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BMW 7er, Modell E32
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Alt 04.02.2003, 23:56   #1
BullPit
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 21.12.2002
Ort: Köln
Fahrzeug: E32 750iL (04.89 ) ; E32 750iLS (11.91) ; E32 Alpina B12 (10.91) ; E38 ILS ( 04.00 )
Standard

Ich und der Vorbesitzer ( Ex-"Schwiegervater" ) habe aber so nen Brief nit bekommen...

__________________
----------------------------------------------------------

Viele Teile aus diversen Schlachtwagen ( E32 ) vorhanden

Anfragen nur via U2U

BullPit ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.02.2003, 09:56   #2
Heinz
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 06.05.2002
Ort: Waldkraiburg
Fahrzeug: 750i E32 / Sardinenbüchse Clio
Standard

So das könnt Ihr mal wieder nicht glauben, das BMW einen schlechten Service hat. Hier ein Auszug des Schriftverkehrs:

Rechnung- und Vertragshändlerreklamation


Sehr geehrter Herr Hoffmann,

unseren Ärger gilt Ihrem Vertragshändler Autohaus Auer GmbH. Am 31.05.02 wurde ein neuer Wasserkühler ersetzt, wobei der Bordcomputer bei der Abholung sogleich Wasser fehlt anzeigte. Nachdem Auer schon zu hatte musste ich das fehlende Wasser sofort nachfüllen. Am nächsten Morgen fragte ich bei Ihren Vertragshändler an, ob dies irgendwelche Auswirkungen haben könnte; wobei mir Hr. Michlbauer als Antwort nein sagte. Am 06.06.02 hat es in der Tiefgarage bei meinen Kunden eine Explosion gegeben und irgendwas im Motor zerrissen. Man hat sonst nichts zu tun außer das man sich um alles selber kümmern muss. Ich habe bei Hr. Michlbauer angerufen und Hilfe erwartet. Kein Service, kein Leihwagen, rein gar nichts. Ich habe mir dann die Telefonnummer von BMW München selber rausgesucht und mich mit der NL in Verbindung gesetzt. Das Auto wurde von BMW abgeschleppt und repariert. In der Zwischenzeit musste ich meine Termine absagen und mich um ein Ersatzfahrzeug kümmern. Den Ärger und Unkosten die durch Ihren Vertragshändler entstanden ersetzt natürlich keiner.

Ich habe über Ihre BMW Seiten eine E-Mail am 12.06.02 an die Kundenbetreuung einen kurzen Sachverhalt mit der bitte um Klärung gesendet. Die Antwort ohne Telefonnummer oder gar Ansprechpartner wird Ihnen in der Anlage beigelegt. Über den Sachverhalt unserer Mail ging die Kundenbetreuung auch nicht ein, so das ich mich wieder selber bemühen musste einen Ansprechpartner zu finden. Die Teuere 0180 er Abzocke konnte mir auch nicht weiterhelfen. Nach einer Zeit wurde mir dann endlich ein Hr. Kiesmüller genannt. Es stellte sich heraus, dass dieser Herr nicht zuständig war. Ein anderer Name wurde genannt. Herr Ingrisch war auch nicht zuständig, aber er hat mir die Anschrift von Ihnen gegeben mit der Hoffnung das Sie der richtige Ansprechpartner sind. Vorab will ich Ihnen mitteilen, dass ich so unkompetente Auskünfte und schlechten Service bei BMW gar nicht gewöhnt bin. Keiner will zuständig sein.




Um zum Ende zu kommen lege ich Ihnen die Rechnung von Ihren Vertragshändler Auer sowie Ihre Rechnung bei. Daraus ist ersichtlich das der Kühler nicht von Auer entlüftet wurde sondern von BMW München. Die Fa. Auer konnte gar nichts entlüften da ja kein Wasser aufgefüllt wurde und auch nichts passieren kann wie mir Hr. Michlbauer telefonisch mitgeteilt hat. Ich Bitte Sie sich mit Ihren Vertraghändler in Verbindung zu setzen um zu klären wer die Abschleppkosten trägt. Durch die schlecht ausgeführte Reparatur von Fa. Auer wäre die Rechnung von BMW München erst gar nicht zustande gekommen. Den neuen Wasserkühler von Ihren Vertragshändler wurde zurecht in Rechnung gestellt, jedoch die anderweitigen Posten der Fa. Auer sowie die Abschleppkosten sind durch mangelnde Facharbeit entstanden die ich auf keinen Fall übernehmen werde.

