Bremsen: Umbau auf Jurid White Bremsbeläge (Keramik)

[peterpaul]

Da kann ich beim F01 nichts dazu sagen - mangels Kenntnis.

Aber die freien Werkstätten sollten das schon können ..... vermute ich mal.

[The Stig]

Zitat von tomsag

Und wie steht's mit dem BC reset? Kann mann das selbst machen ohne die
externe Box?

Geht selber über das Instrumentenkombi wie beim E65 auch.

[Andimp3]

Zitat von peterpaul

Die Warnkontakte sind Verschleißteile - die müssen immer mit neu gemacht werden!

Nicht zwangsläufig... wenn man Bremsbeläge wechselt bevor die Warnleuchte im Cockpit leuchtet dann sind sie Warnkontakte auch noch nicht verschlissen.

Warum sollte der freundliche nicht wollen?
DU bezahlst ihn doch für die Arbeit - oder?

Es gibt jede Menge Vertragswerkstätten und auch nicht wenige freie Werkstätten welche das ablehnen. Zum einen weil sie an den Teilen auch noch was verdienen wollen und zum anderen weil es so kein hickhack gibt wenn es zu Reklamationen kommt... wäre dann ja möglicher Weise ein Streitpunkt ob das Problem am Einbau oder an der Qualität Teile liegt.

[frau.trixi]

Zitat von peterpaul

Sollte man das denn prinzipiell nicht tun?

Nein-nein Peter, das galt nur für Tom.


Denn wer schon so eine Frage stellt:

Zitat von tomsag

Braucht man davon je 2 Sätze, oder sind die jeweils für beide Räder
(links und rechts) verpackt?

...der hat dann auch scheinbar noch NIE "Bremsbeläge" an einem Auto verbaut.