BMW 7er, Modell E38 |
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10.01.2014, 07:32
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#1
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Employed user
Registriert seit: 25.09.2012
Ort: Emden
Fahrzeug: Plymouth Valiant '69, Dodge D100 '76, Dodge Challenger R/T '10
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Steuerketten Spannschiene wechseln 740 il
Steuertrieb-Steuerkette unten | BMW 7' E38 740iL M62 USA
Moin,
o.a. das Bildchen von der Spannschiene (Pos.16/17). Diese hat nach einem Ölwechsel ihren Belag verloren (der nun in der Ölwanne rumschwimmt ).
Muss dafür unbedingt der untere Steuerkastendecke ab um dieses Teil zu tauschen?
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10.01.2014, 10:10
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.12.2011
Ort:
Fahrzeug: kein BMW mehr
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Natürlich muss alles ab, weil du ja sicher eh gleich die anderen Schienen mit tauschen wirst oder?
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10.01.2014, 10:10
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 26.09.2013
Ort:
Fahrzeug: 740i 1999
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Hallo, meiner ist auch in der Werkstatt weil Kettenspanner sich verabschiedet hat!
Meines Wissens nach kannst nur den unteren Kettenkastendeckel nicht abbauen.
Mein Schrauber hat von oben nach unten mit der Demontage angefangen, mache aber alles neu.(Kette,Spanner, Vschiene etc)
Um die 8-10 Stunden Arbeit! Hab auch fast ins Lenkrad gebissen bei der Diagnose!
Gruß
Chris
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10.01.2014, 10:19
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.12.2011
Ort:
Fahrzeug: kein BMW mehr
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Zitat:
Zitat von elvy70
Hallo, meiner ist auch in der Werkstatt weil Kettenspanner sich verabschiedet hat!
Meines Wissens nach kannst nur den unteren Kettenkastendeckel nicht abbauen.
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Beim TE hats aber die ganze Spannschiene zerqualmt und nicht den Spanner......
Edit: Wenn dein Schrauber das in 8-10 Stunden durchzieht, halt ihn dir warm. Das kriegt nicht jeder hin
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