Nach einer kleinen Umfrage sollten Sie den Vertragspartner Auer besondere Aufmerksamkeit schenken, da viele BWM Fahrer den Service und kompetente Leistung beanstanden. Als Laie bringt man sein Auto im guten glauben in die Werkstatt das Mängel behoben werden und nicht um dieses Fahrzeug defekter zurückzubekommen. BMW sollte doch auf seinen guten Ruf bedacht sein. Durch meine Zweifel an der fachlichen Kompetenz und Service der Fa. Auer habe ich mich mit Ihnen und nicht mit Ihren Vertragshändler in Verbindung gesetzt.

Mit freundlichen Grüßen
HT DV & Kommunikation


3 Anlagen


Ich suche mal nach den Antwortschreiben vón BMW, wenn ich die nicht aus Wut schon entsorgt habe.

Gruß
Heinz


Heinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2003, 16:27   #3
Knetepappi
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 07.08.2002
Ort:
Fahrzeug:
Standard Meine Worte....

......
Knetepappi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.02.2003, 02:00   #4
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Kuehlsystem entlueftet und auf Dichtheit geprueft: ist so ein Standardsatz in der Rechnung der wohl nur angeklickt werden muss bei denen, wenn er nicht drin sein soll.
Nun ja, Deckel ab, Motor laufen lassen und Warten kostet ja auch Geld bei denen.

Mit dem Deckel bei mir: Vorbesitzer kann ich nicht nachpruefen ob er nen brief bekommen hat, da gestorben. Jedenfalls war ich bei BMW und wollte so einige Sachen machen lassen. Meister alles erklaert, der schaut in den Motorraum u geht wortlos in's Lager u tauscht den Deckel aus. Ich denke damals noch so gutmuetig, toller Service und umsonst, warum dann fragen. Vielleicht ist ja die Dichtung im Eimer und der Meister macht nen guten Kundendienst.
Den wahren Grund habe ich erst viel spaeter hier im Forum erfahren. Ich glaube heute, dass der erste Kuehlerdefekt darauf zurueckfuehren ist.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2003, 23:49   #5
FrankGo
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von FrankGo
 
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
Standard

Zitat:
Orginal gepostet von BullPit
Nabend,
BMW hatte im Rahmen einer stillschweigenden "Rückrufaktion" bei den Inspektionen heimlich den Deckel vom Kühlflüssigkeitsbehälter getauscht. Der alte hatte nämlich das "Problem", daß er bei zu starken Druck nicht öffnete und dadurch Schläuche platzen konnten... Der neue Deckel hat so ne Art Überdruckventil.
So nen neuen Deckel kann man sich für lau bei BMW abholen
Gruß,
Pit
Hast recht *grinz* (Vorsicht jetzt kommt Sarkassmus: .. bitte nicht böse sein).

Die "stillschweigende Rückrufaktion" war ein Brief an jeden Halter, die Adresse hat BMW vom KBA bekommen.
" ... Im Zuge von Feldüberwachungen haben wir festgestellt, daß (ja, damals noch nach der alten Rechtschreibung) es in seltenen Fällen vorkommen kann, dass ..... zuviel Druck im Kühlsystem ... kostenfreier Deckel... " so oder so ähnlich der Wortlaut.

Der "alte" Deckel hatte 2 Ventile drinne.
Ein Unterdruckventiel:
damit sich bei abkühlendem Motor die Schläuche nicht zusammenziehen

und ein Überdruckventiel:
wenn zuviel Druck auf dem System ist öffnet der Deckel und bläst Überdruck ab, damit keine Schläuche und Wäremtauscher platzen.

