3er (E90) Kurzcheck

[pille]

Moin Gemeinde!

Wie ja schon angekündigt, stand heute mal der E90 zur Probefahrt zur Verfügung, leider kein 330i, sondern "nur" ein 320i.


320i war früher der Einstieg in die 6-Zylinderwelt bei BMW, heutzutage müssen 4 Zylinder reichen, da bleibt noch Platz:


So taucht er hinter einem auf:


LOOK & FEEL:
Über die Inneneinrichtung gibt es nicht viel Neues zu berichten.....der übliche Plastikwald eben (wie schon gesagt, kennste einen, kennste alle). Neu ist auch hier der "Startknopf" analog E65....





Im Armaturenbrett fehlt die Kühlmitteltemperaturanzeige, auch ein variables Vorwarnfeld fiel dem Rotstift zum Opfer. Die Bedienung & Einstellung des Bordcomputers findet nunmehr am Blinkerhebel statt:


Ein nettes Gimmick ist das ausfahrbare Ablagentablett im Kofferraum, welches allerdings die Beladungsöffnung einschränkt:



Eine Ähnlichkeit zum M5 zeigt der E90 im Außenspiegeldesign:




Gleiten & genießen: Ein 3er eben, auch ohne elektronische Helferlein wieselt er um die Kurven, das Geräuschniveau ist erträglich, der 4 Zylinder verrichtet im Teillastbereich unauffällig seine Arbeit. Drehzahlorgien sind seine Stärke nicht, da wird er brummig.......und man vermißt unwillkürlich die Laufkultur der Reihensechser.
Daß es sich um das Volumenmodell von BMW handelt,wird schon deutlich, auch bei intensivem Suchen im Innenraum habe ich keine Designhighlights erblicken können. Außer, daß er im Fach der Mittelarmlehne einen AUX-Anschluß für einen 3,5mm Klinkenstecker hat: Das freut den Besitzer eines MP3-Players.
Absolut betrachtet ist der 3er von der Innenraumanmutung doch deutlich unter dem 5er....selbst von der hohen 7er-Warte aus betrachtet.

[7er Fan]

*schüttel* wann baut BMW bloß wieder schöne Autos

Zitat von pille

 http://www.arcor.de/palb/alben/38/93...6531643664.jpg

Oha, die alterwührdige ELIN (Elektrotechnik Liegt Ihnen Nicht ) gibt´s sogar im hohen Norden?! *staun*



Grüße

Olli

[Alpina-Alex]

@pille: Danke für den informativen Bericht!

Der für das Armaturenbrett verwendete Kunststoff wirkt wirklich nicht sehr hochwertig, da war der Vorgänger (E46) doch erheblich besser. Leider konnte ich mich von diesem Umstand bereits persönlich überzeugen, wobei ich bisher noch keinen E90 gefahren bin. Allerdings: 1er und X3 wirken innen noch billiger. Traurig, aber wahr.

Man kann nur hoffen, dass sich das schnell wieder ändert bei BMW. Als Kunde darf man m.E. nicht sehen, wo der Rotstift angesetzt wurde. Schon garnicht bei einem so genannten "Premium-Fahrzeug".