


BMW 7er, Modell E38 |
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08.05.2007, 16:20
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.10.2004
Ort: Dortmund
Fahrzeug: 750 iL (E38), 316 i Compact, Chrysler Voyager 3,3
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Zitat:
Zitat von sevener
Oh, der hat ja noch andere Probleme. Wie es scheint auch mit der Bordspannung. Naja, das mit der ASC/DSC-Leuchte kann auch ein defektes Kabel im Kabelbaum zum Steuergerät sein. Da reicht eine Ader fast durchtrennt und schon ist das Problem da. Kann passieren, wenn man beim Steurgeräte Aus-/Einbau nicht sorgfältig ist.
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Hallo Sevener,
wie kommst Du auf Bordspannung? Und wo sitzt das Steuergerät?
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Gruß aus Dortmund,
Thomas
Solange die Musik laut genug ist, hören wir wenigstens nicht, wie die Welt um uns herum zusammenfällt!
http://www.dauerhaft-nichtraucher.de
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08.05.2007, 16:24
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.10.2004
Ort: Dortmund
Fahrzeug: 750 iL (E38), 316 i Compact, Chrysler Voyager 3,3
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Zitat:
Zitat von Bassfreak1200
Gleiche Anzeichen, aber bei mir ist das ABS/DSC Steuergerät kaputt!
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Ich trau mich gar nicht zu fragen - was kostet denn so ein Steuergerät?
Nebenbei bemerkt, heute ist mal wieder alles i.O. Leuchten gehen aus und alles gut. Dennoch, ich mag es nicht, wenn ich immer wieder mit so blöden Fehlern konfrontiert werde.
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08.05.2007, 17:06
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#13
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Jetzt auch als Zitteraal!
Registriert seit: 20.09.2004
Ort: Zeutern
Fahrzeug: Toyota Prius 4, EZ 15.7.16; BMW 3.0 Li E3 BJ 1976
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Soweit ich weiß, findest Du das SG vor dem Handschuhfach. Ich kucke gerade auf meiner Rechnung von neulich, das ist es mit 493,43€ aufgeführt.
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08.05.2007, 19:21
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2004
Ort: Nuthetal (bei Berlin)
Fahrzeug: 750i (E38) + ein Elch - so ein Umfall-Mercedes :o)
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hatte mal das gleiche problem mit erst sporadisch und dauerndem dsc und/oder abs ausfall...
zunächst auf bremslichtschalter getippt, der kann das nämlich auch verursachen, wars aber leider nicht.
nach diagnose beim freundlichen (wichtig: warnleuchten müssen gerade mal an sein bei sporadischem fehler, also motor laufen lassen und den meister rausholen um diagnose anzuschliessen) wars dann der querbeschleunigungssensor von der größe etwa einer zigarettenschachtel (da ist übrigens ne kleine kugel drin,). der ist igendwo tief unter dem fahrersitz und war wohl mal feucht geworden und vergammelt. kosten waren so um die 200 euro incl einbau
also auf jeden fall mal fehler auslesen lassen.
gruß
klaus
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Lieber V12 als 12V - lol
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08.05.2007, 22:01
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#15
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Hallo,
das ganze kann mehrere Ursachen haben!
Fahr erst mal zu BMW und lasse mal den Fehlerspeicher auslesen.
Wenn ABS & DSC ausgefallen ist, wird es im FS abgelegt.
Der FS Eintrag den ich hier gelesen habe, ist kaum aussagekräftig, sorry!
Vielleicht hilft ja schon das codieren vom DSC. Das Dein Tempo nicht funzt, ist schon mit absicht.
Schade dass Du soweit weg wohnst...
Gruß
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08.05.2007, 22:26
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#16
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Autofahrer
Registriert seit: 28.03.2005
Ort: Liebenau
Fahrzeug: BMW 745(E65)Bj.02/02; EZ 03/03(Prins VSI); BMW Z3 2.8 Bj. 10/98; BMW X3 3.0 Bj. 12/2003(Prins VSI)
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Um weitere Spekulationen auszuschließen, das Fehlerprotokoll zeigt Ventilrelaisfehler an, was auch immer das jetzt genau ist.
Wer es weiß darf sich zu Wort melden.
Gruss Ralf
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wer bis zum Hals in der Scheisse steht, sollte den Kopf nicht hängen lassen \m/
Aktueller Durschnittsverbrauch:
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08.05.2007, 22:41
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#17
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Zitat:
Zitat von boehser-onkel
Um weitere Spekulationen auszuschließen, das Fehlerprotokoll zeigt Ventilrelaisfehler an, was auch immer das jetzt genau ist.
Wer es weiß darf sich zu Wort melden.
Gruss Ralf
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Hmmmm....das ABS / DSC Steuergerät setzt sich aus mehreren Ventilen zusammen ....
Gruß
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09.05.2007, 08:18
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#18
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Autofahrer
Registriert seit: 28.03.2005
Ort: Liebenau
Fahrzeug: BMW 745(E65)Bj.02/02; EZ 03/03(Prins VSI); BMW Z3 2.8 Bj. 10/98; BMW X3 3.0 Bj. 12/2003(Prins VSI)
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Zitat:
Zitat von Raffael@735i
Hmmmm....das ABS / DSC Steuergerät setzt sich aus mehreren Ventilen zusammen ....
Gruß
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Wir vermuten das es ein Relais wie etwa dieses mit dieser Nr. 61358365326 ist, weil es ja VentilRELAISfehler heißt.
Ich habe die VIN nicht, daher kann ich die genaue Nr. nicht ermitteln.
Müsste aber ungefähr hinkommen.
Wenn es ein Ventil wäre, würde es wohl auch so angezeigt.
So wie bei mir, ich habe nämlich auch gelegentlich den Fehler "Einlassventil vorne rechts" abgelegt.
Da weiß ich allerdings auch noch nicht genau was damit gemeint ist.
Schaun mer mal.
Gruss Ralf
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09.05.2007, 08:30
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.10.2004
Ort: Dortmund
Fahrzeug: 750 iL (E38), 316 i Compact, Chrysler Voyager 3,3
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Hallo Leute,
erstmal vielen Dank für die zahlreichen Infos. Wie Ihr ja lesen konntet, hat Ralf gestern abend noch meinen Fehlerspreicher ausgelesen. Ich werde jetzt mal warten, bis der Fehler erneut auftritt und dann direkt zum nächsten Freundlichen. Habe ja den großen Vorteil, dass der Fehler meist beim ersten Start morgens auftritt und der nächste Freundliche ist nur 5 Minuten entfernt.
Mal sehen, was dann dabei rauskommt.
Nochmals Danke, insbesondere an Dich, Ralf.
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09.05.2007, 09:34
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#20
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fliegen ist noch schöner
Registriert seit: 02.08.2002
Ort: bei Jena
Fahrzeug: G11-750iX (5/2017) V8/4.4 rubinschwarz met., & F31-340iX (5.2016) R6/3.0 mineralgrau met.
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http://www.7-forum.com/forum/showthr...ghlight=sensor
wie sevener schon schrieb, es faulen auch mal Kabel im Radhaus durch...so wars bei mir.
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