Motorraum: Drehmomentvorgaben für Schlauchschellen

[Dynamics]

Hallo Forum,

gibt es von BMW Vorgaben zu Drehmomenten für Schlauchschellen? Ich kann mir nicht vorstellen, dass die Schellen jeweils nach Gefühl von Mechanikern verschlossen werden dürfen.

Der eine machts zu lasch, der andere gerade richtig und ein anderer zu fest ...

Die Schlauchtüllen (Verbindungsstücke) sind teils aus Alu, teils aus Plastik, ich habe Sorgen, die Verbindungsstücke mit den Schlauchschellen zu zerdrücken.

[MuFFe]

Machs mit Gefühl, bei den Schlauchschellen sinnvoll ein Drehmoment zu beachten, ist nahezu unmöglich. Dazu sind die viel zu primitiv, klemmen und hakeln.

Da finde ich doch die verhassten Feder-Schlauchschellen von VW geradezu super

[Setech]

Bis es das Gummi etwas quetscht und dann etwas mehr.

Gerade deswegen finde ich Abreißschellen gar nicht mal schlecht.

[Knight Rider]

Hmm, ich bin auch grad auf der Suche nach den Anzugsdrehmoment / Anziehdrehmoment für die Schlauchschellen der Wasserschläuche.
Vermutlich hab ich es auch zu gut gemeint, und bei meinem 728i die Schellen wohl zu fest angezogen. Und dadurch hab ich vermutlich das Abbrechen des einen Rohres an dem Dreifachrohr aus Kunststoff (ich hab Klimaanlage, keine -automatik) für den Wärmetauscher mit verursacht. Kommt natürlich noch das Alter hinzu, und das mehr als einmal Abziehen der Schläuche.

Das soll natürlich nicht nochmal geschehen.

"Bis es das Gummi etwas quetscht und dann etwas mehr."
ist natürlich eine sehr wage Aussage...
hängt ja auch von dem Durchmesser und der Materielstärke der Schläuche ab.

Mit meinem kleinsten Drehmomentschlüssel kann ich ab 3Nm festziehen. Ich denke, dass dies bei den Schellen schon ein wenig zuviel sein dürfte? Denn damit quetscht es den Gummi schon arg zusammen..

[MuFFe]

Alles was so einen geringen Anzugmoment benötigt kannst du nur in Try&Error herausfinden.

Glaubste ernsthaft ein BMW-Mechaniker geht mit einen Drehmomentschlüssel an Schlauchschellen oder z.b. Ölwannenschrauben ran? Sowas muss man lernen, und dann ist das Handgelenk der bessere Drehmomentschlüssel.

[BMW]

Mach es sanft!
Bei Damenbesuch kommst du auch vermutlich nicht mit einem Drehmomentschlüssel an.

[Knight Rider]

Ich gebe dir Recht, ich vermute, in der Werkstatt geht wohl keiner mit dem Drehmomentschlüssel an solche Verbindungen.

Ich aber gehe seit langem nur noch mit Drehmoment ran, wenn es vorgegebene Werte gibt. Auch bei kleinen Schrauben.

Es ist halt immer die "Angst" dabei, dass man zu lasch anzieht, und es später undicht wird. Und an manchen Stellen kommt man später nur schwer ran.

Die Ablassschraube am Kühler wird mit 2,5 Nm angegeben.

gerade gefunden:
Thoreka Schlauchschellen gibt an bei:
Edelstahlschellen mit Breite 9 mm an:
- Spannbereich bis 12-22mm = 2,0 Nm
- Spannbereich ab 16-25mm = 3,0 Nm
Edelstahlschellen mit Breite 12 mm an:
- alle Spannbereiche: 5 Nm (das ist schon ne Menge!)

ok, dann halt wieder mit Gefühl (ich versuch mal, 2,5 Nm bei meinem Drehmomentschlüssel einzustellen, und ein Probefestziehen an einer kleinen Schraube, um das Gefühl dafür zu bekommen.)