BMW 7er, Modell E32 |
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22.12.2005, 18:51
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.04.2003
Ort: Bendorf
Fahrzeug: BMW 320d (E46) BJ 01/04
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Kaw 55/35
Hallo.
Habe interesse an einem Tieferlegungssatz von KAW mit 55/35mm Tieferlegung.
Hat jemand damit erfahrung ? Wollte meine normalen Dämpfer erstmal weiter nutzen.
Ist das noch Fahrbar ?
Müssen die Dämpfer gekürzt werden ??
gruss Patrick
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22.12.2005, 20:22
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#2
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Ringebändiger
Registriert seit: 29.01.2005
Ort: Hier und Da!!!
Fahrzeug: Audi A3 8P
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Hy,
ich habe KAW Federn drin in 55/35 und bin damit vollkommen zufrieden. Ich habe zwar andere Dämpfer drin, aber mit Serie kannst Du die Federn auch fahren.
Gruss
Andy
__________________
Der Zynismus ist meine Rüstung, der Sarkasmus mein Schwert und die
Ironie mein Schild.
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22.12.2005, 20:25
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#3
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Der, der Motoren mag :-)
Registriert seit: 31.03.2005
Ort: Groß-Umstadt
Fahrzeug: BMW 316i E30 Räising, z.Z. Umbau auf M60B40
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Moin Andy,
kannst du mal Bilder von deinem Bimmer reinstelln wie der jetz so tiefergelegt aussieht? Ich hab mitlerweile rausgefunden, dass meiner nur vorne tiefer ist und das fährt sich irgendwie net so gut....vorne hart un hinne weich, ecklig. Muss da auch mal ran un ein Komplettfahrwerk reinbasteln damit das alles wieder harmonisiert.
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Greetz vom Moistä
Lieber driften statt ASC
Ich brauche kein adaptives Kurvenlicht...ich kann driften
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22.12.2005, 20:42
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.12.2002
Ort: düsseldorf
Fahrzeug: 730IA V8
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hallo,
ich hab sie auch drin mit original stoßdämpfern.
bin voll zufrieden und ist auch schön tief.
der kompfort ist in ordnung, aber leider nicht
zu vergleichen mit den originalfedern.
leider ist er hinten ein wenig tiefer wie vorne, obwohl
die stoßdämpfer hinten recht neu sind.
kannst sie dir ruhig kaufen, wirst damit zufrieden sein.
erschreck dich nicht wenn du sie neu montierst,
er war bei mir erstmal höher wie original, hat ca. nen
monat gedauert bis sie sich vollständig gesetzt haben.
gruß neddie
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22.12.2005, 20:52
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.04.2003
Ort: Bendorf
Fahrzeug: BMW 320d (E46) BJ 01/04
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die original dämpfer sollen später auch durch sport dämpfer ersetzt werden. allerdings sind die originalen noch gut, und müssen erstmal her halten
wäre echt gut, wenn mal jemand bilder rein setzen könnte
schonmal danke für die infos
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22.12.2005, 21:30
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#6
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Ringebändiger
Registriert seit: 29.01.2005
Ort: Hier und Da!!!
Fahrzeug: Audi A3 8P
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Hy Moistä,
ein Aktuelles Foto habe ich nicht, aber eins direkt nach dem Einbau.
Werde morgen mal eins machen und stelle es dann rein. Hinten werde ich bei mir auch etwas ändern. Hole mir dazu die werksseitige Höherlegerung.
Gruss
Andy
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22.12.2005, 21:30
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.04.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW e32 735i 18.12.1986 Handgeschaltet
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@neddie
Zitat:
leider ist er hinten ein wenig tiefer wie vorne
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Dafür gibt es abhilfe von BMW!
Es gibt für die hinteren Stützlager für 730M60 (passt auch bei R6ern) einen 20mm distanzring gegen das durchhängen!
Für die Ausführung Osteuropa
Ich habe auch die Nr. Edeka NR. 33 52 1 091 694
€26,33.- pro Stück!
Wird zwischen lager und auto gebaut man brauch das federbein nicht mal zerlegen!!!
Ich hab die auch drin, in mein Profil gehen und ganz runter scrollen.
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________________________________________
Gruß aus dem Schwarzwald
Olli
Geändert von Saba (22.12.2005 um 21:36 Uhr).
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22.12.2005, 21:53
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#8
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Kaw
Hi Du,
also KAW ist so ne Firma.....da kannst Du 3 Satz gleiche Federn bestellen, und alle 3 fallen anders aus
Beim E32 werden keine gekürzten Dämpfer benötigt.....auch nicht bei 80mm....ist nicht....lass Dir nichts anderes erzählen.
Thema Dämpfer:
Ich fahre die Teile mit KONI Gelb (75/30)......bin TOP zufrieden. Komfort ist da....kein durchschlagen nix.
Mein E28 hat auch KAW Teile drin....jedoch mit Seriendämpfer.....was soll ich sagen....Bandscheibe läßt Grüßen! Würd ich nima machen.......
Wenn KAW....nur mit KONI, Bilstein etc., alles andere ist nichts......mit Seriendämpfer machst Du mehr kaputt als Dir lieb ist......die Dinger werden durchschlagen etc.
Es gibt schon einige hier, die die KAW Teile wieder entfernt haben....Z.B. Pimp
Vergiss die Teile mit Seriendämpfer........
CU & Gruß
Raffael
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22.12.2005, 22:09
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.04.2003
Ort: Bendorf
Fahrzeug: BMW 320d (E46) BJ 01/04
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@7er-olli
schonmal danke für den tip
dann brauch ich nicht bördeln (was ich bestimmt sonst müsste bei meinem glück )
@raffael@735i
hast du evtl. ein paar preise für dämpfer @vorderachse ??
wie ist das bei koni mit der lebenslang garantie..
wenn ich 2 jahre fahre, und die durchschlagen, bekomm ich dann einfach so neue ?
oder wie verhält sich das ?
gruss patrick
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23.12.2005, 01:31
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#10
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Die Stimme der Vernunft
Registriert seit: 10.05.2002
Ort: Mitten zwischen K und D
Fahrzeug: Langer 4 Liter 03.92 eine Schönheit in Alpinweiss II nur noch bei Sonne in Betrieb! 540i E39 Sechsgang, 550ix LCI
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Wirr..
Zitat:
Zitat von Raffael@735i
Beim E32 werden keine gekürzten Dämpfer benötigt.....auch nicht bei 80mm....ist nicht....lass Dir nichts anderes erzählen.
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Denkst Du die Kolbenstangen der von Dir empfohlenen Koni oder Bilstein Dämpfer sind gegenüber den von Dir verteufelten Seriendämpfern nicht kürzer?
Lies Dein Posting noch mal in Ruhe...
Mick
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