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BMW 7er, Modell E38
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Alt 14.07.2015, 00:28   #1
flummi100
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 06.08.2013
Ort:
Fahrzeug: E38-740i (11.96)
Standard Scheibenwaschwasserbehälter läuft über

Schwer zu sagen, wie voll er ist, aber nach der letzten Niedrigstandsmeldung habe ich wohl noch keine 5l nachgefüllt. Während dem letzten Befüllen fing es irgendwann unten am Radlauf an rauszulaufen. Ich dachte ich hätte oben was vorbeigeschüttet. Habe ich aber nicht.

Wenn man den Behälter überfüllt, müßte das doch oben am Einfüllloch rauskommen? Also undicht?

Ich habe Scheinwerferreinigung, wobe ich glaube, daß die schon seit Jahrzehnten nicht mehr funktioniert.
flummi100 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.07.2015, 09:16   #2
Fimonchen
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Fimonchen
 
Registriert seit: 31.12.2011
Ort:
Fahrzeug: kein BMW mehr
Standard

Zitat:
Zitat von flummi100 Beitrag anzeigen
Wenn man den Behälter überfüllt, müßte das doch oben am Einfüllloch rauskommen?
Jap so isses. Den kann man gestrichen voll machen. Ein Notablauf nach DIN um ein überlaufen beim einfüllen zu verhindern, wäre genauso sinnbefreit wie die Sekundärlufteinblasung
Fimonchen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.07.2015, 09:23   #3
740 flo
Kennzeichenoutter
 
Benutzerbild von 740 flo
 
Registriert seit: 08.01.2009
Ort: Möttingen
Fahrzeug: E38 740i (04.94) E39 530d BJ99, E39 525i BJ2000,
Standard

Entweder eine Pumpe ausgestopselt, ist mir auch schon mal passiert. Oder eine der Dichtungen Altersbedingt kaputt/spröde/Porös
Kotflügelinnenverkleidung runter und nachsehen wird das beste sein.
740 flo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.07.2015, 21:43   #4
Chrwezel
Gruß, Christoph
 
Benutzerbild von Chrwezel
 
Registriert seit: 05.07.2005
Ort:
Fahrzeug: -
Standard

Du wirst das Radhaus öffnen müssen, um nachsehen zu können.
Ich tippe auf das Entlüftungsventil
Chrwezel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.07.2015, 00:29   #5
flummi100
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 06.08.2013
Ort:
Fahrzeug: E38-740i (11.96)
Standard

Zitat:
Zitat von Chrwezel Beitrag anzeigen
Du wirst das Radhaus öffnen müssen, um nachsehen zu können.
Ja, das habe ich auch festgestellt. Da meine Düsen nun mehr als nur gelegentlich pfeifen und erst nach einigen Sekunden spritzen, und obenrum alles in Ordnung ist, bleibt nur eine Inkontinenz untenrum.

Ich fürchte, man kriegt das Plastikgedöns nicht weg genug, ohne das Rad abzumontieren?
flummi100 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.07.2015, 07:36   #6
eribetty
Black & White
 
Benutzerbild von eribetty
 
Registriert seit: 23.03.2012
Ort: Bezirk Mödling (A)
Fahrzeug: E38 730d Bj. 04/2001, E30 320i Cabrio BJ. 03/1988
Standard

Das Rad ist doch gleich abgenommen und erleichtert die Arbeit wesentlich.
__________________
Gruß
Erich

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eribetty ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.07.2015, 09:21   #7
boxerheinz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boxerheinz
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
Standard

so was hatte ich erst bei meinem Kumpel.Da deückt dir dann die Luft die Flüssigkeit aus dem Behälter.Ich wir hatten die Waschdüsen ausgebaut und durchgebohrt.Sie Funzen wieder.Aber Vorsichtig das die Düse nicht ganz Durchbohrt wird.Da ist so etwas wie ein Rückschlagventil drinnen in der Düse.Die war Kaputt.
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.07.2015, 10:37   #8
Eckhaard
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.09.2010
Ort:
Fahrzeug: ---
Standard

Zitat:
Zitat von flummi100 Beitrag anzeigen
Ja, das habe ich auch festgestellt. Da meine Düsen nun mehr als nur gelegentlich pfeifen und erst nach einigen Sekunden spritzen, und obenrum alles in Ordnung ist, bleibt nur eine Inkontinenz untenrum.
Prüf auch noch die Schläuche. Bei mir sind die gerade zwischen Motorhaube und Karrosserie gebrochen.
Eckhaard ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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