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BMW 7er, Modell E32
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Alt 20.04.2010, 12:45   #1
Road24Crew
Road24Crew
 
Registriert seit: 20.08.2009
Ort: Abensberg
Fahrzeug: E32-750iA 03/94
Frage 750i Leistungssteigerung

Hi Leute,

Ich hab nen 750i aus 03/94 200 000 KM gelaufen und hätte gern etwas mehr power so 30- 50 PS aber OHNE chip und relativ erschwinglich wer kann mir weiterhelfen??????

Danke im Voraus

MFG Kalle
Road24Crew ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.04.2010, 12:50   #2
chatfuchs
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von chatfuchs
 
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
Standard

... das wird wohl so nichts geben ...

... Chiptuning wäre zunächst mal das einfachste von den Kosten her gesehen ...

... alle anderen Änderungen funktionieren aber in der Regel auch erst richtig, wenn man die Motronic eben auch drauf angepasst. Also wieder ein Chiptuning...

... was ist den bei Dir KOSTENGÜNSTIG?

Immerhin hat Alpina für 50PS schon einen riesen Aufwand betrieben... soll ja alles auch halten.

Gruß
Frank
chatfuchs ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.04.2010, 13:07   #3
nonickatall
...
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 13.09.2009
Ort: Grafschaft
Fahrzeug: ...
Standard

Zitat:
Zitat von Road24Crew Beitrag anzeigen
Hi Leute,

Ich hab nen 750i aus 03/94 200 000 KM gelaufen und hätte gern etwas mehr power so 30- 50 PS aber OHNE chip und relativ erschwinglich wer kann mir weiterhelfen??????

Danke im Voraus

MFG Kalle
Ist ganz einfach... Leih dir einen Fiat Punto oder vergleichbares. Das fährst du dann täglich mindestens 20-30 Kilometer.

Nach einem Monat kommt dir dein 50er vor als hättest du 100 PS mehr als vorher..
nonickatall ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.04.2010, 13:30   #4
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

was willst Du ausgeben?
Sportnockenwellen von Dbialas fuer den Strasseneinsatz kosten ca. 1200.00, natuerlich ohne Einbau.
Das muesste dann aber noch mit Chiptuning einhergehen, denn die haben natuerlich andere Steuerzeiten EO/ES - AO/AS.
Dann kaeme dann wohl noch auf beide Seiten die Ansauggeweihe vom E31 850 Csi, die sehr selten und teuer sind.

Dann waeren wir schon mal auf ueber 2000.00, ohne Einbau natuerlich.

50 PS mehr billig geht nicht.

Das einfachste sind immer noch Chips, aber da verspreche ich Dir auch keine 50 PS, denn das waere nicht korrekt.
Wenn es Dir einer verspricht, dann kauf sie da.
Und danach von mir, wenn Du enttaeuscht bist.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.04.2010, 15:00   #5
Jannico
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.05.2009
Ort:
Fahrzeug: E65 750i
Standard

die chips von erich kann ich nur empfehlen.... merkt man schon deutlich, vor allem im ansprechverhalten und die offene vmax ist auch ne feine sache
Jannico ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.04.2010, 15:28   #6
Highliner
Inefficient Dynamics
 
Benutzerbild von Highliner
 
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL, 750iLS & 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
Standard 750 verkaufen - B12 kaufen

Zitat:
Zitat von Road24Crew Beitrag anzeigen
und relativ erschwinglich
Der hier ist Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) relativ erschwinglich.

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Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
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Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)

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