Ist BMW zu Blöd oder Lustlos

[Schrauber@730i]

doch das war bei mir auch so.... die vertragswerkstätten sehen mich auch nicht mehr... ich hatte das GAT- Euro2- Umrüstungspaket... bie ebay ersteigert und dann bin ich zu BMW gefahren um etwas zu erfragen wegen einer unklarheit.... ich wurde abserviert so nach dem motto.... schau das du weg kommst.... ich bin dann zu einem kleinen händler gegangen (sah wirklich sehr unseriös aus) aber dort wurde mir gesagt was wo hin gehört.... und das beste war ich habe dort nicht mal was bezahlt.... zu dem gehe ich wieder.... die bei BMW haben schon noch nachholbedarf was den service angeht....

und sie haben auch wirklich keine ahnung....

mfg

[chatfuchs]

naja ... irgendwie ist das merkwürdig. Der 750 entlüftet sich selber. D.h. nur Kühlerwasser rein und warten.
Tja ... bei meinen BMW-Werkstätten ist das auch so ... bei einem Händler hat der Chef die meiste Zeit die Füsse auf dem Tisch liegen und man wird unfreundlich bedient ... etc...

Bei meinem zweiten BMW Händler läuft das alles sehr ordentlich. Immer freundlich und die Arbeit ist OK - Leider aber auch zu den BMW typischen Preisen.

Gruss
Frank

[Heinz]

Ja,Ja
ich hatte damals einen langen schriftverkehr mit der niederlassung münchen.
die meinten, wenn einer unserer vertragspartner mist baut, können wir nichts tun.
ich hatte zum schluß geschrieben, wenn sie mal wieder in der lage sind einen service annähernd so gut wie VW anbieten zu können, dürfen sie mich gerne wieder kontaktieren und ich werde mir überlegen ob ich wieder bmw kaufe.
sie müssen nicht mal das level von VW erreichen aber wenigstens in die nähe kommen.

wir hatten zu dem zeitpunkt 3 BMW's laufen und müssen uns dumm anschauen lassen, wenn wir mit so einem popeligen 750 E32 vorbeigefahren sind.

SERVICEWÜSTE DEUTSCHLAND - wartet mal noch 2 Jahre es wird noch schlimmer in allen bereichen

das einzige was ich an bmw bemängle ist der misserable service und die unkompetenten werkstätte. meinen 750 liebe ich.

gruß

[Erich]

mal wieder ein wenig im Bentley gelesen:

Seite 170-9:

Fruehe M70 Motoren bis 9/89 haben ein Entlueftungsventil! (hier steht zwar bis 8/89, aber im E..9/89, also bis Modell 1990)
Schaut mal unter Wasserpumpeneinheit/Thermostat. Das Ding sitzt hinter dem Thermostat an der Wasserpumpe.
Danach wurde am selben Anschluss fuer die M 60 und M70 Motoren ein sogenanntes Equalizer Nipple eingesetzt fuer den Schlauch zwischen Thermostat und Kuehler.
Teil Nr. fuer das Entlueftungsventil ist 11 53 1710 495

[JB740]

wenn das wirklich so war, wie du es beschreibst, dann hättest du dich wehren müssen,. schiedsstelle, adac, rechtsanwalt etc. mir ist ähnliches passiert, allerdingsohne gravierende folgen. kühlertausch, 2 tage später kleine explosion, wasserdampf einer alten lok, temp. anzeige machte einen satz ins rot. was war? der schlaumeier hatte die schelle oben am kühler nicht richtig angezogen. ich hätte ihn würgen können.
ich muss aber sagen, nachdem ich gewechselt hatte, weil ich auch nicht zufrieden war mit der schlampigen arbeit, habe ich eine werkstatt (BMW Niederlassung Ratingen) gefunden, die wirklich gut ist. gute arbeit, excellenter u. freundlicher service. man sieht, es gibt überall sone und solche.

deine erfahrung mit dem hochnäsigen o. unfähigen meister würde ich per email nach münchen, kundenservice melden. die freuen sich bestimmt

gruss, jürgen

[Heinz]

Der 750 entlüftet sich selber ??????????

auf der Rechnung steht Kühlsystem entlüftet und auf dichtheit geprüft

Fahrzeug nach 19:00 Uhr abgeholt........ 1,5l Wasser nachgeleert
Am nächsten Tag angerufen, ist das ein problem....
Antwort: wenn sie wasser nachgefüllt haben ist alles in ordnung.

