Modell E65/E66 |
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06.09.2003, 14:15
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.05.2002
Ort: Raum Zürich (Schweiz)
Fahrzeug: E66-745Li (2002), X5-40d (2012)
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Fitness im 7er
Ihr werdet es nicht glauben, was ich heute herausgefunden habe...
Wenn Ihr den Auto Park aktiviert habt, das Auto steht und Ihr hebt Euren "Hintern" für mehr als 5 Sekunden vom Sitz, dann aktiviert sich automatisch die Parkbremse!
Das ist mir aufgefallen, da mir eine CD vom rechten Beifahrersitz rechts zwischen Sitz und die Türe gerutscht/gefallen ist. Ich habe dann in der Kollonne vor dem Kreisel den Autopark aktiviert und mich nach allen Künsten nach der verlorenen CD gestreckt. Als ich diese dann entlich hatte, war die Kollone nur noch hinter mir und als ich rasch Gas geben wollte ...ping, ping und die Bremse packte noch etwas stärker zu...
[Bearbeitet am 6.9.2003 um 17:18 von Amiga]
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06.09.2003, 15:53
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.10.2002
Ort:
Fahrzeug:
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die spinnen, die schweizer
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06.09.2003, 18:35
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#3
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Tja.......Sitzerkennung......
....hast Du das echt nicht gewußt??
Gruß
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06.09.2003, 22:41
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.05.2002
Ort: Raum Zürich (Schweiz)
Fahrzeug: E66-745Li (2002), X5-40d (2012)
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@Raffael@735
ha, ha...!
1-tens ist die Sitzerkennung für die Airbags da
2-tens bräuchte man(n) rein für den Airbag keinen Sensor vorne links (ausser z.B GB)
und 3-tens ist dieser Sensor in Zusammenhang mit der Parkbremse wohl was neues!
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07.09.2003, 17:57
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 21.04.2003
Ort: Uhingen
Fahrzeug: 745d verkauft
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auch vorne links ist der Sensor der Sitzerkennung wichtig. Sitzerkennung in Verbindung mit Gurtmuffelerkennung steuert entsprechend das Ansprechverhalten der Rückhaltesysteme.
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07.09.2003, 23:57
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.11.2002
Ort:
Fahrzeug: E65 730d BJ 02/2005
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Mit der Erklärung "5 Sekunden" wird mir auch einiges klarer.
Mit Autopark habe ich einmal an der Ampel gehalten, bin ausgestiegen und habe noch etwas auf der Rückbank befestigt - und siehe da, die Parkbremse war drin.
Bei einem Fahrerwechsel jedoch (Autopark eingeschaltet) sprang die Parkbremse nicht an. Wird dann schneller als 5 Sekunden gedauert haben.
Kleine Frage noch, Amiga: Warum ist dieser Beitrag "getoppt"?
Gruss
735i
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08.09.2003, 12:08
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#8
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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HAHAHA........
....also AMIGA......warum ist das was NEUES???
Natürlich wurde das ganze über die Sitzerkennung aktiviert......oder woher soll AUTO P sonst die Info haben??
CU
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08.09.2003, 12:28
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.07.2003
Ort: Bonn
Fahrzeug: Audi
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Zitat:
Original geschrieben von Amiga
...und Ihr hebt Euren "Hintern" für mehr als 5 Sekunden vom Sitz...
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Jaja, der NEUE Siebener, jetzt auch mit aktiver Fahrererkennung
per Finger... - äääh - Popoprint-Technology.
Grüße, Henner
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