Dieses Überdruckventile hatte mit der Zeit "Alterungserscheinungen" und BMW hat diese Deckel gegen welche, ausgetauscht, die weniger Druck aushalten.

__________________

Signatur:

Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
FrankGo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.02.2003, 06:22   #6
FrankGo
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
Standard

Eine etwas ältere Rückrufliste findet ihr hier:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.tcs.ch/WEBTCS/TCSiTech.NS...df?OpenElement

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FrankGo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2003, 17:24   #7
JB740
the Senior :-)
 
Benutzerbild von JB740
 
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
Standard @ Heinz

wenn das wirklich so war, wie du es beschreibst, dann hättest du dich wehren müssen,. schiedsstelle, adac, rechtsanwalt etc. mir ist ähnliches passiert, allerdingsohne gravierende folgen. kühlertausch, 2 tage später kleine explosion, wasserdampf einer alten lok, temp. anzeige machte einen satz ins rot. was war? der schlaumeier hatte die schelle oben am kühler nicht richtig angezogen. ich hätte ihn würgen können.
ich muss aber sagen, nachdem ich gewechselt hatte, weil ich auch nicht zufrieden war mit der schlampigen arbeit, habe ich eine werkstatt (BMW Niederlassung Ratingen) gefunden, die wirklich gut ist. gute arbeit, excellenter u. freundlicher service. man sieht, es gibt überall sone und solche.

deine erfahrung mit dem hochnäsigen o. unfähigen meister würde ich per email nach münchen, kundenservice melden. die freuen sich bestimmt

gruss, jürgen
JB740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2003, 17:09   #8
Schrauber@730i
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 27.10.2002
Ort: nähe Sigmaringen
Fahrzeug: BMW e32 730i (R6, Schalter)
Standard

doch das war bei mir auch so.... die vertragswerkstätten sehen mich auch nicht mehr... ich hatte das GAT- Euro2- Umrüstungspaket... bie ebay ersteigert und dann bin ich zu BMW gefahren um etwas zu erfragen wegen einer unklarheit.... ich wurde abserviert so nach dem motto.... schau das du weg kommst.... ich bin dann zu einem kleinen händler gegangen (sah wirklich sehr unseriös aus) aber dort wurde mir gesagt was wo hin gehört.... und das beste war ich habe dort nicht mal was bezahlt.... zu dem gehe ich wieder.... die bei BMW haben schon noch nachholbedarf was den service angeht....

und sie haben auch wirklich keine ahnung....

mfg
Schrauber@730i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2003, 23:27   #9
BullPit
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 21.12.2002
Ort: Köln
Fahrzeug: E32 750iL (04.89 ) ; E32 750iLS (11.91) ; E32 Alpina B12 (10.91) ; E38 ILS ( 04.00 )
Standard Entlüftung...

Nabend,

BMW hatte im Rahmen einer stillschweigenden "Rückrufaktion" bei den Inspektionen heimlich den Deckel vom Kühlflüssigkeitsbehälter getauscht. Der alte hatte nämlich das "Problem", daß er bei zu starken Druck nicht öffnete und dadurch Schläuche platzen konnten... Der neue Deckel hat so ne Art Überdruckventil.
So nen neuen Deckel kann man sich für lau bei BMW abholen

Gruß,
Pit
BullPit ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2003, 17:11   #10
chatfuchs
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von chatfuchs
 
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
Standard

naja ... irgendwie ist das merkwürdig. Der 750 entlüftet sich selber. D.h. nur Kühlerwasser rein und warten.
Tja ... bei meinen BMW-Werkstätten ist das auch so ... bei einem Händler hat der Chef die meiste Zeit die Füsse auf dem Tisch liegen und man wird unfreundlich bedient ... etc...

Bei meinem zweiten BMW Händler läuft das alles sehr ordentlich. Immer freundlich und die Arbeit ist OK - Leider aber auch zu den BMW typischen Preisen.

Gruss
Frank
chatfuchs ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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