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Alt 08.03.2021, 15:23   #1
holger_pink
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 02.06.2012
Ort: Münster
Fahrzeug: E32-750iL (06.90)
Standard Elektronik Spezi in NRW

Hallo zusammen,

Mein 750iL e32 Baujahr 1990 hat einige Elektronik-Probleme, die ich mir selbst nicht zutraue:
1) Das Diagnosegerät scheint nicht zu funktionieren. Der SIR3 digital kann keine Verbindung aufbauen, obwohl er augenscheinlich startbereit ist.
2) Die Innenbeleuchtung ist generell sehr dunkel. Dies gilt auch für das Kombiinstrument (die Helligkeit ist hier auch unterschiedlich), für die restlichen Armaturen und für den CD-Spieler.
3) Der CD-Spieler läuft, wird nach 30 Sekunden leiser, bis schließlich der Ton nicht mehr zu hören ist.
4) Die Batterie ist nach spätestens 3 Wochen leer.
5) Das Kombiinstrument zeigt Tageskilometer, Gesamtkilometer etc. bei Zündung nicht an.
6) Bei jeder Zündung macht das Kombiinstrument einen komplett-check (den man eigentlich nur erhält, wenn man den "Tageskilometer-zurückstellen-Knopf" gedrückt hält). Drehzahl und Geschwindigkeit schlagen übrigens nur zur Hälfte aus.

Wenn jemand jemanden weiß, der mir im Raum NRW helfen könnte bzw. Arbeiten übernehmen könnte, würde ich mich sehr freuen.

PS: Und ja, ich habe die Themen z.T. schon in Threads gefunden, traue mir aber, wie gesagt, die Arbeiten nicht zu...
holger_pink ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.03.2021, 15:50   #2
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Haschra
 
Registriert seit: 18.07.2013
Ort: Östlich von Hannover
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
Standard

Zitat:
Zitat von holger_pink Beitrag anzeigen
4) Die Batterie ist nach spätestens 3 Wochen leer.
Wenn Du es selber kannst, oder Jemand in der Nähe sich findet,
sollte man hier zuerst ansetzen, und zwar mit einer Ruhestromprüfung.
Der Messwert sollte bei ca. 50 mA liegen, +- 10 mA.

So kann man einer Verbracher finden, der die Batterie leersaugt.

Voraussetzung ist eine intakte Batterie mit ca. 12,5 Volt oder mehr.

M f G
__________________
"Wenn Du im Recht bist, kannst du dir leisten, die Ruhe zu bewahren;
wenn du im Unrecht bist, kannst du dir nicht leisten, sie zu verlieren."

Mahatma Gandhi (1869-1948)
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.03.2021, 15:54   #3
JFV12
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.12.2014
Ort: Paderborn
Fahrzeug: E32-750il Highline (12.91)
Standard

Da würde ich mal mit unserem Mitglied M8-ENZO, wohnhaft in 59368 Werne bei Hamm,in Kontakt treten.
Ich vermute mal, daß dein Kombiinstrument komplett überholt werden muss.
Dafür ist der M8-ENZO genau der richtige Mann.
JFV12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.03.2021, 15:58   #4
K-H Grabowski
Handschalter
 
Benutzerbild von K-H Grabowski
 
Registriert seit: 14.05.2013
Ort: Zwickau
Fahrzeug: E32-730i(V8) - Bj. 02/92; E34-525i(M20) - Bj. 01/90
Standard

2) Wenn unregelmäßig beleuchtet, sind im Kombiinstrument wohl mehrere Birnen kaputt
5) Ich denke auch hier könnte die Birne dahinter kaputt sein. Oder Kondensatoren tauschen im zweiten Schritt (hat bei meinem weißen Kombiinstrument, auch Bj. 90, dann geholfen)
6) Das deutet daraufhin, dass der Rücjstelltaster gedrückt hängt. Das kann daran liegen, dass Dreck auf der Platine dei Kontakte brückt. Kontakte und den Drückgummi reinigen. Dass Drehzahlmesser und Tacho auf 12 Uhr gehen und nicht durch den kompletten Bereich fahren, ist normal.
K-H Grabowski ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort

Stichworte
airbagkontrollleuchte, batterie, e32 750, elektronik, kombi-instrument


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