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BMW 7er, Modell E38
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Alt 17.07.2007, 15:35   #1
cliffhanger44
AUS FREUDE AM FAHREN
 
Benutzerbild von cliffhanger44
 
Registriert seit: 21.01.2006
Ort: Kreis Recklinghausen
Fahrzeug: E38 - 728iA (12.97) LPG
Standard Automatik schaltet nicht mehr in den zweiten Gang zurück

Hallo Gemeinde,

ich benötige eure Mithilfe.

Seid ein paar Tagen habe ich folgendes Problem:
Die Automatik schaltet in Stellung D nicht mehr in den zweiten Gang zurück.
Ich starte den Wagen und fahre in Stellung D ganz normal los. Getriebe schaltet einwandfrei von 2 nach 3, 3 nach 4 usw. Kommt das Fahrzeug aber verkehrsbedingt zum Stehen oder in einen niedrigen Drehzahlbereich, wird nur bis zum dritten Gang zurück geschaltet. Ich muß also im 3. Gang anfahren. Nach ein paar Metern wird dann wieder automatisch in den 2. Gang zurück geschaltet, weil die Karre merkt das es so nicht vorwärts geht.

Ich habe schon einen RESET gemacht, aber ohne irgendwelche Auswirkungen.
In Stellung S und manuell (Steptronic) funktioniert alles einwandfrei!

Hat Jemand hier vielleicht einen Tip für mich?

728i 12/97
Steptronic

Gruß cliffhanger44
cliffhanger44 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.07.2007, 16:20   #2
BMW_750i
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von BMW_750i
 
Registriert seit: 21.03.2007
Ort: Bad Oeynhausen
Fahrzeug: E38-750i (02.96)
Standard

Habe fast das selbe Problem, dass er nicht mehr so wie sonst zurückschaltet.
Suche auch noch eine Lösung. Leider bis jetzt noch nix.

Falls ich was erfahre, poste ich es.
__________________
Die Männer, die stammen vielleicht vom Affen ab, aber die Weiber mit Sicherheit von ner Klette.
BMW_750i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.07.2007, 16:44   #3
modtta4455
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
Standard

AGS.... Sorgt immer für den falschen Gang

Nee im Ernst. Das Getriebe passt sich eurem (Fahr-)verhalten an, und wie
es in den Wald hineinruft, so schallt es heraus !

Also: Reset machen, und neu anlernen oder aber einfach mal am Anfang ein
wenig forscher aufs Gas, dann fährt er auch im 2. oder 1. los.

Grüße

hfh
modtta4455 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.07.2007, 17:00   #4
BMW_750i
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von BMW_750i
 
Registriert seit: 21.03.2007
Ort: Bad Oeynhausen
Fahrzeug: E38-750i (02.96)
Standard

wie mache ich denn ein reset von getriebe?
BMW_750i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.07.2007, 17:57   #5
cliffhanger44
AUS FREUDE AM FAHREN
 
Benutzerbild von cliffhanger44
 
Registriert seit: 21.01.2006
Ort: Kreis Recklinghausen
Fahrzeug: E38 - 728iA (12.97) LPG
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Haalllooo...
Ich schrieb doch: RESET wurde schon gemacht.
Leider ohne Auswirkungen.
Wagen fährt immer noch mit dem dritten Gang an.

Wer hat noch Ideen???

Danke im Voraus.
cliffhanger44 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.07.2007, 18:14   #6
Big M
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Ort: Angermünde
Fahrzeug: G12-750 Li xDrive 11/2015;850i 10/93; E36 328i Cabrio 11/98;X5 4,4 E53 06/2004; K1300R 04/11; VFR 800 01/99
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Hallo,
vielleicht kommt eine falsche Meldung der Radsensoren. Denn wenn er schlüpfrigen Grund erkennt, wird doch automatisch ein Winterprogramm aktiviert, wo dann sicher mit dem 3. Gang angefahren wird. Aber dann sollte es auch andere Probleme mit DSC oder ABS geben und davon habt ihr ja beide nicht´s geschrieben.
Gruß Big M (der vielleicht doch nicht helfen konnte)
Big M ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.07.2007, 21:32   #7
cliffhanger44
AUS FREUDE AM FAHREN
 
Benutzerbild von cliffhanger44
 
Registriert seit: 21.01.2006
Ort: Kreis Recklinghausen
Fahrzeug: E38 - 728iA (12.97) LPG
Standard Alles wieder i.O.

Hier ne kurze Rückmeldung!

RESET gemacht, "kurz" (ca. 20 km) Probe gefahren.
Keine Änderung! Automatik schaltet nur bis zum dritten Gang runter.

Am nächsten Tag zur Arbeit und zurück.
Und siehe da, nach gut 50 km funzt alles wieder prima!

AGS hat schön gelernt, braver Bimmer

Also ein bißchen Geduld muß man wohl mitbringen

Gruß cliffhanger44
cliffhanger44 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.07.2007, 22:03   #8
modtta4455
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Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
Standard

Sag ich doch. Nur das das Getriebe am Anfang total behämmert schaltet.
Nie ist der Gang drin, der eig. drin sein sollte !

Grüße

hfh
__________________
BMW hat das langersehnte Ziel von Alchemisten erreicht: Aus Eisen (bzw. Stahl) Gold herzustellen. E39/E38 und E46 sind der Beweis: Gold, Gold wohin man schaut - OPELGOLD .
modtta4455 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.07.2007, 00:47   #9
Don-Milano
E38 mit Leib und Seele
 
Benutzerbild von Don-Milano
 
Registriert seit: 02.07.2007
Ort: Niebüll schleswig Holstein
Fahrzeug: Bmw E38 740iA März 2001, Skoda Oktavia, Opel Signum
Standard

Hallo

würde mal gerne wissen wie man reseten kann???


schöne Grüße
Don-Milano ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.07.2007, 00:55   #10
modtta4455
Erfahrenes Mitglied
 
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Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
Standard

Pole von der Batterie ab, zusammenclippen und warnblinker an, 30min warten
Aber prüf das nochmal nach !!!!!!!! Da kann auch was bei schief laufen,
ICH würds nicht machen. steht aber alles in der Suche, und ich bin mir
nicht 100%ig sicher

Grüße

hfh
modtta4455 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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