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BMW 7er, Modell E32
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Alt 07.07.2008, 23:12   #1
Franz577
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Franz577
 
Registriert seit: 25.06.2007
Ort: Dasing
Fahrzeug: E38-728iA (06.99) / E93-335iA Cabrio (05.07)
Standard Total verrückt, ein 7er-Cabrio!!

Hallo zusammen!

Heute hab ich was gesehen, wo ich gedacht habe, ich trau meinen Augen nicht!
Hat da doch tatsächlich jemand seinen E32 zum Cabrio umgebastelt!
Leider konnte ich mich mit dem Besitzer nicht über sein Fahrzeug unterhalten.

Aber habt ihr sowas schonmal gesehen bzw. hat vielleicht von euch jemand schonmal mit dem Gedanken gespielt, auch sowas zu machen oder machen zu lassen?
Also ich muß ja sagen, daß ich mir bei meinem E38 einen solch markanten "Eingriff" nicht vorstellen könnte, obwohl so ein 7er-Cabrio sicher ein ganz tolles Fahrzeug wäre.

So ein Ding hat aber auch bestimmt Seltenheitswert, denn ich hab vorher jedenfalls noch nie eins gesehen.
Was meint ihr dazu?
Franz577 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.07.2008, 23:28   #2
M3-Cabrio
Blondinenbändiger
 
Benutzerbild von M3-Cabrio
 
Registriert seit: 18.05.2005
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: F40 M120i (01/2021), E46 Cabrio M330i FL (12/2004), E30 325i Cabrio vFL G-Kat (07/1987)
Standard

Hallo,

die Cabrio-Limousinen sind hier durchaus bekannte Gesichter...

gruss
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Alt 08.07.2008, 07:34   #4
Franz577
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 25.06.2007
Ort: Dasing
Fahrzeug: E38-728iA (06.99) / E93-335iA Cabrio (05.07)
Standard

Wow, nicht schlecht! Hab echt gedacht, sowas hätte nur "Exotenstatus".
Wobei es wahrscheinlich nicht allzuviele solcher Umbauten geben wird, nehm ich an.

Das Verdeck ist aber sicher nicht automatisch, oder?
Wer macht denn solche Umbauten und was kosten die ungefähr?
Franz577 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.07.2008, 10:38   #5
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
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Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Hallo

Ich meine sogar, ich hätte irgendwann mal ein Foto gesehen,wo ein
E32 als Baur-Cabrio umgebaut war,also vorn ein Targa Dach und hinten
das normale Klappverdeck eines Cabrios,der Scheibenrahmen bleibt erhalten,dass ganze muss man sich
so vorstellen....( ich hab´da rein zufällig ein Bild da)



Viele Grüsse

Peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.07.2008, 13:53   #6
christian 72
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 27.03.2007
Ort:
Fahrzeug: 730 iA R6 PD 06 / 1987 und 750 iL PD 08/89 EZ 10/89
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Hallo!

Alles sehr,sehr schick! Bloß,was mich etwas stört, daß der E32 dann auch als Cabrio 4 Türen hat! Ein Cabrio sollte - meiner Meinung nach - 2 türig sein. Aber vielleicht liegt das auch nur daran, daß man es gewohnt ist nur 2 türige Cabrios zu sehen. MfG
christian 72 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.07.2008, 14:20   #7
DFN
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Fahrzeug: 730i V8 Automatik (02.93)
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Aber es sieht mit 4 türen sehr gut aus. Und ist es nicht gerade DAS, was dann das Besondere ist? Ein Cabrio mit 2 Türen hat jeder! Mit 4 Türe eben nicht. Und wollen 7er-Fahrer eben nicht genau das etwas Andere, was nicht jeder hat?
DFN ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.07.2008, 14:23   #8
7erE32
7er - Haushalt des Mannes
 
Benutzerbild von 7erE32
 
Registriert seit: 26.12.2006
Ort: derzeit STMK
Fahrzeug: E32, 740i, 11/92, 337.200km
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Zitat:
Zitat von christian 72 Beitrag anzeigen
daß man es gewohnt ist nur 2 türige Cabrios zu sehen.
oder man kennt sich nicht aus :
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 2006 BMW 318 CABRIO EURO 4, 2.0 CABRIO, 4-türig, 5g, Benzin, Cabriolet, 1995 ccm, 105 kW

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..
7erE32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.07.2008, 14:39   #9
DFN
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 20.06.2008
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 730i V8 Automatik (02.93)
Standard

Zitat:
Zitat von 7erE32 Beitrag anzeigen
Man belehre mich eines Besseren, aber ich seh da keine 4 Türen!

Ach so, man muss die Heckklappe und die Mortorhaube dazu zählen. Jetzt seh´ich´s auch! smile
DFN ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.07.2008, 14:48   #10
knuffel
Moderater Moderator
 
Benutzerbild von knuffel
 
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
Standard

Tja...

Das Problem ist die Verwindungssteifigkeit der Karosse.
Das Dach ist ein wichtiges tragendes Teil.

Bei dem Baur-Cabrio wurde quasi "nur" die Heckscheibe entfernt.

Bei einem Vollcabrio ist schließlcih das ganze Dach weg.

Die A-Säulen müssen auch entsprechend verstärkt sein ( Überschlag )

Die hinteren Türen sind ein weiteres Problem.

Erstens schwächen sie die Karosse und zweitens hat man ein Problem
mit dem Scheibenrahmen.
Ein Cabrio, wo die Scheibenrahmen nicht versenkbar sind , sieht nicht
unbedingt gut aus...

Gruß
Knuffel
knuffel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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