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Alt 10.01.2014, 07:32   #1
standalone
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Ort: Emden
Fahrzeug: Plymouth Valiant '69, Dodge D100 '76, Dodge Challenger R/T '10
Standard Steuerketten Spannschiene wechseln 740 il

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Steuertrieb-Steuerkette unten | BMW 7' E38 740iL M62 USA

Moin,
o.a. das Bildchen von der Spannschiene (Pos.16/17). Diese hat nach einem Ölwechsel ihren Belag verloren (der nun in der Ölwanne rumschwimmt ).

Muss dafür unbedingt der untere Steuerkastendecke ab um dieses Teil zu tauschen?
standalone ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.01.2014, 10:10   #2
Fimonchen
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Fahrzeug: kein BMW mehr
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Natürlich muss alles ab, weil du ja sicher eh gleich die anderen Schienen mit tauschen wirst oder?
Fimonchen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.01.2014, 10:10   #3
elvy70
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Registriert seit: 26.09.2013
Ort:
Fahrzeug: 740i 1999
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Hallo, meiner ist auch in der Werkstatt weil Kettenspanner sich verabschiedet hat!
Meines Wissens nach kannst nur den unteren Kettenkastendeckel nicht abbauen.

Mein Schrauber hat von oben nach unten mit der Demontage angefangen, mache aber alles neu.(Kette,Spanner, Vschiene etc)
Um die 8-10 Stunden Arbeit! Hab auch fast ins Lenkrad gebissen bei der Diagnose!

Gruß
Chris
elvy70 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.01.2014, 10:19   #4
Fimonchen
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 31.12.2011
Ort:
Fahrzeug: kein BMW mehr
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Zitat:
Zitat von elvy70 Beitrag anzeigen
Hallo, meiner ist auch in der Werkstatt weil Kettenspanner sich verabschiedet hat!
Meines Wissens nach kannst nur den unteren Kettenkastendeckel nicht abbauen.
Beim TE hats aber die ganze Spannschiene zerqualmt und nicht den Spanner......

Edit: Wenn dein Schrauber das in 8-10 Stunden durchzieht, halt ihn dir warm. Das kriegt nicht jeder hin
Fimonchen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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