Modell E65/E66 |
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24.03.2023, 13:24
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.05.2020
Ort: Bad Oeynhausen
Fahrzeug: 640ix GT / E24 - 635-/-79
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Zitat:
Zitat von Rostlaube
Die 12 Volt kommen am Stecker an, wenn ich den aber ins Steuergerät einstecke bricht die Spannung auf 2 Volt zusammen.
Kann das so richtig sein?
Viele Grüße, Gabi
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Wie geschrieben, das wären bei mir 10 V Spannungsabfall und das finde ich ein wenig viel. Mag sein das ich das verkehrt verstehe.
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24.03.2023, 18:42
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#12
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Zitat:
Zitat von uli07
Wie geschrieben, das wären bei mir 10 V Spannungsabfall und das finde ich ein wenig viel. Mag sein das ich das verkehrt verstehe.
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Ja, tust du wohl glaube ich.
Das was gemessen wird ist exakt der Abfall (also 2V).
Wenn du zum Beispiel über einen Stecker misst (also vor und nach dem Stecker) zeigt das Multimeter einen Wert von ca 0.1V an. Hier wird nicht anders gemessen.
Markus
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24.03.2023, 20:09
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.02.2016
Ort:
Fahrzeug: E38 740i Bj.2000
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Nach dem geschriebenen sind das aber 10V Abfall.
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24.03.2023, 20:36
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#14
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alszus was annersders…
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
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Richtig; da steht:
Zitat:
Zitat von Rostlaube
…
Die 12 Volt kommen am Stecker an, wenn ich den aber ins Steuergerät einstecke bricht die Spannung auf 2 Volt zusammen.
…
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Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
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24.03.2023, 20:59
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#15
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Zitat:
Zitat von ManiBo
Nach dem geschriebenen sind das aber 10V Abfall.
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Wenn so gemessen wird wie geschrieben (eine Spitze vom Multimeter in die Plus Leitung, eine Spitze in die Minus Leitung am Stecker ) dann müsste 10 V auf dem Multimeter stehen wenn es wirklich so ein hoher Abfall wäre.
Die Aussage "bricht auf 2V zusammen" ist nicht korrekt wenn man nur am Stecker vom Steuergerät misst.
So misst man eben den Spannungsabfall übers Steuergerät.
Wenn man messen möchte ob die Spannung wirklich auf 2V zusammen bricht müsste man eine Leitung ans Plus am Stecker halten und eine Leitung an eine Karosserie-Masse bzw den Batterie Minus Pol.
Markus
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