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BMW 7er, Modell E32
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Alt 19.04.2014, 16:07   #1
taubenhorst
Mitglied
 
Registriert seit: 16.04.2012
Ort: Sulzbach-Rosenberg
Fahrzeug: 94er 730i V8 Schalter E32
Standard Schrauben Außentorx Antriebswelle

Hallo zusammen,

ich habe nun mein Differential überholen lassen (+Sperre 45%).
Beim Ausbau habe ich ein paar Schrauben der Antriebswelle geschrottet.
Da ich das Diif evtl. wieder mal ausbauen wolllte, möchte ich neue Schrauben verwenden. Leider verlangt der Händler allein für die Schrauben
(Teile nummer 33 21 1 227 279) 180€?! Dazu kämen noch die Unterlegbleche (Teilenummer 33 21 1 209 543)
Kennt jemand von euch vielleicht eine Alternative?

Vielen Dank & Viele Grüße,
Kilian
taubenhorst ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.04.2014, 16:45   #2
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

wenn ich das recht sehe - dann brauchst du pro Seite 6 Stück.
Das Stück zu 10,23 € incl. MwSt.
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Ersatzteile Teilekatalog - leebmann24.de

und an Unterlegblechen brauchst du pro Seite 3 Stück zu je 3,44 € incl. MwSt.

da will Dein Händler dich wohl über den Tisch ziehen ....
Leebman gibt auch Forums-Rabatt .....
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.04.2014, 17:48   #3
Sheriff
Alpinator
 
Benutzerbild von Sheriff
 
Registriert seit: 28.01.2007
Ort:
Fahrzeug: e30 Cabrio 3,5 M30
Standard

Ein Teileaufschlag von ein paar Prozent ist durchaus normal und üblich, aber 50% und mehr sind ein wenig heftig! Würde mal einen anderen Händler aufsuchen. Aber grob um 150 für alles zusammen must du wohl rechnen.
__________________
Technikinfo
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Motorenöl - Reifen - Fahrwerk - Kühlmittel
.
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Alt 19.04.2014, 18:41   #4
Setech
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Setech
 
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
Standard

Zitat:
Zitat von taubenhorst Beitrag anzeigen
Schrauben (Teile nummer 33 21 1 227 279)
Unterlegbleche (Teilenummer 33 21 1 209 543)

Das ist doch kein Akt - gehe zum Schraubenhandel und hole dir passende.
Es sollten M10X50 sein. Die Festigkeit steht auf der Schraube selber, diese sollte unbedingt stimmen, es sollten 12.9 sein. BITTE Prüfen.

Vielleicht diese: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Zylinderschr. m. I-Skt. M10x50 DIN 912 12.9 blank - 100 Stück, schraubenbude

Aber bitte Festigkeit prüfen!!!
__________________
"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
Setech ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.04.2014, 08:08   #5
Stiefelknecht
Ärmstes Mitglied
 
Benutzerbild von Stiefelknecht
 
Registriert seit: 28.08.2007
Ort: Elzach
Fahrzeug: 740i 12/92
Standard

So würd ich's auch machen
und sicher nicht die absoluten Hammerpreise bei BMW zahlen

MfG
Chris
__________________
Nachrüstungen
original:
Vollleder / Standlüftung / M-Fahrwerk VA+HA / el. Heckrollo / Memory / AUC (mod. by Salzpuckel) / abl. Innenspiegel
andere Baureihen/sonstiges:
4-Kolben-Bremse vom 840er / BMW Professional RDS E36 / H&B Sportauspuff / Interface für Öltemp/Druck / Getriebetemp. / Innentemp. übers Kombi
Stiefelknecht ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2014, 20:37   #6
taubenhorst
Mitglied
 
Registriert seit: 16.04.2012
Ort: Sulzbach-Rosenberg
Fahrzeug: 94er 730i V8 Schalter E32
Standard

Hallo zusammen,
vielen Dank für die vielen Antworten. Ich habe mir nun alte Schrauben zusammen gesucht. Und das Differential ist drinnen.
Ich muss da mein Händler in Schutz nehmen, das Angebot war für 24 Schrauben.
Das nächste Mal werde ich mir neue DIN-Schrauben besorgen. Die BMW-Preise sind unverschämt! Selbst meinem Händler war dies unangenehm.

VG,
Kilian
taubenhorst ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2014, 20:43   #7
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
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Standard

Zitat:
Zitat von taubenhorst Beitrag anzeigen
Hallo zusammen,
...
Ich muss da mein Händler in Schutz nehmen, das Angebot war für 24 Schrauben.
...
Wieso must du ihn in Schutz nehmen?
ER will dir 24 Schrauben verkaufen, wo du nur 12 Stück brauchst?

dann war das Angebot trotzdem unseriös .....
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2014, 21:10   #8
taubenhorst
Mitglied
 
Registriert seit: 16.04.2012
Ort: Sulzbach-Rosenberg
Fahrzeug: 94er 730i V8 Schalter E32
Standard

Weil ich explizit 24 haben wollte und der Händler mich nicht über den Tisch ziehen wollte (Der kann ja auch nichts für die unverschämte Preispolitik von BMW).
Genau genommen hätte ich 18 gebraucht, da nur eine Antriebswelle demontiert war. Ich ging auch davon aus, dass es die Schrauben im 12er Pack gibt. Im ETK steht nämlich ME 12.
taubenhorst ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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