Elektrik: Jagd nach Stromdieb im mein Fuffi!

[45er]

Hallo mittenand,

Mein Fuffi ist seit einige Tage wieder Startklar. Jetzt kann jagd nach mein Stromdieb weiter loss gehen

Ich habe Ruhestrom nach Tipps und tricks (Danke Erich!) gemessen und dabei habe ich 180 mA Ruhestrom gemessen, welche natürlich weit über max. zugelassene 50 mA liegt.

Herausgefundene Fakten:

1- Wenn ich Heizungregler Fahrerseite auf Max. also dauerhafte Heizung stelle, fällt Ruhestrom auf (normale?) 50 mA zürück.

2- Beim rausziehen des sicherung nummer 20 fällt Ruhestrom gleich auf Null mA zürück.

3- Ich habe keine Standheizung/Standluftung...also bleiben mir ja nur BC, Check-control und Heizungreglung welche über diese Sicherung bedient werden.

4- Die Heizventile heizen wie verrückte...auch beim Kalten Motor, wenn beim Fuffi seit Stunden alles zu ist!!! Dank Mitglied Sönke ich weiss, dass ich ne IHKA Modul wechselen muss um wieder die Heizungsventile (und vieleicht mein Stromdieb?) Kaltstellen.

Nun die eigentliche fragen...

1- Gibts da noch etwas mit Sicherung nummer 20 als Stromdieb zu beachten? Ich meine ausser Heizungsventille und IHKA Modul

2- Sind die IHKA Module von Fahrzeuge mit oder ohne AUC (Automatische umluft Kontrol) untereinander umtauschbar? Mein 91er VFL Teilspender hat keine AUC...

Danke imvoraus und viele grüsse,
Afshin (der momentan immer mit Heizung auf max. unterwegs ist... )

[E32Neuling]

Hallo,

18mA ? sind doch eigentlich NIX
Macht 0,018Amperé aus würde ich jetzt als nicht weiter schlimm betrachten .
Weil wenn die Batterie gut ist , mal ausgegend von einer 63AH sind das theoretisch 3500Std. bis sie leer ist .

Aber 5mA als Ruhestrom ? Naja wenns stimmt !

MFG Christian

[Apollo]

Zitat von 45er

Ich habe Ruhestrom nach Tipps und tricks (Danke Erich!) gemessen und dabei habe ich 18 mA Ruhestrom gemessen, welche natürlich weit über max. zugelassene 5 mA liegt.

Hallo, also 20mA hab ich mit meiner Buchhalter-Ausstattung auch schon. Da du ja auch schon 5mA gemessen hast, geh ich davon aus, daß dein Ampermeter 3 Stellen nach dem Komma anzeigt. Wenn es nur 2 Stellen anzeigt, dann waren das 180mA und 50mA. Die 180 wären dann schon zuviel.
Grüsse

[flerchen]

Zitat von 45er

Hallo mittenand,

2- Sind die IHKA Module von Fahrzeuge mit oder ohne AUC (Automatische umluft Kontrol) untereinander umtauschbar? Mein 91er VFL Teilspender hat keine AUC...

Danke imvoraus und viele grüsse,
Afshin (der momentan immer mit Heizung auf max. unterwegs ist... )

Hi,

ja du kannst die IHKA Module untereinander tauschen, AUC hat damit nix zu tun es hat ein externes Steuergerät.

Gruß
flerchen

[45er]

Zitat von Apollo

Hallo, also 20mA hab ich mit meiner Buchhalter-Ausstattung auch schon. Da du ja auch schon 5mA gemessen hast, geh ich davon aus, daß dein Ampermeter 3 Stellen nach dem Komma anzeigt. Wenn es nur 2 Stellen anzeigt, dann waren das 180mA und 50mA. Die 180 wären dann schon zuviel.
Grüsse

Uiii!!! Natürlich habe ich 50 mA und 180 mA gemeint!!! Also zulesen am Multimeter: 0.05 A und 0.18 A. Ich habe gerade mein tread demsprechend bearbeitet, viele Dank!!!

Gruss,
Afshin

[45er]

Zitat von flerchen

Hi,

ja du kannst die IHKA Module untereinander tauschen, AUC hat damit nix zu tun es hat ein externes Steuergerät.

Gruß
flerchen

Danke fürs auskunft Flerchen!

Gruss,
Afshin