60 km gefahren. BUUUUM temperatur oben.
BMW Servicemobil: Das Kühlsystem hats zerissen
abends fahrzeug in München BMW abgeholt. neue Zusatzwasserpumpe und Fahrzeug entlüftet. alle O.K bis heute.

Der Meister in München hatte gesagt, die motoren sind sehr empfindlich was luft im Kühlsystem anbelangt und das Fahrzeug muß auf jeden fall entlüftet werden.

Was soll ich jetzt glauben:
ich habe 2 mal entlüften bezahlt, steht auf den rechnungen

gruß

[Heinz]

@JB740

bei denen in München hatte ich meine Nerven kaputt gemacht. Wenn die Aussagen wie "für unsere vertragspartner können wir nichts" machen, zweifle ich an derer Kompetenz.

ich bin mal gespannt was morgen wieder wird, wahrscheinlich nehmen die mich ohne termin gar nicht dran. Muß halt einen Notfall melden, das Fahrzeug verhält sich eigenartig beim Bremsen und muß noch dringend nach Frankfurt.

las dich Überraschen (is so wenn man bei BMW Reparieren läst)

[dasteil]

kann ich alles so recht gar nicht glauben...
wenn du ruhig und sachlich dem filialleiter das schilderst !?
der wird doch nicht sagen : das normal bei uns so , mein jung !?

ähnlicher fall , bessere marke :cool: (nicht ausbuhen...) .
ich hatte mit meinem benz mal derbste probleme mit einer niederlaasung hier in berlin .
die haben es einfach nach 3 anläufen nicht gepackt die selben fehler zu beheben .
habe dann eine nette (wirklich...) mail geschrieben an die stelle für öffentlichkeitsarbeit nach stuttgart .
3 tage später gabs post aus stuttgart und von meiner ex-werkstatt .
stuttgart wollte von mir wissen , wie es weiter gegangen ist . meine werkstatt wollte sich nochmal den wagen ansehen .

mercedes gab mir 3 tage lang (kostenfrei) einen E 430 und danach war meine kiste wieder ganz .

ich kann mir nicht vorstellen , das bmw dich derart behandelt .
kühlwasser vergessen ? abs fehler nicht findbar ??
glaub ich einfach nicht .

[BullPit]

Nabend,

BMW hatte im Rahmen einer stillschweigenden "Rückrufaktion" bei den Inspektionen heimlich den Deckel vom Kühlflüssigkeitsbehälter getauscht. Der alte hatte nämlich das "Problem", daß er bei zu starken Druck nicht öffnete und dadurch Schläuche platzen konnten... Der neue Deckel hat so ne Art Überdruckventil.
So nen neuen Deckel kann man sich für lau bei BMW abholen

Gruß,
Pit

[FrankGo]

Orginal gepostet von BullPit
Nabend,
BMW hatte im Rahmen einer stillschweigenden "Rückrufaktion" bei den Inspektionen heimlich den Deckel vom Kühlflüssigkeitsbehälter getauscht. Der alte hatte nämlich das "Problem", daß er bei zu starken Druck nicht öffnete und dadurch Schläuche platzen konnten... Der neue Deckel hat so ne Art Überdruckventil.
So nen neuen Deckel kann man sich für lau bei BMW abholen
Gruß,
Pit

Hast recht *grinz* (Vorsicht jetzt kommt Sarkassmus: .. bitte nicht böse sein).

Die "stillschweigende Rückrufaktion" war ein Brief an jeden Halter, die Adresse hat BMW vom KBA bekommen.
" ... Im Zuge von Feldüberwachungen haben wir festgestellt, daß (ja, damals noch nach der alten Rechtschreibung) es in seltenen Fällen vorkommen kann, dass ..... zuviel Druck im Kühlsystem ... kostenfreier Deckel... " so oder so ähnlich der Wortlaut.

Der "alte" Deckel hatte 2 Ventile drinne.
Ein Unterdruckventiel:
damit sich bei abkühlendem Motor die Schläuche nicht zusammenziehen

und ein Überdruckventiel:
wenn zuviel Druck auf dem System ist öffnet der Deckel und bläst Überdruck ab, damit keine Schläuche und Wäremtauscher platzen.

Dieses Überdruckventile hatte mit der Zeit "Alterungserscheinungen" und BMW hat diese Deckel gegen welche, ausgetauscht, die weniger Druck aushalten.