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Alt 10.03.2006, 15:28   #1
rengier
komme ohne Turbos aus
 
Benutzerbild von rengier
 
Registriert seit: 22.06.2005
Ort: tu asinus vicus
Fahrzeug: Porsche Cabrio 997S, Tesla S 90D, Mustang Mach E ER, Hyundai Ioniq PHEV
Standard Asu

Bin eben aus Budapest zurückgekommen und dachte mir: heute habe ich noch frei, also fahre ich mal zur HU und ASU. Gemacht-getan: reingesetzt, in den bequemen Sitzen platzgenommen, (nach zwei Wochen Standzeit) problemlos gestartet und los zur Prüfstelle.

Vorab: Au+Hu Bestanden (740i, BJ 96, 221TKM) - mit Lob für den aussergewöhnlich guten Zustand. Vorallem die gute Feststellbremse und der Zustand der Lenkung/Vorderachse fand der Prüfer bemerkenswert (ist noch Original bis auf Stoßdämpfer vorne) FREU

Was mich ein wenig wunderte und das ist auch gleich meine Frage: bei der Au wurde der Abgasschlauch nur ein dem Auspuff der Fahrerseite montiert. Reicht das aus? Ich meine, unser Dicker hat doch zwei getrennte Abgasreinigungssysteme...Ist das normal so?
__________________
"Das ist nicht nur ein Auto - das ist ein hochentwickeltes Stück
Maschinenbaukunst" (Eddie Murphy im Film "Die Geistervilla" zu dem BMW 745i)

"Handgefertigte Ingeneurskunst und Performance der Extraklasse! Willkommen in der Welt von AMG"

"Ein Porsche bietet als einziges Fahrzeug die Möglichkeit, von unten auf andere herabzusehen..."
rengier ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.03.2006, 16:21   #2
immeranders
Fertigsteller
 
Benutzerbild von immeranders
 
Registriert seit: 14.05.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: 740i (E38) ZZR1100
Standard

Nein, bei zwei getrennten Abgassystemen müsste zur Messung das Ganze zusammengeführt werden oder beide Seiten getrennt gemessen werden. Aber wer macht das schon .
immeranders ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.03.2006, 17:14   #3
Schaltjahr
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Schaltjahr
 
Registriert seit: 12.02.2006
Ort:
Fahrzeug:
Standard Asu

Hallo

Der erste Topf hinter den Kats ist doch ein gemeinsamer Schalldämpfer, oder irre ich mich? Bei meinen Mietzen sind die Anlagen komplett getrennt.Da wurde bis jetzt immer nur eine Seite zum Messen genommen.Auf meine Frage wieso,kam die lapidare Antwort "sei froh, die andere Seite könnte schlechter sein!

Mfg Schaltjahr
Schaltjahr ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.03.2006, 17:22   #4
mmathe
Keine Ahnung, davon viel!
 
Benutzerbild von mmathe
 
Registriert seit: 21.11.2005
Ort: Hüttisheim
Fahrzeug: BMW E38 735i, BMW E30 325i, Toyota Supra MK III
Standard

Also dann bräucht man da ein extra Messgerät, an das man 2 Sonden anschließen kann, denn man kann ja nicht mit 2 AU-Gutachten durch die Gegend fahren!!

Des is dem Tüv eigentlich egal welche Seite gemessen wird! Die gehen halt davon aus, dass wenn die Abgasanlage mal kaputt is auf beiden Seiten gleich kaputt geht, somit misst man nur an einer Seite! Wenns schlecht läuft und du hast auf der andren Seite schlechtere Messwerte, die der ausmisst musst wirklich die Anlage tauschen! Also normal is des, der Tüv genehmigt des mit nur einem Sensor an einer Seite!
mmathe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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