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BMW 7er, Modell E38
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Alt 13.10.2011, 10:58   #1
Cyberdog
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 01.12.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: E38-740i (04.00)
Idee Umrüsten / Ändern von US auf CH Standlicht von orange auf weiß

Hallo Freunde,

Strassenverkehrsamt in der CH akzeptiert ORANGE Standlicht vorne nicht es muss WEISS sein.
Meine Frage: da ich ein US model E38 FL jahr 2000 habe muss ich mein Standlicht von orange auf weiss umrüsten. Kann mir jemand helfen und ein Tip geben wie ich das auf dem einfachsten Weg erreiche, egal wie... am besten wenn mann kabel neu zieht, birne wechselt oder enliches.
Das US model ist mit TagFL (zusammen mit dem Fernlicht) und das Standlicht ist im Blinker eingebaut (mit zwei Draht birne)
Hat jemand schon Erfahrung damit ?
Ah ja, ein loch in die Fernscheinwerfer ist für die Europa-Standlicht schon vorhanden, doch kein Kabel und Fassung.
Cyberdog ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.12.2011, 11:10   #2
Cyberdog
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 01.12.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: E38-740i (04.00)
Standard Problem Gelösst

Hallo Leute,

Ich hab in zwischen mein Problem gelösst

Ich hab volgendes getan:
das problem war das die blinker als Standlicht leuchteten und wenn man blinkte, haben die Blinker einfach heler geblinkt. Zuständig waren die Zweidraht Glühbirne und drei kabel (1 plus blinken, 1plus standlicht, 1 minus)
Ich habe getestet welcher von diesen 3 kabel für was ist und habe den minus kabel geteilt+verlängert und das Standlichtkabel aus der Fassung herausgenomen und ebenfalls verlängert dan habe ich mir 2 Standlichtfasungen für von 5ER-E39 gekauft, die je 2 Kabel mit der Fassungen verbunden und sie dann in die dafür schon vorgesehenen Löcher in den Scheinwerfer eingesteckt.
Problem gelösst - Standlicht ist jetzt in den Scheinwerfer und Blinker sind Blinker (aus der Zweidraht Glübirne wird jetzt nur noch eins benützt halt)

Keine Fehlermeldungen !!! Kein Umprogramieren !!! Und Strassenverkehrsamt in Zürich hat das Akzeptiert !!!
Cyberdog ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.12.2011, 15:06   #3
rudolfgoetze
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 23.07.2009
Ort: BLK
Fahrzeug: E32
Standard

Hallo!

Also hast du jetzt in den Blinkern das orange Standlicht und in den Scheinwerfern das weiße Standlicht?

MfG
rudolfgoetze ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.12.2011, 18:37   #4
Cyberdog
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 01.12.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: E38-740i (04.00)
Standard

Hallo Rudolf,

nein, in den Scheinwerfer hab ich Weisse Standlicht und in den Blinkern hab ich Orangen Blinker ohne Standlicht
Ich hab ja nur dne minus Kabel geteilt und das plus Kabel für den Standlicht umgeleitet und verlängert.
Natürlich könnte ich beides haben, wäre aber bei der Strassenverkehrsamt nicht durchgekommen, auser dem hätte ich eine Fehlermeldung im Bordkomputer.

Gruss
Cyberdog ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.12.2011, 12:49   #5
E38_Cruiser
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von E38_Cruiser
 
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Ort: Würzburg
Fahrzeug: E38-744i (06.99)BRC Gasanlage, MB W220 S500L (07.99) BRC Gasanlage
Standard

das kann aber kein US fahrzeug gewesen sein. die haben standardmäßig KEINE vorgesehene stelle im fernlicht für eine standlichtbirne, da die eben die blinker auf halber helligkeit als standlicht haben.
der vorbesitzer muss ein "US-standlicht-narr" (wie z.b. auch ich ) gewesen sein, hat einfach die standlkichtbirne aus dem fernlichtteil entfernt, sich die doppelfadenbirne und -fassung geholt und nur auf blinkerstandlicht umgebaut...
__________________
Kratz lieber die Kurve, bevor man dich von der Kurve kratzen muss
E38_Cruiser ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.12.2011, 12:54   #6
Pilatus
Gast
 
