendein Spurwechsel-Assi-Elektronik-Gedöhns wichtiger ist.
Interessanter Gedanke: wieso regt sich niemand über Felgen für 4,000€ auf, aber über eine Stereoanlage? Nur weil sie B&O heißt und nicht Burmester?
Ich persönlich halte die B&O Anlage für eine sinnvollere Ausstattung als Fond-Ausstattung, Fond-Entertainment, Nachtsicht, Sitzlüftung oder eine Individual-Lackierung.
Ja, es ist teuer, aber man hat bei jeder Fahrt etwas davon, wenn man ein wenig audiophil ist.
Während ich persönlich das Navi nur sehr selten nutze.
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05.08.2012, 16:24
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#107
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HighEnd Transporter
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
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@memyselfundich,
dann war deine geige wohl eher so verstimmt,
dass das gefiedele dir die gehörgaenge unbrauchbar gemacht hat
UND, wer lesen kann .....
besser vorher den fred von anfang an lesen,
als unwissend zu posten ---> gilt auch zu deiner einschaetzung zur B&O
Zitat:
@Lackierer,
glaube von was, an was, ist mir gaenzlich fremd.
für mich zaehlt nur physik/mathematik, bzw. aktuelle naturgesetze,
welche unser universum beschreiben ...
e=mc²
du kannst gerne an was auch immer glauben...
bei meinem E38 ist auch der kofferraum so voll an technik,
dass keine hand mehr rein passt, dass jedoch ist nicht zwingend erforderlich,
ich koennte es auch so gestalten, ohne den kofferraum vollzustopfen,
nur waere mir es dann nicht mehr moeglich justintime veraenderungen/anpassungen vorzunehmen...
da dieses für den gemeinen humanoiden entfaellt,
waere die anlage vollkommen unsichtbar, autonom und vor allem
ein hochgenuss von echtem klang ....
gruss
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...............................
@JRAV,
Burmester hat unter den meisten audiophilisten,
welche sich in dem bereich auskennen den gleichen stellenwert,
wie der einiger anderer "wundertüten-Hersteller" im audiosegment ...
B&O, Bose, etc. ---> same like burmester ....
---> der herr burmester hat einst auch eindrucksvoll unter beweis gestellt,
dass er eigentlich nicht so die geistige rakete ist, wie er sich gesehen haben will ...
gruss
Geändert von TRANSPORTER (05.08.2012 um 16:40 Uhr).
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05.08.2012, 16:42
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#108
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Burmester ist nicht so bekannt, deswegen denken die Leute, dass es ganz was tolles sein muß. Ob eine 5k Auto-Anlage mit einer 120k Anlage mithalten kann, halte ich für eher unwahrscheinlich, ist halt nur ein Name.
Unser PZ empfiehlt interessanterweise für den Panamera die BOSE Anlage, die Burmester sei den Aufpreis nicht wert.
B&O hatten wir im Audi A5, einen Unterschied zu anderen guten Anlagen im Auto konnte ich nicht feststellen, bin aber auch nicht so der Experte, das Logic 7 im E65 empfand ich allerdings als besser.
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05.08.2012, 17:29
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#109
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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ne, mein standpunkt bleibt, transporter
Und weswegen die B&O im A8 so kacke sein soll, das man die garnicht auf garkeinen fall und überhaupt etc, bla bla blubber usw. geht aus deinen Postings nicht hervor. Nur das der name scheiße ist, die anlage kacke und bei dir alles perfecto ist
Mir gehts darum, das deine Anlage im Auto sicherlich mehr als 4000€ gekostet hat, eine menge spezielles fachwissen unter aufopferung von bequemlichkeiten (Ablagen, kofferraum, zuladung) verbaut worden ist. Aber es ist und bleibt immer noch eins: ein Auto.
Und da stellt z.zt die B&O alles vom Hersteler erwerbbares, und ins auto von werk verfügbaren, einigermassen in den Schatten. Und wie der JRAV schon richtig gesagt hat: leute geben für so kacke wie spoiler, felgen und tieferlegung erheblich mehr geld aus. Ich persönlich würde auch das geld in eine von werk gescheite anlage packen (solange nicht bose drauf steht.. hr bose und ich mögen uns nicht..) anstatt in fette felgen..
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05.08.2012, 22:20
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#110
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.01.2009
Ort: Herzberg/E.
Fahrzeug: Tesla Model 3 Performance 12/2021
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Zitat:
Zitat von Andimp3
Na dann rechnen wir doch mal was mein Material aktuell neu kostet:....
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Gut beschrieben, jetzt kann ich mir ungefähr vorstellen, wie so eine Anlage ausschaut.
Ehrlich gesagt, habe ich mir noch keine Gedanken darüber gemacht, so was nachrüsten zu lassen. Ich war auch immer der Meinung, das sei gefriemelt und Original ist besser.
Ich sehe es bei mir, wenn die "jungen Bengels" zu mir kommen und wollen ihre Autos lackiert haben. Da feilschen sie um jeden Cent, haben aber Anlagen im Wert von ein paar tausend Euro eingebaut. Da ist dann der Kofferraum voll mit Verstärker, Bassrollen, Kabel und Holzkisten die aussehen wie Hamsterkäfige mit Lautsprechern.
Im Armaturenbrett sitzt ein dicker Radio/MP3 Player mit ausfahrbarem Bildschirm. Ist selbiger ausgefahren, kann ich die Klimaanlage nicht mehr bedienen.
Das Ganze ist dann zwar fürchterlich laut, aber wirklich gut klingt es nicht.
Ich sehe den Vorteil in einer ab Werk eingebauten Anlage, ich kann alles über das MfL bedienen und alles ist miteinander "verbunden".
Auch sehe ich es wie noch einige hier : ich zahle rund 1600,- Euro in drei Jahren. Dann gebe ich das Auto ab und mal sehen was ich dann mache. Das ist für mich auch nicht so umständlich.
Ausserdem bin ich auch nicht so ein Experte, das ich den Unterschied zwischen dem B&O System und der oben erwähnten Anlage "rauszuhöhren" und ich denke
mal da bin ich nicht der Einzige.
Ich habe das B&O System nun mit bestellt und werde Euch berichten wie es ist.
Lackierer
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