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Fahrzeug:
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So viel aufwand, wenn man schon ein LCM III an Bord hat. Gedimmte Seitenblinker kann man auch ohne zwei Fadenglühlampe haben.... Einfach Codieren....
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Alt 10.12.2011, 12:56   #7
E38_Cruiser
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von E38_Cruiser
 
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Ort: Würzburg
Fahrzeug: E38-744i (06.99)BRC Gasanlage, MB W220 S500L (07.99) BRC Gasanlage
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ich codier auch, finde aber die "mechanische" lösung viel einfacher und schneller. vor allem für die tüv-abnahme hab ich das doch nie so schnell umcodiert, wie birne raus, klebestreifen über standlichtfadenkontakt und birne wieder rein...
E38_Cruiser ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.12.2011, 03:37   #8
Cyberdog
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Registriert seit: 01.12.2010
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Standard

Zitat:
Zitat von E38_Cruiser Beitrag anzeigen
das kann aber kein US fahrzeug gewesen sein. die haben standardmäßig KEINE vorgesehene stelle im fernlicht für eine standlichtbirne, da die eben die blinker auf halber helligkeit als standlicht haben.
der vorbesitzer muss ein "US-standlicht-narr" (wie z.b. auch ich ) gewesen sein, hat einfach die standlkichtbirne aus dem fernlichtteil entfernt, sich die doppelfadenbirne und -fassung geholt und nur auf blinkerstandlicht umgebaut...
Hallo E38_Cruiser,
Ja das was du sagst macht schon Sinn, aber es ist ein US Fahrzeug (Habe selber importiert) und es hat Löcher in den Scheinwerfer für Standlicht. Keine Ahnung warum, vieleicht sind es Standartteile wo in mehrere Länder benützt werden. Ich weiss es auch nicht ob es beim Alle so ist, auf jedem Fall bei mir ist es so. Gruss
Cyberdog ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.12.2011, 03:41   #9
Cyberdog
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 01.12.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: E38-740i (04.00)
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Zitat:
Zitat von E38_Cruiser Beitrag anzeigen
ich codier auch, finde aber die "mechanische" lösung viel einfacher und schneller. vor allem für die tüv-abnahme hab ich das doch nie so schnell umcodiert, wie birne raus, klebestreifen über standlichtfadenkontakt und birne wieder rein...
Hallo E38_Cruiser,
OK Klebband über Standlichtkontakt und Birne rein... ist ok, aber wo ist dann dein Standlicht bei der tüv-abnahme, und Fehler im Bordkompüter ?

Gruss
Cyberdog ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.12.2011, 14:32   #10
Coastcruiser
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Coastcruiser
 
Registriert seit: 28.04.2007
Ort: CH Aarburg, AG
Fahrzeug: Diverse, u.a.:E38 - 735iL, 12/98; Suzuki GSX1100G;
Standard

Also wenn das Standlichtkabel umgeleitet wird, auf die normale, nun verbaute W5W-Fassung, gibts da keine Fehlermeldung, weil das Standlicht ja vorhanden ist. Die 2-Fadenbirnen glimmen ja auch mit 5W.
Ich würde ja, nach erfolgtem Anschluss des normalen Standlichts, einfach das Kabel unterbrechen, für die MFK-Prüfung und dann wieder anschliessen .

Umcodieren lässt sich da nichts, weil sonst kein Standlicht mehr vorhanden wär.

Wie schön, das ich mit spanischer Zulassung und US-Beleuchtung in CH herumcruisen kann und kein Polizist kann was dagegen machen

Zitat:
Zitat von Cyberdog Beitrag anzeigen
OK Klebband über Standlichtkontakt und Birne rein... ist ok, aber wo ist dann dein Standlicht bei der tüv-abnahme, und Fehler im Bordkompüter ?

Gruss
Na weil er ein deutsches Fz hat, wo das Standlicht (im Fernlicht) serienmässig vorhanden ist, denk ich.
__________________
Grüße aus dem Aargau, Torsten.




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735iL; 12/98; Aut.; 40er AP; 19" V-Speiche 126 mit 245/275ern; Leder sand-beige; E60-Wischer
Coastcruiser ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
blinker, standlicht


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